BerntStein

Sitzposition ganz vorne ist nicht drüber zu spotten. Bist Du schonmal 10 oder wenigstens 8 Stunden am Stück gefahren ? Sagen wir täglich über so 2-3 Wöchelchen ? Da musst Du das in Teilen so machen.... Klar, gschwind ins cafe isses Dir wurscht auf der braunen Bank und so... ich hab wie angekündigt übrigens die geo grob aufskizziert in catia. da kann man dann durchspielen, welche Änderung wieviel bringt. Dämpfer hinten 10mm kürzer und so. und: es ist echt überraschend !

die Angaben zu Spritverbrauch etc pp sind ja überall legendär präzise. ob das hier nicht auch der Fall sein wird ?

noch zu obiger Teflondiskussion: das ist wohl meist ein POM Rohr jetzt. teflon eher nur bei Produkten wie gore rideon... bei der Wahl des Schmierstoffs kann man das ggf berücksichtigen.

egal was es so erstmal kostet, wir geben doch eh viel aus - aber wenn der Akku z.b. mal hin ist, wirds eklig. Oder wenn der Haufen abfackelt... Aber das wird schon noch wer in die Spasszone optimieren. Ganz sicher. und lang dauerts nimmer.

schönen 2ten Advent ! Einfach fahren. wollt nur bisschen Schwung reinbringen...

eben. Mann kann die dann immer so praktisch in Öltopics upcyceln. Was ist denn das für ein 2t Öl gewesen ? Motul 710 ist arm an Ablagerungen. Es könnte aber auch ein Ölsauger sein.

ich empfehle, die Geschwindigkeit des Gases grob zu überschlagen, um ein Gefühl für die Verhältnisse zu bekommen. was haben mir Leute da schon Scheiss erzählen wollen. also z.b. so: 10ltr /min durch Düse mit 2qcm sind 10.000ccm/min / 2 qcm sind ca. 5000cm / min das kann man dann in Relation zum Luftstrom betrachten.... Trumpf fordert um 2000 kubikmeter für seine Laserzelle. da kommen mir 1000 für nen Handarbeitsplatz recht gut vor.

dann fallens halt raus. ich habs auch erst gestern geschnallt, weil ich beruflich recht gasgegeben hatte, und würde dann konsequenzen akzeptieren. es gibt halt Regeln. besser, als am 24ten nix zu kriegen. jedenfalls ist hier der grösste Teil des Geschenkes schon parat...

meiner saß auch recht eng und hat dann direkt kurz geklemmt. ich hab da keine Zahlen geschrieben, weil sonst hier der Maurer und co wieder wegen zu genauem Arbeiten rumpöbeln... Normal hätte ich den zum honen gegeben - brauchte aber den Roller. liefert jetzt seit grob 3tkm sehr ordentlichen Druck. Eine Wonne jeden Tag !!

interessanterweise hat onkel tom bei 5000 12.x ps gehabt mit der lth box letztens am vmc mit breiterem as. bei mir hatte die am bgm 187 teilweise zu beginn auch nicht so übel geliefert. das war mit über 12 Verdichtung. am vmc mit minimal ca. 1mm erhöhtem as musste sie dann weg ! wobei die etwas mehr power untenrum bei der lth nicht normal ist. die polinibox ist aber jetzt nahe an perfekt für mich. evtl noch 2 bis 300 revs mehr wären cool.

ich versprech mir halt davon, dass man sieht, wie die Enden der Nähte gestaltet sein müssen u.a. ob das nach 42tkm oder nach 3678mtr ist da nicht so wichtich.

ein bild der Halterung wär gut. Die Strassen hier werden ja auch immer schlechter, da könnt ich schonmal vorbaun. Spass. Wäre aber echt interessant.

ohne Deckel und vor allem ohne filter ! am si braucht es ja grössere Düsen, weil sich kein Unterdruck bildet, ohne filter. Dann ein 28er...da bildet sich ja auch weniger unterdruck , als am 24er. Mich würde eher interessieren, ob bei AS 180 u VA27 nicht sogar tiefer setzen bei gleichem peak mehr vorreso brächte. dann hätte man auch ne wirksamere qs...je nach Verdichtung wär das was.

Dann brauchts den Stern aussen nicht, oder ? ich find die Idee gut. muss halt aus Reinkupfer, oder Reinalu ginge evtl auch.... Kupferkopf wäre mal evtl auch was sexy....

Du frägst so, als ob Du referieren wolltest. Dann mach. Bei mir ists halt tägliche Reinigungspraxis beim Schweissen von Luftfahrtbauteilen, welche Nadcap unterliegen und wo ständig Labor ist... Derzeit schaue ich mir aus persönlichem Antrieb ein wenig an, ob es mit alkohol gut zu entfetten geht. Zwischenstand wäre, dass Propanol mehr rubbeln brauchte, wo es mit Aceton nach 1 Wisch schlierenfrei war. Und dann wirds nicht gleich trocken. bäh. Welche Polarität diese Schlieren hatten, hab ich sie nicht gefragt. Aber hier wirst Du ja gleich einspringen. Es handelt sich vornehmlich um ölige Verunreinigungen aus der Metallverarbeitung, aber auch um anderes. Wenn ich das auf raue Bruchflächen umdenke, würde ich lieber mit Aceton spülen. Plus den Kleber etwas einmassieren, um etwaigen Dreck aufzubrechen. Alkohol wird woanders aber durchaus akzeptiert, auch für Klasse 2 sogar angeblich.

Frage an Radio Eriwan: Hat jemand jemals von DHL was ersetzt bekommen ? - Im Prinzip ja. Nur war das unseres Wissens nach weit weg jemand, der weisses Fell hat und auf 2 Beinen geht, und dessen versendeter Stein in 2 Teilen ankam. Es wurde auch eigentlich nichts bezahlt, sondern eine Entschuldigung ausgesprochen. Mit dem betroffenen gesprochen und dies berichtet hat übrigens Reinhold Messner , der zu der Zeit in Fieberträumen lag. Aber der Rest trifft natürlich voll und ganz zu ! Wenn ich einen Rechtsschutz abschliesse, dann wegen DHL. Also Reparatur: Wenn die Bruchstücke noch zusammenpassen: Uhu Endfest 300, entfetten mit Aceton ! nicht irgendwie mit mit Isopropanol oder so simulieren. Wenn das nicht mit minispalt passt, wäre vielleicht wirklich Reibelot cool. Brauchst halt schon eine ziemliche Wärmequelle vermutlich. Das solltest Du vielleicht vorher an einem Gehäuse testen....

ich hätt das gerne auch ..... für si24 1x bidde. oder wird die si-Fraktion Fahrer*innen wieder diskriminiert ? scnr kann man den auch in groben Tofu einbacken bitte ?

die werden im Leberkäs mit eingebacken, und wers findet darf behalten....

man kann doch sicher da bissl was reinkitten....

HAAAALT STOPP AUS KLAPPE. neineinein so geht das nicht ! nochmal von vorne: Ölpumpe böse. es sind nur ganz wenige jemals damit bis zur Eisdiele gekommen oder sonstwohin. Wir fahren ja auch extra keine Tuningzylinder, weil was kaputt gehen könnte.

fährt die Philips ultinon nun wer ? sollen ja recht hell sein. sck led Dings war jetzt auch nich sooo die Macht. ich hab grad den Finger aufm kaufen- Knopf.... Soll in der PX in den Klarglasdings von der mü, oder den Cosa H4 Werfer rein. Alternativ diese philips racing 150%... diese Finsternis hält ja nun an....

Ich glaub, ich ahne, was aus meiner kleinen Privatvorsorge mal wird. Ist ja vor allem ne Wette auf den Euro. dass in noch 30 Jahren keine Währungsreform kommt, ist ja eher unwahrscheinlich. da glaube ich eher an meine gesetzliche. Das is ne Wette auf die nächste Generation....auch nicht opti. läuft aber seit über 100 Jahren durch. nach Ö, CH usw zu schauen macht natürlich keine Freude.

Gratuliere ! Allzeit gute Fahrt und immer ne handbreit Sprit im Tank wünsche ich.

Dellorto hat bei der Personalauswahl jedenfalls alles richtig gemacht, wie man sehen kann ! Gibts da nen direkten Vegleich zu Spaco Keihin u Mikuni ?

hab mich keinen Millimeter von der couch gerührt und mächtig Tempos verballert. Hab ich ausser netten Leuten was verpasst ? 21ps bei 5000 und dann weiter bis 35 bei 7250 ?