skipper

Hi. Ich habe ein Problem mit meiner PK 50 XL2 Automatik. Nach Neulöten der ZGP läuft die Vespa jetzt. Leider dreht sie nach dem Starten von alleine hoch. Man kann es nur mit gezogenen Choke regulieren. Habe den Vergaser mal ausgebaut und die diesen kontrolliert. Das sah alles gut aus. Eine 65er Hauptdüse ist verbaut. Scheint Original zu sein. Was kann ich sonnst noch testen damit das Teil vernünftig läuft? Gruß Skipper

Mit Friedi stehe ich im Kontakt und habe alles mit ihm geklät Mit Friedi stehe ich im Kontakt und es ist auch eigentlich alles geklärt. Komme aber leider nicht mehr in die Private Nachrichten hier rein und somit nicht an seine Adresse die ich aber für den Versand benötige. Ich hoffe PN geht morgen wieder. Hat ihr keine Probleme damit? Ich bekomme immer eine Fehlermeldung

Hier mal ein Foto. Gibt es im Moment Probleme mit Privaten Nachrichten? Komme da nicht rein seit gestern abend

Eine Messuhr? Ich kann dir nicht folgen. Optisch sieht der Stumpf noch gut aus.

Also nur mit Polradabzieher und Heissluftfön hatte ich gar kein Chance. Hier mal eine Anleitung wie es bei mir geklappt hat. Roller auf die Seite gelegt und Polradabzieher draufgeschraubt.Dann denn Abzieher volllaufen lassen mit Kriechöl,Abzieher-Schraube rein und Druck drauf,1Nacht stehen lassen und dann mit kleinen Brenner heiß gemacht und dann mit leichten Schlägen löste es sich.

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Die Kabel die von der ZGP weggehen sind alle Rott. Entweder alles neue Kabel anlöten oder eine neue Platte. Hat jemand ne Idee wo ich eine bekomme? Die oben angebotenen ist ohne E-START. Ich brauche aber mit E-Start .

Danke an alle für die Hilfe. Polrad ist jetzt ab. Grüße

Ich bekomme es nicht los. Es ist so fest das sich das Gewinde vom Abzieher auflöst. WD 40 habe ich schon reichlich draufgesprüht. Welche Möglichkeiten habe ich noch?

Polradabzieher habe ich da. Leider rührt sich das Polrad keinen Millimeter. Evtl.warm machen mit Heissluftfön?

Ok.Dann werden vermutlich die Kabelreste die an der Zündspule baumeln im Kabelbaum abgerissen oder abgebrochen sein?

Hallo zusammen, Ich habe eine PK50 XL Automatik übernommen. Zündspule war leider abgebaut. Jetzt möchte ich die Zündspule wieder anbauen. Aus dem Motor kommt 1 Grünes Kabel welches ja wahrscheinlich zu Zündspule geht. Jetzt sind aber an der Zündspule noch weiter Kabel gesteckt wo ich leider nicht weiß wo die dran müssen. Die Kabel müssen auch erneuert werden, siehe Foto. Jemand einen Tipp oder ein Bild wie es aussehen muss? Danke Grüße