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Mad Max Dass der Film kein Happy End hat, merkt man schon 20 Minuten vor dem eigentlichem Ende .

Fear and Loathing in Vegas Ich weiss nicht, wie man das Ende bezeichnen könnte, aber bestimmt kein Happy End.

Über Ebay hab ich mal nen ´73er Elestartrahmen mit Papieren für 30 Euro ersteigert. Ist noch gut in Schuss. Nur ne Durchrostung im Trittbrett, ein paar Beulen und Risse hier und da. Ist jetzt mattschwarz, hat nen Pk50 xl Motor drinnen (Rahmen nicht modifiziert), und habe ansonsten alle originalen Anbauteile beschafft. Nen ´71 Rahmen ohne Papiere hab ich mal für 35 Euro gekauft. Trittbrett von nem Sturz beschädigt, Batteriefach durch. Sonst augenscheinlich gut (hab noch nichts dran gemacht.

Shopping Hab ich aber schon lange nicht mehr gesehen.

80 Sachen sind auch mit ner 75er DR möglich. Den richtigen Ausbuff und Vergaser hast du auch schon. Dann noch ne 3,72er Primär (wie die 3-Gangmodelle). Und dein Stuhl geht 80. Allerdings wäre dann eine elektronische Zündung schon sehr ratsam. Allerdings muss ich den Kollegen hier zustimmen. Wieso Hubraum verweigern? Am meisten Spaß bereiten mir immer noch meine Kisten mit 130er Zylindern.

Ja, so ne Anleitung wäre nicht schlecht, und bitte im richtigem topic posten.

Es ist bei ihnen wirklich das organisierte Chaos. Und ich hab bis jetzt wahrscheinlich wirklich nur einmal genau das erhalten, was ich bestellt habe. Aber die sind echt in Ordnung, und wenn ich hinfahre kriege ich auch was ich brauche. Es ist nur sehr hektisch bei ihnen. Und in der Scheune könnte ich mich stundenlang aufhalten :love: .

Wie hast du deinen Thread geschrieben?

Oder, du nimmst die alte Gaszuganlenkung von deinem alten 16.10 oder 16.16er V50-Vergaser, und montierst den auf den PK-Vergaser. Das passt nämlich auch.

Sollten die dann nicht auf dem Lenker kleben?

Sorry, im Moment nicht. Hab grad meinen eigenen Bedarf gedeckt. Werde die dann irgendwann sortieren, und was ich nimmer brauche, gebe ich vielleicht her. Es sei denn, du hast was interessantes oder seltenes zum tauschen. Muss auch nicht unbedingt was von ner SS sein (kann es aber), Hauptsache SF.

Geneauer gesagt war sie auf allen SF´s bis ca. ´76- ´77 verbaut. Hab die Dinger schon auf etlichen Specials aus der Zeit gesehen. Hab selber mittlerweile einen Berg von diesen Abdeckungen. Das besondere an denen ist vielleicht, dass es sie neu nicht mehr gibt und es identisch ist mit denen von der Super Sprint. Und wenn irgendwie etwas nach SS aussieht, riecht oder schmeckt, dann werden die Preise so gehypet . ...naja, und schön sind sie .

Dem Spruch hat krass gesessen .

Oh man, stell dich net so an. Das sind überwiegend Karren, wo ne Restauration nimmer lohnt, oder 0815 Alltagskisten, wie man sie noch an jeder Ecke findet.

Aber erst dann .

Ich hab mich als erster fürs Rücklicht gemeldet. Ich nehme ihn, wenn aus Metall. Schaut doch auf dem Bild so aus, als wenn der Reflektor einen Alurahmen hätte . Schaust du nochmal?

Dann versuch ich es mal: Pflück doch deine fürchterlichen Blüten und stell sie in ne Vase.

Warum steht das nicht in f & s?

Was verlangst du fürs Rücklicht?

ALte Leisten hab ich bestimmt noch, aber was krieg ich? Neue?

Würdest du vielleicht den Rahmen tauschen? Ich hätte ne weniger gut erhaltene Special mit Ösi Typenschein (s. S. 13 in diesem Topic) oder ne grottige Stahlkaskade mit verschmälertem Beinschild anzubieten. Dein Rahmen ist doch nicht verzogen (Welle hinterm Kotflügel)? Falls nicht, gibst du die Schriftzüge her? An der Kaskade hätte ich dann auch Interesse. Edit: Nen Pk-Cutdown mit eingeschweisstem Rohr und ne Pk s hätte ich auch noch.

Klemmerprobleme hat ich mit meinem Gitterexemplar noch nicht gehabt. Also kauft die in Gitteroptik . :wasntme:

Wäre mir auch neu, dass Alu rosten kann .

Musste ich nicht.

Ist mir latte, wer das hergestellt hat. Gefällt mir heute noch wie damals .