sidewalksurfer

Ich denke eher, dass die Ape 50 wie auch die Vespa 50 einen Hub von 43 mm hat. Der Zylinder der PK 125 sollte mit langen Stehbolzen, passender Zylinderhaube und Kurbelwelle mit 51 mm Hub auch bei der Ape 50 passen. Vergaser/Ansaugstutzen, Auspuff und ggf. Primärübersetzung und Kupplung müssten dann noch der Mehrleistung angepasst werden.

Jetzt schon über 5.000 (!) Euro. Wenn da keine Spaßbieter am Werk sind, will jemand aber äußerst dringend sowas besitzen...

Per Welinder

Verstehe... also schon damals nicht cool gewesen... war in der Kaufüberlegung drin - wenn das Ding in seiner Epoche (also vor 30-35 Jahren) der Burner gewesen wäre, hätte ich über einen Kauf aus historischen Gründen nachgedacht. Sozusagen analog zu aktuell Manuel mit seinem Smallframe Eurocilindro Parabellum...

Wird gerade bei FB angeboten, NOS Avionic Zylinderkit mit 48 mm Bohrung... War ja schon im Rollershop-Katalog von 1989 zu sehen, hat jemand das Ding mal gefahren?

Wenn du diese Tradition dahingehend ableiten möchtest, sicher nicht falsch. Wobei in den Niederlanden wohl zwischenzeitlich auf das Thema reagiert wurde...

Ging dabei um den "zwarten Piet" - quasi die Entsprechung des deutschen "Knecht Ruprecht". Dem "zwarten Piet" wurde vor allem das "Blackfacing" vorgeworfen... d. h. Menschen mit natürlicher heller Hautfarbe schminken sich, um Menschen mit natürlicher dunkler Hautfarbe in nach aktueller Deutung rassistischer Weise zu "parodieren".... Kommentar zu dem Thema spare ich mir.

Diese Kombination ergibt jedenfalls interessanten Stuhlgang am Folgetag. Ich bitte deshalb doch inständig, den Roda Grill wieder zu engagieren... Zuurvlees...

Helle Grundierung gab es m. W. in den 80ern bei Piaggio nicht mehr. O-Lack Orange habe ich auch noch nie an einer PK XL gesehen. Nix ist unmöglich, halte O-Lack aber in diesem Fall für sehr unwahrscheinlich.

Habe letztens noch was zu dem Thema gelesen: Demnach hat sich das Masketragen in manchen asiatischen Ländern schon soweit zum Normalzustand entwickelt, dass es gar nicht mehr um den ursprünglichen Zweck der Vermeidung von Ansteckungen durch fremde Viren etc. oder den gleichen Zweck, nur andersrum - also eigene Viren für sich unter der Maske halten - geht, sondern dass mit den Masken auch inzwischen Mobbing aufgrund eigener körperlicher Besonderheiten vermieden wird, weil die körperlichen "Angriffspunkte" eben durch die Masken verdeckt bleiben.

Wenn man einen Antrag stellt, hat man Anspruch auf eine rechtsmittelfähige Entscheidung der zuständigen Behörde. Also es wird wie beantragt entschieden - dann wäre das Moped freiwillig zugelassen und es bedürfte keines weiteren Bescheides. Wenn die Zulassungsstelle aber der Ansicht ist, in ihrem Zuständigkeitsbereich wäre das trotz gegenteiliger Beispiele aus anderen Bundesländern (die FZV ist Bundes- und kein Landesrecht, damit "eigentlich" überall einheitlich anzuwenden) nicht möglich, besteht Anspruch auf eine schriftliche Begründung der Behörde in Form eines Ablehnungsbescheides. Gegen diesen kann dann Widerspruch eingelegt werden, über den ggf. die zuständige Bezirksregierung zu entscheiden hätte.

Naja - eine Kann-Bestimmung setzt bei ihrer Anwendung eine Ermessensausübung voraus, die ggf. fehlerhaft und damit angreifbar sein kann. Würde deshalb einen rechtsmittelfähigen Bescheid zur Ablehnung deines Antrags auf freiwillige Zulassung eines nicht zulassungspflichtigen Fahrzeugs erbitten. Vielleicht reicht das ja schon, um nochmal Bewegung in die Sache zu bringen, wenn der zuständige Sachbearbeiter erkennt, dass du dich nicht mit "gibt es nicht, haben wir noch nie gemacht, da könnte ja jeder kommen, wo kämen wir da hin" abspeisen lässt.

Natürlich ist die Authentizität echten O-Lacks mit Gebrauchsspuren gewünscht. Sogar so sehr, dass sich das im nachfragebedingt erheblichen Preisanstieg für solche Kisten bemerkbar macht. Und der Markt wird eben bedient, wenn sich etwas verdienen lässt. Das funktioniert am besten bei ahnungslosen, aber umso zahlungswilligeren Kunden. Denen kann man dann vermutlich auch Fake-Patina für gutes Geld unterjubeln, besonders wenn man deren Authentizität behauptet und der Käufer das glaubt. Aber selbst bei offiziell als solche ausgegebener Fake-Patina (wie z. B. an den S&S "Rawstyle" Karren zu sehen) hängen ja nicht unbedingt die kleinen Preisschilder dran.

Bin zu wenig physikalisch bewandert, um das sicher zu beantworten. Das können hier gelegentlich anwesende Fachlehrkräfte wahrscheinlich besser...

Hab letztens noch irgendwo gelesen, dass sich Windparks in unmittelbarer Nachbarschaft ggf. negativ beeinflussen können und es deshalb wohl auch schon Rechtsstreitigkeiten gab. Demnach sollen Windräder, die den Wind unbeeinflusst abbekommen, eine signifikant höhere Leistung abliefern, als die in Windrichtung dahinterliegenden. Hat wohl mit nach dem ersten vom Wind passierten Windrad entstehenden Verwirbelungen zu tun, die die dann folgenden Windräder weniger effizient arbeiten lassen.

Vielleicht achtest du auch mal auf die Daten der von Google oder sonstwem angezeigten Posts, bevor du nach 8 Jahren nachfragst...

Rausjehen, dranmontieren. Und ne Kiste Ramsdorfer Kölsch in den Kofferraum stellen...

Ficken im neuen Gartenhaus mit schweißendem Cuckold.. @fragola Mal sehen, ob sich hier auch wieder automatisiert geantwortet wird...

Ich würde auf Seitenblinker tippen, die vermutlich in Italien Pflicht waren. Z. B. hatten italienische Golf 1 auch Seitenblinker, die die deutsche Version nicht hatte:

Der neuzeitliche Lieferwagen links und der ebensolche Helm des Rollerfahrers versauen die ansonsten gute Illusion etwas... Aber wenn es Zufall und nicht gestellt war, schon ok.

Wenn man davon ausgeht, dass mit einem bestimmten kulturellen Hintergrund das chromige Benzpimpen einhergeht, sind die Fetische sicher vergleichbar. Mir fehlen allerdings noch Aufnahmen vom Benz, auf denen man die weißen Kopfstützenüberzieher mit Sternlogo erkennen kann...

Eher sinnvolle Schrottverwertung - hab so einen Regalroller mal live in einem Laden als Deko betrachten können. Unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten kann einem völlig abgerockten Bajaj-Rahmen ohne Motor nix besseres passieren.