oli-san

was für motoren sind denn das, dominik und chris?

ich weiß nicht, ob du dir das hier vielleicht mal angesehen hast: Smallframe Hot Topics

bin gerade vom M'era Luna zurück: Ministry waren der Oberlautstärkehammer Within Temptation ein Kracher-Auftritt jetzt ersma schlafen

immer

besorg doch einfach einen und mach mich glücklich :grins:

mein gebot steht noch - und ist auch noch flexibel

Rost, Frank Rost. wfdb: merkwürdig einfach aufzuklärende neue GSF-topics zu lesen oder interessante neue GSF-Erfahrungen?

genau das, was die ets banane so einzigartig macht - guter original auspuff

na klar, ich würde aber an deiner stelle nen kompletten motor mit auspuff suchen - hat mich mal 250 euro gekostet, aber ich hatte den auspuff dabei. :grins:

Genau so. Das ist leider bei unserem Material immer möglich. Stimmt. So soll es sein. P.S.: Mein 136er fuhr auch mit 24° Vorzündung, aber keine Geschwindigkeit über 90 km/h mehr als 1-2 km ohne zu klemmen. Mit 17° ist das weg. P.S.S.: 17° abblitzen, sonst ist die angenommenen Einstellung vielleicht doch 21°! Leider sind die Italienischen Toleranzen und Markierungen schlecht dosierbar.

ich hab gerade versucht erfahrungsresistenten gsf-nubees ein paar tips zu geben, erfolglos... (

Auf den zug spring ich gerne auf: Was glaubst Du wohl, wie sich viele hier ihr Wissen erarbeitet haben? Mit Blut und Schweiß und Liegengeblieben am Straßenrand und Jung sein und Vieles erstmal lernen müßen. Jetzt glaubt die moderne Jugend anscheinend, es reicht sich das alles aus dem Internet anzulesen? Warum ist es so schwer sich erstmal selbst Gedanken zu machen, diese dann in eine Tat umzusetzen und sich am Ende eines langen, arbeitsreichen Tages wohlzufühlen, das man etwas geschafft hat? Sorry, hat nicht viel mit Deiner 4 mm Dichtung zu tun.

entschuldige bitte, aber irgendwie ist das doch ein trend, solche topics. ich wollte dir nicht ans bein pissen. Aber: Warum fährt man nicht einfach dahin, wo es dieses Alu in der gewünschten Stärke gibt und sägt sich nach Vorlage einer vorhandenen Fußdichtung selber eine? Ich verstehs nicht. So geht schrauben nunmal. Einfach mal machen. Oder ist das etwa zu oldschool? Was ist denn wenn mal ein Sicherungsring fehlt? Bestellst Du hoffentlich nicht auch online, sondern holst ihn direkt beim Baumarkt, oder?

Naja, vielleicht kann da niemand rechnen!?

gehst du schrottplatz, kaufst du alt-aluminium blech mit 4mm, sägst du selber aus. alternativ: gehst du metallhändler deines vertrauens, kaufst du aluminium blech mit 4mm, sägst du selber aus mal im ernst, das war doch kein topic wert hier, oder sind hier alle schon so dermaßen verblödet verwöhnt? p.s.: man könnte auch fragen: woher kriege ich 500 Euro?

was heißt komplett? wieviel läuft er? wieviel PS hat er? was für ein vergaser sitzt denn da drauf?

wenn er nen 57,5er Kolben hat, dann = 111,66 ccm

Alu Zylinder mit Kopf und Kolben? Würde ich einmal nehmen.

1200 mm plus

Nee, 5Ü und normalo Auslaß, aber da kann man ja was gegen machen, oder? Ist da jetzt alles bei für 375,- Euro, kann das ein italienisch versierter Leser mal bestätigen?

für die niedrige resonanzdrehzahl würde das aber ne mächtig laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange tüte werden. und vielleicht wird das ja eher zum problem

sieht immer noch toll aus. wie ein mini-ts1. und der preis mit den komponenten zusammen ist auch ok, oder kann ich nur kein italienisch?

seid ihr alle wahnsinnig, das hab ich mir doch nicht ausgedacht. das ist ein alter link aus dem gsf. auf solche sachen würde ich niemals alleine kommen, ehrlich immer auf mir rumhacken ( wurde schon politisch korrigiert

grisu - den kleinen drachen "ich will aber feuerwehrmann werden" wfdb: vollcutdown oder streetsleeper 1. serie