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roland851

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Alle Inhalte von roland851

  1. Ich habe mir da vor Jahren eine Bördel bzw Falzzange im Baumarkt gehört, mach es seither nur mehr mit denen, spart viel Ärger und Zeit 😁
  2. Handarbeit, zuerst den Falz ordentlich hinbiegen, danach die Alu Leiste passend hinbiegen, sollte überall komplett aufliegen, dann sind die Hausaufgaben erledigt.
  3. Fixe CDI zur Umrüstung gibt es zb im Scooter Center usw.
  4. M7x152 haben sich bewährt, gibt es in diversen Shops. Wenn du deine maximal Leistung bei 8500 haben willst, kannst du auch durchaus zb eine Vmc Banane, Pm40, Franz in Anbetracht ziehen.
  5. Du hast deine Antwort ja in der Frage stehen. Das 3. Kabel kommt dann einfach zur Tankanzeige.
  6. Warum nicht einfach ein neues Gasseil für -2€ einziehen, nachdem der Bowdenzug gekürzt wurde. 🤔
  7. Er meinte damit, dass du den Rundlauf am Stumpf kontrollieren solltest, nachdem du mit Gewalt dein Polrad entfernt hast.
  8. Ich habe bislang 4 x den Strike verbaut, da war genau das Gegenteil der Fall, musste sogar minimal Nacharbeiten das ich sie komplett zusammen stecken konnte. Gewackelt und undicht war da definitiv nie der Fall.Ich finde der Auspuff ist eine gute Alternative zu den gebrauchten überteuerten Zirri Silent Anlagen.
  9. Die Cdi hat dafür extra Farbmarkierungen an den Steckplätzen. Aber bei dem abgebildeten Zustand der Kabel wird es wenig Sinn machen. Passende Schaltpläne kannst du dir im Web holen.
  10. Falc022 180, Fabbri GP, 2LTech aber warum nicht einfach den passenden Auspuff von BFA nehmen? Mit dem VRA wirst du deine Träume nicht verwirklichen können.
  11. Da es die meistens eh nur in Meter Schritten zu bestellen gibt, kannst du es dir ja ganz easy ausmessen wie viel du kaufen solltest. Nimm einfach den größten Umfang und die gesamte Länge und fertig. Wäre mir persönlich echt peinlich, da jetzt Stunden oder tagelang auf eine Antwort zu warten. Aber jeder wie er will.
  12. Wurde allerhöchste Zeit, vielen Dank.
  13. Die Abdeckung ist mehr für Show and Shine als für einen täglichen Einsatz, 1x nicht aufgepasst beim starten und schon hast du eine 3 teilige Abdeckung.
  14. Ja ich dachte auch gerade daran,dass es sich eventuell um eine Welle für das große PK 15 Ritzel handelt, da es ja quasi fast gar nicht auf das Ritzel drückt.
  15. M1B60 komplett Einbau fertig,
  16. Ich bleibe da bei meiner Meinung von letztens, aufgrund der vielen Fertigungstoleranzen usw, Versuch ein viel flacheren Anschlag Gummi, damit deine Welle das Ritzel ordentlich zurück drücken kann.
  17. Wird ganz einfach daran liegen, dass du zu mager bist. Probier am besten Mal eine DDJ , Allrounder Nadel.
  18. Steht alles ein paar Seiten vorher beschrieben, alte Zylinder=kurze Kerze, neue Kits seit ca Herbst 2022= Lang Gewinde. Solche Fragen entstehen halt meiner Meinung nicht ohne Grund.Da frag ich mich manchmal wirklich......
  19. Als spontane Notlösung, wenn du keinen Bock hast den Motor zu öffnen, kannst du kurzfristig auch einen kleinen Filzring oder O Ring zwischen Motor und Schaltgabel Klemmen. Hält für ein paar Monate.
  20. Ich persönlich kann die Dexter Schaltklauen auch empfehlen, für Strassenmotoren bis 25 PS, ordentliche Rastpunkte und kein Gang springen. An alle Newbies; Hände weg von den Parmakit Schaltklauen, reine Geldverschwendung, nach 30x schalten ist die Beschichtung weg ,und dann ist es so als ob man gar keine Feder verbaut hätte 😄.
  21. Kurze Frage; hast du deinen Prüfstand im freien stehen? Falls deine Eingaben stimmen, geh mit der Zündung Mal auf 24 Grad und leg die Kurven übereinander.
  22. Sorry aber die ganzen theoretischen Internetschrauber hat jeder richtige , nach dem 2. Satz schon erkannt.
  23. Suchst du Mitleid? Du hast doch selber auch geschrieben, dass es besser wurde, dir dann die Zeit aber ausging.
  24. Ja mir ist klar was du meinst, da es aber um das Problem mit der nicht funktionieren Kupplung und "komischen" Schaltung geht, bleib ich bei meiner Meinung, dass wenn das Kickstarterzahnrad nie frei wird, kann es durchaus zu seinen Problemen kommen.
  25. Ja nur nochmals zur Info; wenn es in dem Zustand höher ist als die Primär, kann der Motor gar nicht funktionieren.Egal ob mit oder ohne Nebenwelle. Abhilfe kann ein schmaler er Anschlag Gummi schaffen.

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