sidewalksurfer

@ moppelkotze: Woher haben die denn dein Kennzeichen, was ganz oben auf dem Bescheid steht? Auf den Fotos ist es ja nicht zu sehen. Nutzen die Blitzwagenfahrer bei euch die Zeit nicht für Nickerchen bzw. Kaffeetrinken außerhalb des Fahrzeugs, sondern sind so aufmerksam, sich das Kennzeichen des vorbeifahrenden geblitzten Zweirades zu notieren?

Schade, soviel ist sie mir dann doch nicht wert.

Vielleicht mal an tomi.omni wenden, der hat schon einige Teile aus Indien mitgebracht. Gibts ein großes Topic zu. Edith bringt den Link zu besagtem Topic.

Wie unschwer zu erkennen: 0 Gebote.

Die Garelli-Halterung ist auch nur ein gebogenes Stück Flachstahl, die hässlichen Dinger gibts/gabs sogar ohne Halterung zu kaufen, damit man sich selbst eine passend zurechtbiegt.

Wenn die Gabel genauso russisch angepasst wurde, wie das Rostloch im Spritzbereich des Vorderrades am Demonstrationsrahmen "repariert" wurde, würde ich die Finger davon lassen.

Hier sieht man das erwähnte Sitzbankgeschwür einigermaßen. Links verlässt Edith gerade das Bild.

Ist da immer noch dieses Sitzbankgeschwür (Höcker an Originalsitzbank drangepolstert) drauf? Oder wurde die Abbildung derselben deshalb bewußt vermieden? Edith meint, auf den Bildern eine Ancillotti erahnen zu können, damals war es aus der Erinnerung eine aufgepolsterte O-Sitzbank mit heller Sitzfläche.

Naja, vielleicht gelingt ja ausnahmsweise mal der Nicht-Kontrollverlust. Um halb am Büdchen?

Es gab in den frühen 90ern noch eine Lambretta namens "Silence of the lambs", war dunkelblau und gehörte glaube ich einem Holländer. War damals mal auf einem Motoretta Cover. "Silver Surfer" gabs auch als PX (allerdings Full Body), ebenfalls späte 80er/frühe 90er. Auf einer uuuuralten Motoretta ist die Kiste ebenfalls auf dem Titel, glaube bei einem Treffen des Welfen RK.

Schau mal hier, die Herren kommen auch aus Neuss und hatten in der Vergangenheit mal Verkaufsangebote. Ansonsten vielleicht mal unter "Grüße" im Topic "HALLO...." fragen, da trifft sich die Umgebung Düsseldorf, Meerbusch, MG usw. Edith bringt noch einen Link: Laden in D´dorf.

Zumindest für mich eher schlecht, da ich am Sa. für einen Umzug eingeplant bin. Aus Erfahrung weiß ich, daß mein Trinkverhalten eher schlecht für die Einhaltung von Terminen am nächsten Tag ist.

Richtig gut kommt die Schönheit eines Garelli-Schutzbleches aber erst in Verbindung mit Riffelblech auf dem Trittbrett zur Geltung. Vielleicht dann noch ein schönes Antikrücklicht drauf und in Verbindung mit der Musik aus dem Handschuhfach wäre Schoev dann König vor der Eisdiele. Edith merkt noch an, dass die Stromversorgung nach Installation der Mucke dann auch noch für eine ordentliche Unterbodenbeleuchtung ausreichen sollte. So kommt man dann auch vielleicht über die "Versandkostenfrei"-Grenze bei SIP.

Würde mir dann auch Gedanken über die Kostentragung machen, meines Wissens gibts 2 jährige Gewährleistung auch auf Handwerksleistungen. Wenn die Werkstatt gepfuscht hat, hätten die jetzt wohl ein Problem. Hätten, weil der Nachweis wahrscheinlich nur mit Sachverständigengutachten zu erbringen wäre... Fraglich wäre dann auch, welche Reparatur du damals in Auftrag gegeben hast und ob es zur Sorgfaltspflicht der Werkstatt gehört hätte, das jetzt aufgetretene Problem bzw. dessen Ursache eventuell schon damals zu erkennen. Edith ist gerade noch eingefallen, dass ein gemeinsamer Bekannter des Topiceröffners und mir ein ähnliches Problem mit einem konkreten 3er Bämmwäh hatte. Den hatte ATU schlampig repariert, worauf die Kiste ebenfalls kostenintensiv abrauchte. Die erneute Reparatur beim BMW Vertragshändler hat ATU dann erst nach Rechtsstreit bezahlt, wobei ihm zugute kam, dass sein Bruder und Rechtsanwalt sich der Sache angenommen hat.

Bei einem meiner Gehäuse ging es auch mit abgewandelter "Mutter anschweißen"-Methode: Mutter ans Lager punkten, dann Gewindestange reindrehen bis kurz vor Anschlag am Gehäuse. Dann hält ein Kollege oder der Schraubstock die Gewindestange fest und du schlägst vorsichtig mit dem Gummihammer gegen die (erhitzte) Motorhälfte, woduch das Lager samt Mutter an der Gewindestange hängen bleibt. So wird das kreisrunde Loch im Gehäuse vermieden, was bei Ausdrücken des Lagers durch Schraube gegen Gehäuse entstehen kann.

Doch. Mit einem nicht zu verachtenden Startpreis...

Hab zumindest noch keine gegenteilige Antwort, aber bekunde hiermit nochmals ehrliches und aufrichtiges Interesse. Erster quasi (hoffe ich jedenfalls).

Hätte Interesse und verschiedene Tauschobjekte im Angebot, hast PM.

Dann schau z. B. mal bei einem großen Internetauktionshaus, dort werden gerade einige PK Automatikteile angeboten.

Kurze Beine, dicker Po - Gott sei Dank gibts Buffalo!

In der Frickelhölle von "SnowSpeed Racing" ist der gleichfarbige SF-Cutdown mit PX Motor entstanden, der im SCK-Katalog als Beispiel für Spurversatz herhalten muss. Ist also nicht das gleiche Fahrzeug.

Die Lenkerunterteile der PK S (ohne Lusso) und der PK XL (nicht XL 2) sind gleich. Da du den PK Lusso Lenker hast, solltest du eine Lenkkopfabdeckung der PK XL (nicht XL 2) nehmen, dann kannst du deinen Tacho inkl. aller weiteren Funktionen (Tankanzeige etc.) weiterverwenden. Schalter passen ebenfalls von deinem bisherigen Lenker. Evtl. könnte ich dir Lenkerunterteil und Abdeckung anbieten, bei Interesse bitte PM.

VANS Geoff Rowley "Motörhead" :love:

Feuchte Spielereien?

Guten Morgen die Herren, habe da ein kleines Problem, für das ich italienische Hilfe brauche: Habe etwas von einem italienischen ebay-Verkäufer ersteigert, auf meine Frage zur Bankverbindung (IBAN und BIC) kam diese Antwort: "hi, I hate take info on my postal office: for the payment you must do a --vaglia postale--, I don't know translation but you need only my name.... and my andress: .... sorry for my engish ciao" Weiß jemand, was es mit "vaglia postale" auf sich hat und wie ich darauf von D aus überweisen soll? Ist das ein italienisches Postscheckkonto oder so was? Danke schon mal!