Moinsen,

hat sowas schonmal jemand zum laufen bekommen? Ich habe den kram gerade eingebaut und nen funken habe ich auch,

nur angesprungen is sie noch nicht, was aber auch am alten Sprit liegen kann.

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Teil?

Gruss

Jopila

ZZP korrekt neu markiert und abgeblitzt?

Moin,

so die Funkenproblem wurden gelöst. Der Motor läuft. Nun habe ich mich heute daran gemacht überall 12 V anliegen zu haben fürs Licht, Bremse und Hupe.

Ich habe jetzt nur noch ein Kabel aus der Ankerplatte und dieses habe ich an einen Spannungsregler gelegt. Von dort aus auf den ori. Kabelbaum und Masse noch dran.

Alles hat funktioniert... Motor an...Licht Hupe alles geht. plötzlich alles aus, außer der Motor. Dann habe ich 12 V vom Ladegerät auf das Kabel gelegt was von der Zündung zum Spannungsregler geht. Licht ist an... Zieh ich es wieder ab und lass den Motor laufen habe ich kein Licht.

Kann ich mir ggf. die Spule auf der Ankerplatte zerblasen haben? Motor springt weiterhin an.

Gruss

Jopila

Hast du einen einfachen Spannungsprüfer ?

Spannung vor und nach Spannungsregler messen, evtl. ist der defekt ?

Ansonsten tippe ich auf eine Spule

Ich erkläre das mal etwas genau. Also aus der Zündung kommt ein grünes Kabel raus. Dieses habe ich mittels Kabelschuhen mit dem Spannungsregeler verbunden.Gehe ich nun mit dem Ladegerät 12 V direkt auf den Kabelschuh habe ich Licht, somit ist de Spannungsregler OK denke ich. Oder?

Nen Messgerät habe ich nicht und wenn es Spule sein sollte, was kann der Grund sein das es sie kaputt ist oder gegangen ist?

Kann man eine Spule reparieren. Das ganze SET ist nagelneu.

Gruss

Jopila

Kann mir niemand helfen ?

Geh echt am Stock mit dem Shit.

Gruss

Jopila

Hilfe

Naja ? irgendwie solltest Du schonmal testen können, ob auf dem grünen Kabel noch Saft ist oder nicht. Zur not hälste mal ein Birnchen dran ? das wird zwar kurzfristigst den Dienst quitieren, aber kurz aufblinken sollte es schon wenn da noch Saft anliegt.

ich hab den inder kack wieder rausgeschmissen und fahr wieder 6v unterbrecher. mit neuem reflektor und glas geht auch das licht wieder gut.

hatte defekte regler, eine defekte spule auf der platte und nur theater.

Morgen kommt eine Kollege vorbei und wir messen mal. Was muss denn aus so ner Spule rauskommen?

Gruss

Jopila

hey leute!

gibts zu dem umrüstkit von baja oder scootrs schon mehr erfahrungen?

scootrs

baja

soll einem bekannten so ein teil in seine vbb einbauen und wollte mich mal darüber erkundigen.

die suche hat mir leider nicht viel dazu ausgespuckt

danke!

hey leute!

gibts zu dem umrüstkit von baja oder scootrs schon mehr erfahrungen?

scootrs

baja

soll einem bekannten so ein teil in seine vbb einbauen und wollte mich mal darüber erkundigen.

die suche hat mir leider nicht viel dazu ausgespuckt

danke!

Also meine Erfahrung mit dem Bajaj Kit ist durch und durch schlecht!

Das Pick-Up ist mir zweimal abgerissen.... einmal sogar in Bozen/Italien (reinkleben und weiterfahren - jedoch kein Zustand auf Dauer)

Hab dann an Unwucht in der KuWe gedacht (Fehlanzeige) mit nem anderen Bajaj Lüra versucht (da trat dann der zweite Pickup-Schaden auf)

und sogar mit anderer Grundplatte. Also alle betroffenen Teile versucht ohne erfolg. Hab Sie dann frustriert ausgebaut und auf PX.Welle mit

PX CDI umgerüstet. Ist einfach die bessere Qualität.

Gruß, Markus

und das scootrs zeug?

ist ja jetzt eine neue version - hat die schon wer probiert?

kann ja nicht sein, daß nur noch schrott gebaut wird!!?!

weiß keiner was? keine erfahrungen damit?

also bei mir hats bis jetzt gefunkt.

also bei mir hats bis jetzt gefunkt.

dito

also bei mir hats bis jetzt gefunkt.

dito

scootrs oder bajay???

zahlt es sich aus. oder soll ich ihm einfach ne neue 6v zündung verpassen?

will ihm ja auch keinen sch*** einreden...

danke!

ich sag nur finger weg davon!

2 stk. verbaut, bei beiden KW gerissen!!!!

So ein scheiß!

@ olipv

ja, von dem bajay zeug von sip bin ich eh schon abgekommen -> hab noch nichts gutes darüber gelesen!

viel mehr interessieren mich jetzt erfahrungen über die scootrs koversion zündung (px style) link dazu

klingt nicht so schlecht finde ich und dabei ist auch alles...

*threadausschaufel*

Hat die scootrs Zündung mittlerweile wer verbaut?

Is das Teil empfehlenswert?

Von der Indischen - Zündung hört man ja stets geteilte Meinungen....

*threadausschaufel*

Hat die scootrs Zündung mittlerweile wer verbaut?

Is das Teil empfehlenswert?

Von der Indischen - Zündung hört man ja stets geteilte Meinungen....

Servus ,

ich halte diese Zündung von Bajai für gut. Wir verbauen diese Zündung sehr häufig und hatten dieses Jahr nach 37 verbauten nur eine Vespa bei der es Probleme gab . Dort flog die grüne Spule zweimal raus . Das Problem war , dass das Polrad an der Spule schleifte, die Spule dadurch erhitzt wurde und durchbrannte . Oft werden die Spulen bei der Vormontage zu weit außen plaziert , daher alle Spulen lösen, nach innen zum Zentrum drücken und wieder festziehen. Dann sollte es keine Probleme geben. Das Gleiche mit dem Pickup machen. Auf alle Fälle, das Polrad montieren, ein paar mal durchtreten, wieder abnehmen und die Spulen prüfen ob Reibstellen vorhanden sind. Ansonsten ... in Indien fahren verdammt viele mit diesen Zündungen und das nicht nur am Sonntag zur Eisdiele, ergo funktionieren die auch.

Was ScootRS gemacht hat , haben wir bereits seit Mai in der Fertigung . Die ersten 50 Zündanlagen werden in ca. 3 Wochen am Lager sein ....

Servus ,

ich halte diese Zündung von Bajai für gut. Wir verbauen diese Zündung sehr häufig und hatten dieses Jahr nach 37 verbauten nur eine Vespa bei der es Probleme gab . Dort flog die grüne Spule zweimal raus . Das Problem war , dass das Polrad an der Spule schleifte, die Spule dadurch erhitzt wurde und durchbrannte . Oft werden die Spulen bei der Vormontage zu weit außen plaziert , daher alle Spulen lösen, nach innen zum Zentrum drücken und wieder festziehen. Dann sollte es keine Probleme geben. Das Gleiche mit dem Pickup machen. Auf alle Fälle, das Polrad montieren, ein paar mal durchtreten, wieder abnehmen und die Spulen prüfen ob Reibstellen vorhanden sind. Ansonsten ... in Indien fahren verdammt viele mit diesen Zündungen und das nicht nur am Sonntag zur Eisdiele, ergo funktionieren die auch.

Was ScootRS gemacht hat , haben wir bereits seit Mai in der Fertigung . Die ersten 50 Zündanlagen werden in ca. 3 Wochen am Lager sein ....

!!!!!!!! es währe dann schön demnächst zu hören wie es dann bei ihnen mit der eingebauten ScootRS variante so läuft !!!!!!!

!!!!!!!! es währe dann schön demnächst zu hören wie es dann bei ihnen mit der eingebauten ScootRS variante so läuft !!!!!!!

Soll heißen: vespa classics = ScootRS ??

Hat das Teil echt noch niemand verbaut?

Soll heißen: vespa classics = ScootRS ??

Hat das Teil echt noch niemand verbaut?

Nein , auf keinen Fall . Bei uns ist seit längerem Schluss mit Vietnam Teilen .

Soll heißen: vespa classics = ScootRS ??

Hat das Teil echt noch niemand verbaut?

Nein

Demnächst

Nein

Demnächst

Fein! Ich hoffe du berichtest dann hier

Servus ,

ich halte diese Zündung von Bajai für gut. Wir verbauen diese Zündung sehr häufig und hatten dieses Jahr nach 37 verbauten nur eine Vespa bei der es Probleme gab . Dort flog die grüne Spule zweimal raus . Das Problem war , dass das Polrad an der Spule schleifte, die Spule dadurch erhitzt wurde und durchbrannte . Oft werden die Spulen bei der Vormontage zu weit außen plaziert , daher alle Spulen lösen, nach innen zum Zentrum drücken und wieder festziehen. Dann sollte es keine Probleme geben. Das Gleiche mit dem Pickup machen. Auf alle Fälle, das Polrad montieren, ein paar mal durchtreten, wieder abnehmen und die Spulen prüfen ob Reibstellen vorhanden sind. Ansonsten ... in Indien fahren verdammt viele mit diesen Zündungen und das nicht nur am Sonntag zur Eisdiele, ergo funktionieren die auch.

Was ScootRS gemacht hat , haben wir bereits seit Mai in der Fertigung . Die ersten 50 Zündanlagen werden in ca. 3 Wochen am Lager sein ....

These parts are NOT Bajaj, and NO we have absolutely NOTHING to do with "vespa-classics", NEVER did.

Thank you.

Bearbeitet 6. Oktober 200817 Jr. von scootRS.com

ich sag nur finger weg davon!

2 stk. verbaut, bei beiden KW gerissen!!!!

So ein scheiß!

Hi!

Das musst du Mir erklären: Wieso kann bei einem Zündungsumbau die Kurbelwelle reissen? oder heißt KW bei Dir was anderes?

Bitte um aufklärung, da ich auch Bajaj fahre und immer wieder Probleme habe. Stehe jetzt vor einer Motorrevision und könnte mir auch eine PX-Zündung gönnen. Deshalb die Frage.

Danke und schöne Grüße - Berni

Frage: passt die Zündplatte 12V PK50 XL mit 5-Anschlüssen zu dem LüRa des BAJAJ 12V Umbaukit für 2-kanal-sprintblock mit kleinem Konus??? Platzierung der Magneten passend zur Positionierung der Spulen, etc..

Bearbeitet 6. Februar 200917 Jr. von vibrochamp

Nein... Zum Bajaj-Lüfterrad passt auch nur die Bajaj-Zündung... Von der Smallframe passt da nichts...