BerntStein
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natürlich reibts die runter, wenn das minimal Luft hat und es arbeitet. und dann ist es nicht mehr plan. und dann ist das glaub immer schnell lose, wenn es einmal war....
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bei mir sah es ohne Luffi noch fülliger aus. obwohl viel viel zu mager. ich will da auch noch mit Ramair und venturi usw bissl schauen. ohne deckel hat auch komplett draufgelegt. das dürfte lohnen !
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der Schuberth C3 ist n GFK Helm.
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ginge das einfach, dass man das Lenkrohr bissl flacher = näher an den Tank zieht ? Für mehr Geradeauslauf ? Grad die lieben kleinen würden davon profitieren....
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die Pinasco sollen doch so wenig Spiel haben axial ? Mein pfi (sachgerecht eingebaut) hat jedenfalls ca. halben Kulu-Hebelweg, was es unter Last nachgibt.... Das wird jetzt gegen Pinasco getauscht. Will vorher mal Spielmessung axial aufm Tisch durchführen. ne trennende Kulu wäre halt schon schick.
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Kommt nur drauf an, wie weit es zum Bäcker ist... ich mein , er könnte ja Solnhofener Klosterbrot holen, welches 2x 40km Fahrt ermöglicht. Die Strecke kann ich für sf sehr empfehlen ! Hofpfisterei ist 100 km 2x. Auch gut, kann man noch in Schwabing einkehren. edit es heisst bitte smallframecity
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Danke @CHUP5 Ich weiss ja, dass Gewicht aussen und innen aufgrund Steineranteil, oder wie das hiess, deutlich unterschiedlich wirken. Das wird dann einigen zuviel und es hagelt wieder rolleyes anstelle von Rosen..... Bin noch am schissern, wegen Tourkompatibilität...Ersatzteilsharing und so. Ich mach ja immer irgendwas kapott... Technisch die sauberste Lösung wäre ne overrev und die Box für jede Drehzahl damit passend temperieren. Dann kriegt die Polinibox offentsichtlich bei mir ne richtig schicke Kurve raus. Am Ende dann Massenträgheitsmoment des Lüfters anpassen... jetzt fang ich mal klein an mit wickeln des Krümmers. Dann hamma wieder was gelernt. Deine Montagevariante stelle ich mit der SF-Version schonmal nach die Tage ;-))
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OK - Mist gebaut. Habe das im LF-Bereich ergänzt. Also Bitte dort weiter. DANKE @CHUP5 @T5Rainer
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Hallo Nachbar. Meld Dich halt. Das kriegen wir hin - ohne cremeweiss natürlich. Idealerweise steckt schon ne Idee dahinter, obs nur zur Bar Tschentrale geht, oder sogar bis Kösching und darüber hinaus. Ab 20ps finde ich n Einkaufskörbchen oder Gepäcki passend. Aber das ist ja fix korrigiert.
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Das ist im vmc topic geschehen. Es geht aber weiter...Gravie hat meinen arg lädierten BGM-Kopf überdreht, und ich kann das mal antesten. BGM187 mit lth-Box und Polinibox. Da könnte ich noch fräsen vorm Schichten. Der vmc hat ja auch schon einen Treffer eingestrichen an der Beschichtng. Bis nächstes Frühjahr muss halt alles saniert u vertrauenswürdig sein. Das wird jetzt konsequent zum kugelsicheren Reisebomber entwickelt....
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unterbaarer Pilshandgranaten. ich hab teilw. im 4ten gemessen. Weil das realistischer ist. ich fahr ja auch abseits der Rolle. so krass das für manche klingt: im 4ten. und mit Gepäck und so.
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hmmm Also grad hab ich bisschen Ausflug gefahren. nicht übel. Durchzug gut. aber obenraus dürfts weniger vibrieren und freier laufen. da quält sie sich etwas. Alles in allem gehts voran. ich wickel mal testhalber. das hat anderen schon geholfen gehabt
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Servus ! meine px könnte eftl ganz gut eine overrev vertragen mal. 2 Fragen: welche Lüfteroptionen in schwer gibts ? hab 2 gpone - aber ich stell mir eher 1500 1600 gr vor wie ist der optimale verbau an ner Lusso ? links unter der Backe ist so weit weg. muss Reisetauglich sein. Also Wind u Wetterfest. Danke !
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hab 0.7 oder 0.8 Blechscheibe beigelegt und auf ca. 0.05 oder 0.1 Spiel reduziert
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das war ne Anregung, weil da mal Verzweiflung aufkam... ich hab Band da - aber noch nix mumifiziert. Und das erste Opfer wird die Polinibox - damit die schneller zuverlässig etwas weiter ausdrehen tut. Ich frag mich, ob so Schweisspünktchen ringförmig am Konus der Schelle halt gegen abrutschen geben sollten ? Also Punkte...Band drübber...Schelle genau "bergauf " der Punkte anziehen.
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man kann doch auch ganz aufmachen und die Schellen anreihen. oder ? so, wie Kabelbinder....
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ist der Anlas grad neu ? Trotz regelmäßigen googelns nach 3.0ern: ich hab von dem bzw dessen Vorgänger nie was gehört. Kein Wunder, dass immer wieder so Fragen auftauchen. hat den wer schon gefahren?
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so. der 60hub vmc ist jetzt 1mm tiefer mit glaub 1.5 Kodi u qs 1 etwa. Verdichtung 12+, 24er si mit Filter. DS 117 z 67 etwa. Zzp um 18° Elestart 19xx gramm heute: lth vs. Polinibox. Er baut über die Läufe die Leistung auf. nicht ab. Bei beiden Auspüffen. wie krieg ich aus der Polinibox mehr overrevs ? peak dürfte etwas später werden. edit : füllt auf ! Lth box ist die dünne, späte Kurve. so 11.7 ps bei 5k und 21.7 bei 7200 immer. Polinibox ist dick markiert. Ergänzung: mit magerer macht er mehr overrev. Auf der Strasse kommt der unter Last mit der Zeit immer besser nach vorne. Wie stabilisiere ich das dauerhaft ? Wickeln ? im 2ten Diagramm sieht mans. Polinibox - so magerer so mehr overrev und peak. Also 13.7 bei 5k und 21 bei 6600 mit der Polinibox das ist nicht verkehrt.
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um Irland rum gings jedenfalls. mit mords Gepäck vorne Sägezahn eingefahren. Hat beim Bremsen gewimmert mit Gepäck. so 20 kg vorn u 25 hinten waren das. Nach 2500km wars das glaub. Am M200 bei 35° über Alternativen nachdenken....
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Tom u egig, ihr habtt Euch knapp verpasst. es ging mehr drum, dass die Max Leistung früher anliegt bei höherer SZ. bzw die Kurve von A bis Z höher UND früher ist. und das ist nicht voll typisch. Egal , ob der Zylinder spezielle Neigungen und Vorlieben für hinten oder vorn hat. Was das testen angeht: nicht zuviel frühstücken am Samstag !
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und das Ding wird mit Punkten alle 3 4 cm angenagelt ? Meine sf hat das vom Vorbesitzer am Beinschild. ich fands praktisch und habs gelasen. war zugeschmiert und hebt schon ewig tadellos..... Vielen Dank fürs Angebot. Ich bring schon Material her, wenns mal is.
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@Tim Ey klingt nachvollziehbar. Prozentual über 10% ?
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bin ja ein fan dieser Maßnahme und vermisse das an der 82er V50 sehr. Wie gestaltet/dichtet man die Anbindung optimal ?
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Wo genau soll aufm Leistungsprüfstand ein Plus herkommen? Ich kann mir das nicht vorstellen. Gut, ganz minimal bei feineren Tröpfchen womöglich. Aber bei wot über die HD dosieren sollte nun wirklich jeder Gaser können. Interessanter ist höhenverträglichkeit , Ansprechverhalten usw usf
