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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers

Von Schmied
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

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    Wer einen offensichtlich schnelleren wegen eines zap-Hebels, und nicht wegen leistungssteigernden Komponenten verpetzt, ist wohl sowieso falsch beim "Rennfahren" Meine Meinung Es ist mir klar das es

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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb t5undtets:

 

Ich hatte schlechte Vorbilder..... :-)

 

Schaden tuts glaube ich nicht :whistling:

;-)

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

..... Nachdem noch zwei Gewinde in der ET4-Nabe repariert wurden, konnte die erste Probefahrt auf öffentlichen Straßen erfolgen...... ;-)

Alles funktioniert soweit,  obs bei härterer  Belastung auch noch hält wird sich zeigen.......

Der Aufbau hat Spaß gemacht und war mal was anderes......

IMG_4425.JPG

IMG_4429.JPG

IMG_4431.JPG

    •
    • Like 4
    Geschrieben

    Sieht ein bisschen nach designunfall aus, aber trotzdem geil!

     

    in Wahrheit bin ich nur neidisch Herr Doktor, ich würde auch mal gerne so was bauen.:whistling:

    Geschrieben
    vor 11 Minuten schrieb konrektor:

    Sieht ein bisschen nach designunfall aus, aber trotzdem geil!

     

    in Wahrheit bin ich nur neidisch Herr Doktor, ich würde auch mal gerne so was bauen.:whistling:

     

    Hey, meine gesamten gestalterischen Fähigkeiten sind in dieses Projekt eingeflossen....... ;-)

    Roland Sands hätte das nicht besser hinbekommen......:muah:

     

    Geschrieben

    Sieht eher nach Philipp Starck aus

    Bearbeitet von konrektor

    Geschrieben

    Wie siehts den bei euch mit Stoßdämpfer hinten aus in euren K5 Kisten, ich hab grad gesehen es gibt einen Malossi rs24 für hinten der garnicht so teuer ist.

    ich darf ihn halt leider nicht fahren und wenn der so geil ist wie der vordere ist das echt schade...

    aber egal , was fahrt ihr ???

    Geschrieben

    bgm pro sc dingbsums.

    halt den in zug und druckstufe einstellbaren. find den ganz gut.

    fahr den halt nicht in k5, sondern k1, aber das macht glaub da weniger unterschied und er ist erlaubt.

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 14 Minuten schrieb heizer:

    bgm pro sc dingbsums.

    halt den in zug und druckstufe einstellbaren. find den ganz gut.

    fahr den halt nicht in k5, sondern k1, aber das macht glaub da weniger unterschied und er ist erlaubt.

    Gruß

    Geschrieben

    Wenn wir hier alle am grüßen sind , ich grüße meine Freunde und meine ganze Familie...

     

    sonnst noch wär einen Stoßdämpfer hinten in seiner K5 ?

    • Haha 1
    Geschrieben

    darf man original mit bitubo feder fahren? das fährt sich auch erstaunlich gut.

    der originale dämpfer sollte halt noch dicht sein und in gutem zustand

     

    gruss

    Geschrieben
    vor 12 Minuten schrieb ludy1980:

    sonnst noch wär einen Stoßdämpfer hinten in seiner K5 ?

     

    Ich habe diesen verbaut, keine Ahnung, ob der erlaubt ist...... ;-)

    http://www.scooter-center.com/de/product/BGM7742B/Stossdaempfer+hinten+BGM+PRO+SCR1+SPORT+330mm+Vespa+PX80+PX125+PX150+PX200+T5+125cc+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR15+VNL2T+V50+PV+ET3+schwarz?meta=BGM7742B*scd_ALL_de*s20569674516656*BGM Stoßdämpfer hinten Px*1*1*1*16

    Geschrieben

    Ich grüße euch auch alle!

     

    gruß

    Bearbeitet von konrektor

    Geschrieben
    vor 1 Stunde schrieb ludy1980:

     

    sonnst noch wär einen Stoßdämpfer hinten in seiner K5 ?

     

    Ja ich hab auch nen Stoßdämpfer in der K5 hinten. Ohne wäre ja doof.

     

    Achso, Grüße nicht vergessen...

     

     

    Ludy, deine Autokorrektur musst mal bereinigen....;-)

    Geschrieben
    Am 21.4.2018 um 20:18 schrieb t5undtets:

     

    IMG_4425.JPG

     

    In Mirecourt am Start in der K5?

    Dann kann man sich ja schon mal nen paar Bilder auf's Dartbrett kleben...

     

    Geschrieben

    Ein 45 Euro Carbone Sport hat bei mir gute dienste geleistet....

    Geschrieben
    vor 1 Stunde schrieb heizer:

    darf man original mit bitubo feder fahren? das fährt sich auch erstaunlich gut.

    der originale dämpfer sollte halt noch dicht sein und in gutem zustand

     

    gruss

    Ah,der Dämpfer muß dicht sein,oh!

    :wow:

    Geschrieben
    vor 1 Minute schrieb great8ride:

    Ah,der Dämpfer muß dicht sein,oh!

    :wow:

     

    gruss

    Geschrieben
    vor 20 Minuten schrieb wheelspin:

     

    In Mirecourt am Start in der K5?

    Dann kann man sich ja schon mal nen paar Bilder auf's Dartbrett kleben...

     

     

    Verschteh isch nett....

    Geschrieben
    vor 1 Stunde schrieb t5undtets:

     

    Verschteh isch nett....

    wirste schon noch erfahren. :-D

    Steck nen Gruß mit rein.

     

    @ludy1980 2x BGM Pro SC im Einsatz. Roller #3 bekommt den auch

    Geschrieben

    Den Gruß lasse ich mir auch nicht nehmen. :-D

     

    Gruß in die Runde.

     

    Bei mir werkelt auch ein "BGM Pro SC".

    Bearbeitet von Naseweiss

    • Haha 1
    • 3 Wochen später...
    Geschrieben

    Hab ich schon erwähnt wie geil K5 ist.

    macht mit etwas Leistung Mega Laune!

    nach mirecourt noch einen Riesen defekt behoben und den Kopf der undicht war seit Samstag abgedichtet, noch wegen leicht zu fett etwas runter gedüst.

     

    das wars ;-) 

    • Like 1

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