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Hast du ihn jetzt etwa. Na gut, das spart mir ne Überlegung und weitere Platzprobleme .

Ist der jetzt bei Ebay weggegangen, oder noch da? Wenn du es verschicken würdest, wäre es mir ne Überlegung wert.

Die schaut aber noch zu gut für sowas aus. Und dann noch ne erste Serie Special (man beachte die Schriftzüge und die schwarze Kaskade, das Rücklicht ist nicht original bei den Baujahren). Da würd ich was schlechteres suchen.

Ich hab noch so ein Teil in Gitteroptik. Hab ich damals neu gekauft. Gibts die etwa nicht mehr neu?

Für dieses Klientel kann Piaggio doch die allseits gayliebte und gayschätzte Pk Automatica wieder auferstehen lassen, mit zeitgaymäßem 4-Taktmurle, versteht sich. Mein Favorit wäre die V50 mit all ihren abgeleiteten Modellen. Karosserie und Anbauteile sollen 100% mit den alten übereinstimmen (Ersatzteilversorgung für unsere alten Kisten). Wobei ich auch nichts gegen echte Verbesserungen hätte wie Scheibenbremse, DZM, Tankanzeige usw. aber bitte in Maßen und ohne Abstriche in der Optik. Als Motor würde ich auch nen 4-takter akzeptieren (meinetwegen auch gerne gasbetrieben). Man könnte ja wahlweise mit Automatik und Schaltgetriebe anbieten (wie schon bei der Pk). Das erstere für die Spacken (und die Quote), das letztere für die Stilbewussten unter uns. Die Automatikmodelle können dann groß und fett mit "Automatica"-Schriftzügen gebranntmarkt ...äh gekennzeichnet werden, damit sie das stilbewusste Volk weiterhin gekonnt ignorieren kann. Dies liesse sich natürlich auch auf andere Vespaklassiker übertragen. Das obige wäre halt meine Wunschvorstellung.

War heute mal nen bischen crossen. Musste leider erneut feststellen, dass sich meine Reifen mit Matsch nicht so gut vertragen. Wäre gerne nach München gekommen, lag aber grad zu der Zeit mit ner Erkältung im Bett. Hier ist leider wenig los zur Zeit. Knutsen, hast du Neuigkeiten? Hab dich schon lange nicht mehr im Forum gesehen.

Das ist ja geil. Ich würde die Schweissnähte garnicht verschleifen und spachteln. Einfach so lassen für die gröbere Optik. Hab übrigens selber noch nen Heck über. Kansst mir ja bei Interesse ne PM schreiben.

Das weiss ich zwar nicht, aber du könntest mit Sichereit den kompletten Lenker übernehmen, da die Befestigung identisch ist. Dann kannst du auch H4-Licht fahren.

Ach so ein Mist, meine (dem Baujahr nach) neueste Vespa ist grad mal ne xl. :grr: Da kann ich mit euch net mitspielen ( .

Ist die Schwinge noch da? Hätte ebenfalls Interesse dran.

Eindeutig Et3.

@rasputin: Müsstest du nicht soetwas sagen wie, "wieso willst du einen ausgereiften Motor, gegen ein mit konstruktiven Mängeln behaftetes Exemplar austauschen"? Fährst du eigentlich zum Crossrennen?

Ein bischen schaut es ja auf dem Bild von der Seite so aus, als wenn der Rahmen aufgebogen wäre, d. h. der Lenker hat sich von der Sitzbank weiter entfernt, der Reifen hat sich dem Rahmen genähert. Wer den Excrosser vom Timas schonmal von der Seite betrachtet hat, weis was ich meine. Ich will jetzt aber nicht den Teufel an die Wand malen, das Bild könnte täuschen.

In Italien wurde wahrscheinlich jede zweite Special/PV/Et3 mit so nem Kasten nachgerüstet, aber deshalb muss das noch lang net original sein. Sonst wären ja weiße Yankees und Px-Kaskaden wohl auch original :puke: .

@Vesparocker: Dann versuchs jetzt mal ...mit der PM .

Ich hab noch nen Peugot Mofa Bj. ´76, falls Interesse besteht. Mit Papieren.

Ist zwar Offtopic, aber was ist ne "Werkstattratte" bzw. welche Funktion muss er erfüllen? Ich bin ein Anhänger des Ratlooks und habe selber solcherart optisch aus dem Rahmen fallende Roller. Daher würde mich das interessieren.

Schau mal nach Austria. Die Kollegen dort hatten serienmäßig Fernlicht in ihren Specials.

Preise?

Too much to list. Ich habe aber genauso auch schon überteuerten Schrott gekauft. Aber, so optimistisch wie ich bin, glaube ich immernoch, dass die Anzahl der Schnäppchen überwiegt .

Wäre von mir garnet so weit weg. Was soll sie denn nun kosten?

Oh man, das kommt mir irgendwie bekannt vor. Ist das wieder so ne österreichische Spezialität? Ich hab ne Special aus Österreich (Eferding). Die hatte mal den gleichen Ausschnitt in der Backe. Wurde aber vom Vorbesitzer aber wieder sehr stümperhaft verschlossen. Er hat mir gesagt, er brauchte den Auspuff für nen anderen Roller, weil dieser verkauft wurde und auch diesen Ausschnitt hatte, aber eben nicht so einen Auspuff. :uargh: :plemplem: Edit fracht: Aus welcher Gegend ist denn der Roller? Vielleicht ist es ja genau der Roller für den der Auspuff gebraucht wurde.

Ja nee, bist korrekt. zurück

Ey Wixxa, Alter!

F*** Doppelpostings .