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Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...
  • Antworten 193
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Top-Benutzer in diesem Thema

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Geschrieben

Habe mich grade durch das Topic gelesen. Der Bauch tut weh und ich wische mir immer noch die Tränen aus den Augen...

Der Typ ist der absolute Hammer. Wenn der so weiter macht, kriegen Atze und Kaya Yanar echt Konkurrenz.

Hat eigentlich schon mal jemand den Comedy-Channel auf den Typen aufmerksam gemacht?

Mit dOI!tschen Grüßen

:-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ohne Worte, was soll man sagen

Lieber Kristian.....

Wenn es dir in underem heiss geliebten Vaterland nicht gefllt, gehdoch bitte zurück in deine Heimat.... echt, ich hab keine Lust mehr

Wie wärs mal mit einem Spendenkonto zur bekanntgabe seiner Adresse...

Wenn jeder hier nen euro oder 2 spendet, haben wir bald über 1000? zusammen und vielleicht sagt er ja wo er herkommt, wie wärs...

Geschrieben
Ohne Worte, was soll man sagen

Lieber Kristian.....

Wenn es dir in underem heiss geliebten Vaterland nicht gefllt, gehdoch bitte zurück in deine Heimat.... echt, ich hab keine Lust mehr

Wie wärs mal mit einem Spendenkonto zur bekanntgabe seiner Adresse...

Wenn jeder hier nen euro oder 2 spendet, haben wir bald über 1000? zusammen und vielleicht sagt er ja wo er herkommt, wie wärs...

Nur mal um sicherzustellen, warum der KK keinen Bock auf Deutschland hat.....oder Deutsche wie P8cM8n ihm suspekt erscheinen

Dessen Opa ist wahrscheinlich auch " Opfer der Nationalsozialismus " , sind ja etliche besoffen vom Wachturm gefallen....

Ich bin ja großer Freund von betrunkenen Ergüssen hier .... und da gibt es ja echt tolle Beiträge , aber ein wenig Stil,Sitte und Restrespekt sollten gegeben sein.

angel%20and%20dove.JPG

Geschrieben

Mein Vorschlag!!! GSF legt Geld zusammen und wir steigern bei Egay etwas vom Kuppl Kasper.... und dann wirds abgeholt von problematischen Deutschen :-D

MFG

M.

  • 5 Monate später...
Geschrieben
Mein Vorschlag!!! GSF legt Geld zusammen und wir steigern bei Egay etwas vom Kuppl Kasper.... und dann wirds abgeholt von problematischen Deutschen :-D

MFG

M.

ich glaube ich kenn den menschen! ernsthaft. wohnt in koeln und arbeitet bei der telekom. wenn es der ist den ich meine ist er wirklich krank. gruesse an alle und ich hab gut gelacht! dirk

Geschrieben

Wovor ich heftig Angst habe, sind die zwei letzten Positionen auf der Wunschliste und dort vor allem der Chemie-Baukasten. Ich denke, damit ist endgültig klar, dass unser kroatischer Steilgänger und Verbalakrobat ein bumsfideler Zeitgenosse ist, der gerne ABC-Alarm auslösen würde. Bisher hatte ich Mitleid mit ihm, jetzt mache ich mir echte Sorgen.

Geschrieben (bearbeitet)

Wovor ich Angst habe ist der Diggler, der ist viel schlimmer als die K-Kupplung. Er gibts nur (noch) nicht zu.

Viel mehr beschäftigt mich derzeit die Frage, wie es eigentlich ursächlich zu diesem Nickname "Kaskadenkupplung" gekommen ist ?

Ich stelle mir das ungefähr so vor: An einem dunklen Winterabend hockte...nennen wir ihn "Ernie (58) / (oder in der Lambrettaversion = Hans55)" vor seinem Schaltroller (nennen wir sie Vespa) bei seiner Mutte rin der Garage. Er spürte, daß irgendetwas nicht paßte. Nur mit viel Gewalt und Panzertape ließ sich die Kaskade bei der Vollrestauration wieder befestigen. Erst nach vielen Monden bemerkte er, daß die Kupplung noch dazwischen hing. Das erklärte ihm auch dieses ruppige Verhalten während der Schaltvorgänge.

Ernie erkannte die Zusammenhänge...der Deutsche war schuld. Der Deutsche mit seinem Rassismus, seiner Engstirnigkeit und Uneinsichtigkeit. Der Deutsche welcher, gegen die Erben Zions wetterte mußte ganz einfach schuld an seiner verschwundenen Kupplung haben. Was lag näher, als sich ein DEUTSCHES Schaltrollerforum zu suchen und hier fortan aktive Aufklärungsarbeit zu betreiben.

Kurz und gut: Ernie ich verstehe Dich.

Dein Marc

Bearbeitet von Marc-Werner
Geschrieben (bearbeitet)
Wovor ich Angst habe ist der Diggler, der ist viel schlimmer als die K-Kupplung. Er gibts nur (noch) nicht zu.

Viel mehr beschäftigt mich derzeit die Frage, wie es eigentlich ursächlich zu diesem Nickname "Kaskadenkupplung" gekommen ist ?

Ich stelle mir das ungefähr so vor: An einem dunklen Winterabend hockte...nennen wir ihn "Ernie (58) / (oder in der Lambrettaversion = Hans55)" vor seinem Schaltroller (nennen wir sie Vespa) bei seiner Mutte rin der Garage. Er spürte, daß irgendetwas nicht paßte. Nur mit viel Gewalt und Panzertape ließ sich die Kaskade bei der Vollrestauration wieder befestigen. Erst nach vielen Monden bemerkte er, daß die Kupplung noch dazwischen hing. Das erklärte ihm auch dieses ruppige Verhalten während der Schaltvorgänge.

Ernie erkannte die Zusammenhänge...der Deutsche war schuld. Der Deutsche mit seinem Rassismus, seiner Engstirnigkeit und Uneinsichtigkeit. Der Deutsche welcher, gegen die Erben Zions wetterte mußte ganz einfach schuld an seiner verschwundenen Kupplung haben. Was lag näher, als sich ein DEUTSCHES Schaltrollerforum zu suchen und hier fortan aktive Aufklärungsarbeit zu betreiben.

Kurz und gut: Ernie ich verstehe Dich.

Dein Marc

Alda Alda. Du hast aber auch schwer ein Meischen unterm Pony.

Bearbeitet von Dirk Diggler

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    • @McGregor mich würde tatsächlich mal eine Kurve mit 58er Hub interessieren.  Optimalerweise ungefräst zwecks Vergleich.   Fährst du den Triple oder Single?   
    • Hallo Miteinander,   sortiere etwas aus. Folgende Teile gehören mir und liegen Nähe Innsbruck. Versand kommt jeweils dazu.   - Polinibox Px200 Auspuff mit angeschweissten Laschen, ca 1 saison alt. EUR 80,00 - FAR Pitone Auspuff Px200, EUR 50,00 - Px Alt Sitzbank in gebraucht aber ok, ohne Riemen, war auf meiner MV DN drauf EUR 50,00 - px gabel 16mm mit neuer Schwinge, EUR 50,00 - px gabel 20mm, am Lenkschloss wurde rumgefräst, hat aber nicht gestört, EUR 60,00   Es kommen jetzt immer wieder Teile dazu. SG 
    • Da bin ich ziemlich nah dran:   Malossi 210 legal Kit, gesteckt Sip Performance KW 60mm SI 24 (Bohrung noch nicht gemacht), Standard Luftfilter mit 2 Löchern Bedüsung HKLD 160 BE4 HD 135, 55/160, Scheieber mit Cutaway - von 10PS standard nur die Düse geändert bisher Aktuell ein alter SIP Road 2.0 mit E-Nummer, ohne Flöte und ohne Reduzierring im Krümmer alles gesteckt ohne Nachbearbeitung, 1,5mm KoDi, Rest (~0,30-0,35) FuDi um auf 1,25/1,3 QK zu kommen   Nachdem der Motor jetzt neu ist mit Langhub und das da z.B.     korrigiert ist (Lief unauffällig! Ich schwör!!! ), kann man endlich mal mit der Einstellerei beginnen.   Läuft, spring an, Leerlauf ist prima, kein Stottern oder Nachtakten, kein Klingeln.  Aber ich habe teilweise im 3. und 4. bei Vollgas ein Loch als wäre die Zündung kurz aus oder eben der Sprit weg, lässt sich mit Zwischengas oder Gas kurz wegnehmen lösen aber fühlt sich kacke an. Die Bohrung im Gaser muss wohl rein. Mit HD 128 war es bei 57 Hub nicht. Auch ist der Ganganschluss im 4. (24/65) noch nicht so ganz ideal (zu fett. Ich, nicht die Bedüsung).   Es wäre jetzt auf Lager:   Neuer 24er, der heute gebohrt wird ND-Set Pinasco Schieber ohne Cutaway Düsenset, eine Polini Box Ein 12mm Vesptec-Spacer für die PX-Alt Gaserwanne Ein Vesptec-Trichter   Was verbau' ich im neuen SI, und wo fang ich an?   Wenn ich über alle gefundenen Posts einen Durchschnitt bilde, dann bin ich bei   Mischrohr BE3 HLKD 160 ND 55/160 HD ~135   So starten und dann mal sehen?  Mit Deckel-Spacer und Trichter starten? Gleich den Schieber ohne Cutaway verbauen?   Danke!
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