Ich hab die halt gefragt was der Scheiss soll, da haben sie es extra für den Massenmarkt Lambretta mit 18er Kobo geändert.

so spassig du das meinst, "wir" sind da glaub ich wirklich der letzte Rest der die Kolben kauft. Die Kerle die so ne 70er Jahre RM zu Hause herumgammeln haben und damit auch fahren kannst du an einer Hand abzählen...

...echt - meinst du wirklich, dass wir der letzte Rest sind

Vor allem wenn jemand ne gammelige RM hat dann wird er kaum nen Wiseco dafür kaufen wenns den originalen für ein paar Eus bei ebay gibt.

Da sind wir glaub ich schon etwas anspruchsvoller.

Bearbeitet 6. Dezember 200817 Jr. von LambrettaSX

ähm marco

welchen genauen durchmesser hat denn derda?

http://www.germanscooterforum.de/redirect....-Lambretta.html

naja das mit dem letzten Rest habe habe ich mir auch schon gedacht, bleibt nur zu hoffen dass der Kolben lieferbar bleibt, ( oder halt hält )

Bearbeitet 6. Dezember 200817 Jr. von Werner Amort

fast alle Wiseco haben 5/100-6/100 weniger als das Nennmaß

Ums mal Zusammenzufassen, also passen der 234er, der 380er und der 485er ohne Pin versetzen in den Einser ???

234er kann ich fürn monza bestätigen

habe antwort aus mailand bekommen

Hi Werner,

we have in stock

1 barrel V1 70x62 lined

1 barrel seven studs 70x62 spigor 78 or 75 was heißt das? unbeschichtet, klar, aber wohl eher 68 oder 65 durchmesser

1 barrel as above but lined (20 days)

1 head for seven studs

Let me know

Best regards

Tino

somit ist wohl sicher was ich über Weihnachten mache

barrel V1 mit Wiseco

ähm ideal wär für mich ein wiseco mit 18er bolzen d70 mit mindestens 68 lang geschlossenem breitem hemd

derda

http://www.germanscooterforum.de/redirect....-Lambretta.html

vom marco tät zwar passen aber lieber währ mir etwas mit 30mm Kompressionshöhe anstatt 34,5 sonst muss ich wenns blöd hergeht 8mm unterlegen

Der Tino meint Spigot 75mm (normales Maß für 200er Zyl-Fuß) oder 78mm (Gehäuse muß ausgespindelt werden).

klingt schlüssig

uh alder 72x62

die ausspindelei gefällt mir aber eh nicht

also wie gehabt 70x62

Suche Kolben mit

Durchmesser 70mm

Kolbenbolzen 18mm

Kompressionshöhe 30mm

geschlossenes Hemd einlassseitig, länge 68mm oder mehr

LTH hätte zwar cooles zeugs im Programm aber immer mit Kompression 33-34,5 dann müsste ich ca.5mm Unterlegen beim Zylinder und mein 70x62 ist so schon 2mm länger(103,5) irgendwann hat der kram wohl nichtmehr platz im Rahmen

Bearbeitet 23. Januar 200917 Jr. von Werner Amort

da wirst du wohl nix finden.

mpq

irgendwann hat der kram wohl nichtmehr platz im Rahmen

also mein Rotax mit 132er Pleuel und knapp 66 Hub hat da Platz...

aber um die Frage zu beantworten: ich kenn keinen. Supermonza mit 30, aber der hat ja einen 16er Bolzen...

Bearbeitet 23. Januar 200917 Jr. von Powes

In der Kolbendatenbank vom GRAF findet sich ein Kolben mit D 70, KH 30, Bozen 18 mm von einer Cagiva CR 250 = Bestellnummer V1757

Keine Ahnung ob das ein Zweitakter war. Ne Anfrage wär´s wert.

Was sagt der olle Herr Wahl dazu?

In der Kolbendatenbank vom GRAF findet sich ein Kolben mit D 70, KH 30, Bozen 18 mm von einer Cagiva CR 250 = Bestellnummer V1757

Keine Ahnung ob das ein Zweitakter war. Ne Anfrage wär´s wert.

Was sagt der olle Herr Wahl dazu?

ist ein Cagiva 250-Zweitakter Bj. 85-91, das ist ne VERTEX-Nr und der Kolben hat 1 Ring und zwei Runde Löcher ca. 12mm Durchmesser unterhalb des unteren Kolbenrings.

Länge ist 71mm, Kolbendachwölbung 3mm.

ist im Prinzip der selbe Kolben wie für die Husqvarna 250.

der 3. von links, oder der vierte von rechts

Selben Kolben Cagiva 250-Zweitakter Bj. 90-91 gibts mit 26mm Kompressionshöhe und 2 Ringen.

mpq

Bearbeitet 23. Januar 200917 Jr. von mpq

den Kolben kenne ich soeiner war damals beim Monza dabei, hat aber leider 2 Fenster und relativ schmales hemd...

was ist denn mit den alten honda cr Kolben?

337M07000

338M07000 ->http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-CR250-CR-250-1975-77-Wiseco-Piston-Kit-338M07000_W0QQitemZ120365349324QQcmdZViewItemQQimsxZ20090119?IMSfp=TL0901191210003r16041

ich glaub da hab ich einen geschossenen rumliegen, bin nur morgen nicht zu Hause, könnt ich dir am Sonntag aber nachsehen.

sehr fein

ich glaub da hab ich einen geschossenen rumliegen, bin nur morgen nicht zu Hause, könnt ich dir am Sonntag aber nachsehen.

Machst an Ausflug?

515M07000

könnte auch was sein

http://www.denniskirk.com/1/1/171109-wisec...-515m07000.html

das wär wohl was für die standartpleuelfraktion

http://www.denniskirk.com/jsp/product_cata...kuId=2084M06800

gibs als übermaß auch in 70mm

das wär wohl was für die standartpleuelfraktion

http://www.denniskirk.com/jsp/product_cata...kuId=2084M06800

gibs als übermaß auch in 70mm

ist ja wohl nicht das was du suchst, da 16er Kobo und 115mm Pleul ?, oder ?

mpq

klar ich brauch 18er Bolzen

klar ich brauch 18er Bolzen

oder machst Buchsen rein von 16 auf 18.

Wie gesagt, du wird keinen Kolben von der Stange finden. Fa. Wössner kann Kolben anfertigen, mir Pins wo du sie haben willst usw. kosten so um die 180 Euro, glaube ich, frag doch mal an.

mpq

Bearbeitet 26. Januar 200917 Jr. von mpq

na da leg ich lieber 5mm unter

und verwende einen Standartkolben mit 33,5mm Kompresison

powes wenn du mal durchs magazin latschst schau mal bitte nach dem CR Kolben

sorry, länger gedauert...der Honda Kolben geht nicht für Kolbensteuerung. Hat eine kürzere Hemdlänge auf der Einlasseite und dazu noch einen Ausschnitt...und bevor die Oanser Spezis fragen: Pins sitzen sehr eng beinander, passen imho nicht, auch wenn der Kolben in so ner Bratwurst Stahlbuxxe drin war.

Bearbeitet 26. Januar 200917 Jr. von Powes

DANKE

dann werd ich wohl einfach einen bei LTH bestellen und entsprechend unterlegen.

muss nur noch abklären ob die Kolbenbolzendeachsierung passt...

muss nur noch abklären ob die Kolbenbolzendeachsierung passt...

ah ha.

und wie wäre die passend?

http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...l=*deachsierung

beim wiseco 234m passts für die lammi

Bearbeitet 26. Januar 200917 Jr. von Werner Amort