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oanser - winterprojekt 2008/2009


Empfohlene Beiträge

Hab mein Gummi gerade abgeholt, sehr fein! Und günstiger wars auch noch! :-D

Aufn Gaser hab ichs schon gefummelt, geht, Endanpassung erst wenn der neue Gaser montiert ist.

- danke Werner

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Hab mein Gummi gerade abgeholt, sehr fein! Und günstiger wars auch noch! :-D

Aufn Gaser hab ichs schon gefummelt, geht, Endanpassung erst wenn der neue Gaser montiert ist.

- danke Werner

Ich seh schon wie in München langsam mit den Hufen gescharrt wird! :-D

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bin auch raus.

der gummi ist zu steif für meine toolbox lösung beim einfedern und ich muss beim px gummi bleiben.

hab mir vorab einen bei der baywa besorgt, war aber teuerer als dem werner sein angebot.

Bearbeitet von gravedigger
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bin auch raus.

der gummi ist zu steif für meine toolbox lösung beim einfedern und ich muss beim px gummi bleiben.

hab mir vorab einen bei der baywa besorgt, war aber teuerer als dem werner sein angebot.

Zu steif geht nicht! Scheiß´auf Toolbox und kauf dich nen Parka, geht mehr mit den Waybers und hast schön Platz für alles in den Taschen!

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bin auch raus.

der gummi ist zu steif für meine toolbox lösung beim einfedern und ich muss beim px gummi bleiben.

schmeiss mal den ausgelutschten dämpfer weg und besorg dir was vernünftiges. :-D

@werner: ich klär das noch mit dem onkel, aber ich hab bei ihm eh noch was zwischengeparkt. du könntest also meine beiden auch zu ihm schicken. ich habs ja nicht eilig mit den teilen.

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wollte heute das hintere ende fertig machen, leider steht bei mir der gaser voll am trittblech an (insbesondere mit dieser ablaßschraube).... also raus mit der flex! :-D

34er DellOrto ? Ja. Der ist mächtig GROSS und lang. Muss man das Flurbrett leicht verjüngen. :-D

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UPDATE wegen den Gummis

wie gesagt wurde am 12. März bestellt...

normal kommt das Zeugs übernacht, werde am Dienstag mal anrufen was los ist...

naja warscheinlich ist das Gummi halt eher ein Ladenhüter, welcher der Vollsändigkeithalber halt im Programm ist.

werden die wohl selber erst nachschub bestellen müssen bei Valmet...

gehe aber erfahrungsgemäß davon aus dass die Gummis spätestens Mittwoch hier eintrudeln

Bearbeitet von Werner Amort
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[...]

hat einer von den Vorabbestellern das Ding schon verbaut?

Hallo? Werner? Das ist eine GSF-Sammelbestellung. Das Zeug ist für's Regal.

bin auch raus.

der gummi ist zu steif für meine toolbox lösung beim einfedern und ich muss beim px gummi bleiben.

schmeiss mal den ausgelutschten dämpfer weg und besorg dir was vernünftiges. :-D

Der muß erstmal noch ein paar Mittwochssalate weginhalieren, ehe er einen neuen Dämpfer verbauen darf. Sonst ist sogar ein Taffspeed gleich wieder platt :-D

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ich wollte den gummi schon auch verbauen, wenn er denn mal da ist...

gelegentlich kann ein etwaiger unterschied dann auch auf dem prüfstand nachgewiesen werden.

Ich glaub das der Lieferant zuerst die deutschen BayWa-Bestellungen abgearbeitet hat bevor er sich Italienien zugewendet hat! :-D

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Ich schätze (ähnlich wie Lacknase), daß die meisten Valmet-Pferdepimmel später mal im hintersten Regal liegen werden. Ich hab den heute mal drangehalten und finde er kann nix wirklich besser, als ein PX-Faltenbalg. M.E. ist das Ding viel zu störrisch.

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    • Das würde mich wie gesagt auch interessieren... Also wie wirken sich die Löcher auf die Gemischbildung aus. Genauso die Länge des Nadelsitz.       Zu meinem PWK Problem an der Lamy, es war tatsächlich dieser scheiß kleine Nadelsitz. Habe den gegen einen aus so nem SunWorld PWK Klon den ich noch liegen hatte getauscht. Der war zwar 1mm länger, also 5mm anstatt 4mm, aber damit is die Kiste sofort wieder sauber gelaufen und die Standgasgemischschraube hat auch wieder eine Funktion gehabt. Davor konnte ich die komplett rausdrehen und entfernen und der AFR Wert war immer noch bei unter 12 und die Kiste hat geraucht und gespotzt wie ne Dampflock.  Was halt echt ärgerlich war, ich hatte den letztes Jahr schonmal getauscht, da hat es aber nichts gebracht weil zusätzlich noch der Gummi aus dem Chokeschieber rausgefallen war, das habe ich dann aber erst später gemerkt und die Symptome dem zugeschrieben. Damit ist hoffentlich meine Odysee des verflixten siebten Jahres der Lamy rum. Diverse Fehler die alle mehr oder weniger direkt nacheinander kamen und alle sehr ähnliche Fehler produziert haben. Angefangen mit defekter Membran, über Choke und Riss im Tank letztlich zum Nadelsitz der aber vermutlich schon länger mit reingespukt hat.
    • Gerade die natürliche Art und die täglichen Unwägbarkeiten und wie du diese erklärt hast, machen zusammen mit den schönen Motiven deinen Bericht so lesenswert. Bitte am Stil nix ändern.
    • Meinst du sowas?   Aus dem Dellorto Handbuch:
    • Krass! Richtig gut reagiert @Steuermann. Ich hatte mal im Flughafen Kopenhagen eine Situation in der Café -Lounge beobachtet. Eine Großmutter sollte offenbar auf einen ganzen Haufen quirliger kleiner Flitzer aufpassen und hat in aller Öffentlichkeit die Nerven verloren, rum geschrien und die Kids ruppig an den Klamotten gezerrt. Das hat nur Sekunden gedauert, da wimmelte es von Securitypersonal. In Dänemark hat Kinder-Schutz einen sehr hohen Stellenwert.
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