sidewalksurfer

Ich glaube, dass es dieses Jahr erst richtig los geht, siehe die hier täglich auftauchenden Neumitglieder, deren 1. Beitrag "Suche Vespa 50 N" lautet.

Z. B. hier, sogar aus Metall.

Kann es sein, dass an dem Garelligerät ein Aprilia Scheinwerfer dran ist, wie ihn auch z. B. die frühen Ciaos hatten? Halterung und dementsprechend die untere Hälfte aus Plastik scheinen anders zu sein, Oberteil und Glas aber gleich. Wenn noch ein gutes Oberteil aus Blech für diesen Scheinwerfertyp bei den Neuteilen dabei ist, wäre ich einem Kauf nicht abgeneigt.

ETS Lenkkopfabdeckung Introvabile, rarissimo - ist klar, muss dann 100 Euro wert sein.

Könnte ein ziemlich alter PM sein, an dem ordentlich Hand angelegt wurde. Evtl. sogar ursprünglich für 125er und nachträglich mit 200er Krümmer versehen.

www.minderleistung.de, da gibts jede Menge Bilder.

Ich war schon mal bei dem Typen Mofas anschauen, ist ein Sizilianer mit einer kleinen Autowerkstatt, der Fiat Spider usw. restauriert. Der Typ ist ein Trottel, der sich selbst viel zu gerne reden hört und der Ansicht ist, alleine durch seine Herkunft die Weisheit in Bezug auf Roller mit Löffeln gefressen zu haben. Bei ihm auf dem Hof stehen übelste Grotten mit angebrutzelten 4-Kant Profilen als Ersatz für die Traversen unter dem Trittbrett und amateurhaften Verkaufslackierungen, die dann seiner Meinung nach nicht unter 1.500 Euro wert sind. Edith meint noch, dass es sich bei dem oben erwähnten Roller um diesen handelt. Anscheinend hat er keinen Dummen gefunden, der 1.500 dafür zahlen wollte, 599 sind aber angesichts des Zustands auch noch deutlichst zu teuer.

Den Prosecco wirst du aufgrund der Gesetzeslage alleine saufen müssen:

Die hier?

Gelegentlich sind mal Teile wie Scheinwerfer oder Rückleuchten NOS bei ebay.it drin. Motormäßig müssten weitestgehend Ciao/Si/Bravo Teile passen.

4-500 Euro für einen 1. Serienmotor halte ich für einen Wunschpreis, der maximal bei ebay.it durch eigenes Hochbieten erreichbar wäre.

Alles was zu von der Betriebserlaubnis abweichenden technischen Daten führt, ist illegal, sofern es nicht vom TÜV abgenommen und eingetragen wird. Der einzige legale nicht-originale Auspuff für die PK 50 ist der Sito Plus, der eine ABE besitzt, die nur Gültigkeit hat, wenn die im Auspuffkrümmer befindliche Drosselhülse montiert bleibt. Mit der Drosselung ist keine Mehrleistung gegenüber dem Originalauspuff zu erreichen. Legale "Sportluftfilter" gibt es auch nicht, wobei der Effekt eines solchen bei ansonsten originalem Motor auch eher im Nachkommabereich anzusiedeln ist. Mehrleistung bedeutet also ziemlich zwangsläufig Illegalität.

Da gibts noch schönere, mein Favorit bisher war Randy Jack in Verbindung mit einem ziemlich deutsch klingenden Nachnamen. Apropos Jack: Der Nachname einer anderen Familie lautet so wie der einer ziemlich bekannten Spirituose aus Tennessee, das Kind wurde mit den Vornamen Luca Jack gesegnet.

Ist es eine ursprünglich deutsche PV, d. h. originaler alter Brief mit "richtigem" EZ-Datum, also nicht wie bei Importen geschätzt auf 01.07.? Könnte mir sonst vorstellen, dass vielleicht ein Vorbesitzer die Beschränkung auf 80 km/h aus Führerscheingründen brauchte und deshalb so eintragen ließ. Ansonsten liegt es vielleicht einfach daran, dass es keine ET3 ist.

Warum verkaufst du den Top-Auspuff denn? Laut Beschreibung bringt er doch satten Leistungszuwachs und ist durch die verschärfte Optik auch für Customaufbauten interessant - sowas baust du doch gerade?

Bin mal gespannt, welche Versicherung darüber pleitegeht und unter den Schutzschirm will. Das gibt noch jahrelang Ärger. Was gabs so alles im Archiv

Unglaublich. Das wird noch ein jahrelanges Nachspiel haben.

Die Regelungen werden anscheinend je nach Lust und Laune ausgelegt. Bei der ETS habe ich auch wegen der tiefliegenden Blinker den Eintrag "max. Kennzeichenbreite 210 mm" oder so. Habe jetzt XX-ET 84 dafür, aber Engschrift war ums Verrecken nicht durchzusetzen, obwohl in Normalschrift breiter als 21 cm. War schon ein Kampf, das noch breitere 80er Kennzeichen abzuwehren, weil man dann die Blinker wahrscheinlich gar nicht mehr gesehen hätte.

Mir wurde gerade telefonisch mitgeteilt, dass man im Fernsehen über 30 Tote mutmaßt.

Und was genau wird jetzt gesucht oder verkauft?

Fahrweise anpassen?

Wenn du ihm dann noch verrätst, wie er die auf eine Lambretta montieren soll..

Hierzulande Informationen zu diesem Fahrzeug zu bekommen dürfte schwierig werden, da es m. W. nie offiziell nach Europa importiert wurde, sondern ein asiatisches Lizenzprodukt ist, was besonders in Malaysia und Singapur weit verbreitet ist. Vielleicht kann dir deshalb hier jemand helfen.

Opel