Hi,

da ich gerade einen passenden Hauptständer für meinen Umbau mache (und kein Original zum Überprüfen habe) und weitgehend fertig bin, frage ich mich, worauf denn das Rohr unter dem Bodenblech läuft? Das kann doch nicht direkt Rohr-auf-Blech sein oder? Gehört da eine Platte unter das Bodenblech oder wie läuft das?

Danke und Gruß

Jan

Nö, da ist nichts drunter...

Bei alten PXen eigentlich schon. Ich hab da (nicht immer) so dünne Blechplättchen gefunden, die an einer der Ständerschrauben mit fest waren.

bei meinem ständer waren bleche drunter. die haben die form des ständer rohres, und sind ca. 2-2,5mm stark.

bei meiner lusso, sind auch so "metallplatten" drunter. aber der hauptständer läuft nicht in irgendwelchen buchsen, wenn du das meinst

Bei alten PXen eigentlich schon. Ich hab da (nicht immer) so dünne Blechplättchen gefunden, die an einer der Ständerschrauben mit fest waren.

stimmt.

Und ich dachte, die Plättchen wären nur zur einfacheren Montage da, damit einem der Scheiß nich ständig runterfällt

moin

also diese plättchen sind aus federstahl und drücken bei hochgeklappten ständer das rohr nach unten damits nicht klappert

ausserdem verhindern die das das bodenblech beim auf und abbocken durchgeschliffen wird

bis denne

michael

Bearbeitet 4. April 200719 Jr. von vespamichi

ausserdem verhindern die das das bodenblech beim auf und abbocken durchgeschliffen wird

verdammt richtig, bei meiner VNB waren derartige Bleche (original bedingt) nicht verbaut und daher hatte ich auch Löcher im Bodenblech da sichs durchgeschliffen hatte. Also mach bloß was dazwischen, sonst ärgerst dich später mal.

verdammt richtig, bei meiner VNB waren derartige Bleche (original bedingt) nicht verbaut und daher hatte ich auch Löcher im Bodenblech da sichs durchgeschliffen hatte. Also mach bloß was dazwischen, sonst ärgerst dich später mal.

Könnte da mal wer ein Bild einstellen. Habe bis jetzt bei meiner Veloce und bei meiner RAlly so ein Blech noch nicht gesehen.

Ist doch eigentlich nicht nötig. Mir würde die Vorstellung, den Ständer nur zwischen Halterung und Rahmen zu klemmen, nicht gefallen.

Is nur komisch das diese Plättchen auch nicht dabei sind, wenn man sich neue Hauptständerschellen kauft

Wenn man sich einen neuen Hauptständer kauft, sind auch keine Schellen dabei. Schrauben auch nicht. Sowas auch ?

bild hab ich noch keins, weil ichs bei meinem Roller noch nicht angebaut habe (zerlegt).

Kommt aber demnächst, dann kann ich eins machen.

Ich werde da, so ich denn keine PX Plättchen mehr finde, einfach zwei blechstreifen in Breite der Schelle oben zwischenlegen und gut.

Dann is bissl luft zwischen dem Tittblech und es schleift erst mal auf den Plättchen.

Hoffe es klappert nicht, aber ich denk die Hauptständerfeder sollte das erledigen.

Mal sehen.

edit meint daß die Löcher im Bodenblech auch nur über einen langen Zeitraum entstehen werden. meine VNB is nu gut 40 Jahre alt, da kann sowas schon vorkommen. So schnell schleifts ein 0.5mm blech (oder wie dick auch immer) au net komplett durch. Aber "hübsch" ists halt net, genau wie sähkö gemeint hat.

Bearbeitet 4. April 200719 Jr. von Schindluder

moin

also ohne fett und mit nen bisschen dreck dabei schleift sich das bestimmt ne ganze ecke schneller durch

drum merke : mit dem fett nicht sparsam sein !

ich würd auch die paar euris für son blech auf jeden fall investieren

oder nen zusätzlichen seitenständer montieren - dann schleifts ja auf der grundplatte von dem

bis denne

michael

Bearbeitet 4. April 200719 Jr. von vespamichi

Also wenns diese Dinger hier sind,

schimpfen die sich "Federbleche" und werden beim SIP für 1,18Ohren pro Stück angeboten.