sidewalksurfer

Es gibt ein nicht brennendes Desinfektionszeug zum aufsprühen, glaube von Hansaplast oder so. Das würde ich regelmäßig drauftun, den Ring dabei hin und her drehen, damit die "Wunde" sauber bleibt. Stell dich mal auf ca. 2 Monate leichte Schmerzen bei Berührung und suppende Gewebsflüssigkeit/Eiter ein.

Dann kannst du dir auch fast sicher sein, dass es ein Cosamotor ist, weil es keine PX 200 Motoren mit Aluzylinder ab Werk gab. Der Unterschied zwischen 10 und 12 PS Motoren liegt zwar im Zylinder, aber nicht in dessen Material.

Das Problem mit den Marihuna rauchenden, dreckelijen Studenten hatte Dieter Krause, nicht Alfred Tetzlaff.

Die originale Motorverkleidung der PX passt auch auf T5. Falls dir niemand etwas gebraucht anbieten kann: Schwarze Schwingenabdeckung und Mitteltunnelabdeckung gibts noch neu und relativ günstig bei Rollershop Express. Radkappen "Modell T5" auch, allerdings glaube ich nur noch in weiß, bin mir allerdings nicht sicher, ob die ansonsten 100 % den originalen entsprechen. Für den unwahrscheinlichen Fall, dass keiner eine Motorverkleidung anbieten kann, gibts die auch neu und original bei SIP, kostet allerdings knapp 20 Euro und das Dämmmaterial musst du auch noch einzeln kaufen.

In AT gab es die eckigen Scheinwerfer mit Fernlicht und aus Glas (statt Plastik). Da ist am Scheinwerfer selbst ein schwarzer Plastikrahmen dran gewesen, nicht zu verwechseln mit dem Edelstahl-Zierring, der auf den Lenker geschoben wird.

Wahrscheinlich meint er den vom AT-Fernlichtscheinwerfer, also direkt auf dem Glas, nicht den Lampenzierring, der auf den Lenker gesteckt wird.

Da gibt es spezielle Abzieher. die in das Gewinde am Konus eingeschraubt werden: Kostenpunkt je nach Laden irgendwas zwischen 5 und 10 Euro.

Nötigenfalls könntet ihr bei der Baubehörde Drittwiderspruch gegen die an den Vermieter gerichtete Ordnungsverfügung einlegen, da sich die eigentliche Maßnahme der Behörde ja gegen den Vermieter (=Eigentümer?) richtet, ihr aber durch die Maßnahme ebenfalls belastet seid, weil ihr nicht mehr an eure Klamotten drankommt. Würde aber vorher versuchen, dort die Sachlage zu erklären, vielleicht kommt dann einer von der Baubehörde raus und schließt auf, so dass ihr unter seiner Aufsicht den Kram rausholen könnt. Und pflichtgemäße Ermessensausübung bedeutet, dass die Maßnahme geeignet, erforderlich und angemessen sein muss, um den erstrebten Zweck zu erreichen, d. h. es muß immer das mildeste Mittel gewählt werden, um den Zweck zu erreichen. Hier will man wohl Personenschäden aufgrund fehlenden Brandschutzes oder sonstiger Baumängel verhindern, deshalb lässt sich das in vorliegender Form (Versiegelung des Gebäudes) ausgeübte Ermessen der Behörde wahrscheinlich kaum angreifen, da die körperliche Unversehrtheit ein hohes rechtliches Gut ist, dass besonders schutzbedürftig ist.

Eben diesen.

Fragst du am besten mal den Fahrzeugbesitzer, Herrn Stuhlmann im Forum.

@ Krusten: Hast du tatsächlich den Preis bei ebay dafür bezahlt? Naja, dafür ist ja auch ein böser Blick dran und der Motor ist als "Drehzahlphräse" bekannt...

Genau da liegt das Problem, den meisten ist der Rahmen dafür zu schade.

Schwiegervater dann auch mit runtergelassener Hose?

Sowieso ein Bild, was die Schwiegereltern vermutlich besser nicht sehen.

Rost ist bei PK S Handschuhfächern eher selten vorhanden.

Sicher, daß du keinen PX Lusso Lenker auf deiner PK hast? In meinen PK XL Lenker passt der MY-Scheinwerfer vom Durchmesser her jedenfalls nicht.

Weiterer Informationsmüll: Bei Räer inkl. Visier neu für 35 Euro. Edit: Zu langsam.

Gefühlmäßig nicht ganz. "Stage XY" würde ich eher mit "Gruppe XY" gleichsetzen, hierzu wieder ein Auto-Beispiel: "Auspuffanlagen Gruppe A". "Mark" also eher im Sinne der einzelnen Baureihe der Serienfertigung, nicht der Tuningausbaustufe. Ganz schön ethymologisch alles hier auf einmal... :plemplem: Edit: War zu langsam, bezog sich auf den letzten fachkräftigen Beitrag und GL Racer hat es schneller treffend erklärt..

Nichts genaues weiß man nicht.

"Mark One" bedeutet frei übersetzt sowas wie "erste Baureihe". Z. B. heißt in GB der VW Golf 1 "Golf MK 1" ("MK" als Abkürzung für "Mark").

Rollerteile: "Can´t tell, because the missus reads this." :plemplem: Aber vierstellig wars bestimmt, wobei für sie bzw. ihre Pfümpf ein 172er, passender Kopf und PM Evo abfielen. Ansonsten: Selbstbeschenkung mit Aldi Digicam.

Habe letztens eins beim SCK gekauft, das hatte wie gesagt beide Befestigungmöglichkeiten - mittig (durch die Naht) mit einer Schraube oder mit zwei Schrauben rechts und links der Naht. War in "Meceur"-Folie verpackt, Aufschrift auf dem Glas Bosatta glaube ich.

ET2/4 kenne ich nicht wirklich, aber optisch geschätzt sollten sie in etwa der PK-Länge entsprechen. PK S - XL 2 sind in Deutschland alle gleich, in Österreich und anderswo gibt es aber PK Modelle mit V50-Style Gabel, die Federbeine sind also nicht vergleichbar. PX ist deutlich länger und hat auch etwas andere Lochabstände an der unteren Aufnahme. @ Salih: Gibts das hintere Malossi Federbein für SF fertig zu kaufen, oder ist das ein passend gemachtes Automatikfederbein?

Wenn du das hier meinst, SCK dann passt das auf PK. Das Rücklicht hatte die P(K) 125 ETS auch. Zwei Befestigungsarten sind bei dem abgebildeten Rücklicht möglich: Mit einer mittigen Schraube wie bei V50/PV und mit zwei Schrauben rechts und links von der Mittelnaht wie bei PK. Bremslicht ist bei dem Rücklicht vorgesehen, ich meine Rücklicht mit Sofitte und Bremslicht mit Birne. Kann aber auch umgekehrt sein, weiß ich nicht mehr genau.

Aus akincis Verkaufstopic: