chico-mk2

Ich war und bin mit Olympia sehr zufrieden. Kann aber natürlich sein, daß die Taschen der Primär auch dort zu groß, bzw. die der Kupplung generell zu klein sind!?

Schau mal in die Montageanleitung vom Gsf-Repkit, da sieht man ganz schön das das eigentlich fluchten sollte: http://www.germanscooterforum.de/topic/55246-gsf-primaer-repkit-das-original/ Ich persönlich würde das so nicht montieren, bzw den Dremel schwingen.

Laut der SIP-Liste ist Nr. 57 ein O-Ring, und auch als solcher ausgewiesen!? Nr. 56 ist der Distanzring (welchen du ebenfalls benötigst), welcher aber doch lieferbar ist? Was du mit der Stoßdämpferaufnahme meinst wird mir nicht klar, erklärt sich aber eigentlich beim Einbau von selbst. Edit hat quatsch geändert.

Jetzt fällt mir auch wieder ein, von wem ich das mit den 500ml habe...!

Ich würde durchaus erstmal SAE 30 testen, wenn's rutscht kannst du da immer noch was anderes probieren. Das mit den 500ml hab ich auch schonmal vernommen, speziell in Verbindung mit der DRT Kupplung. Mach doch erstmal voll bis es aus der Einfüllschraube quillt, evtl mit leicht gekipptem Block, dann bist du schonmal über den "üblichen" 250ml. Wahrscheinlich liegt die Wahrheit wieder irgendwo zwischen all den genannten Komponenten.

Ich glaube phantasia62 arbeitet noch dran!? Bea fällt gerade ein, das es da leider "nur" um eine 30mm Edelstahlvariante geht, aber nix kurzhub.

Ich würde mir mal den Zughalter unten am Block anschauen, bzw. die Position vom Kuluzug. Kann es sein, das der Schraubenkopf des Kickstarters beim antreten auf den Zug trifft?

Isses soweit; jetzt zitieren wir (und erfreuen) uns schon selbst!? Du fängst jetzt aber nicht in Kürze an von dir in der dritten Person zu sprechen, so a la Wendler?

Die PK S ist die V50 von morgen!

Wenn möglich, bitte nächstes Mal nicht mit Mindelheim überschneiden.

Unten durch diese Zentrierung bohren, geht fix.

Ich würde die Finger von den 60 Watt-Leuchtmitteln lassen. Hab einen Scheinwerfer, bei dem aufgrund dessen der Reflektor leichten Blasenwurf aufweist. Zum anderen soll sich die Wattzahl wohl in (drastisch) geringerer Blinkerleistung bemerkbar machen.

Suche Seitendeckel PK S in rot, habe Blaue in gut bis sehr gut anzubieten.

Ansonsten noch die SCK-Links: Buchse http://www.scooter-center.com/product/7671801/Buchse?meta=7671801*scd_ALL_de*s508645795248*Kabelschuh%20für%20Stecker%20für%20Kabel%20Zündgrundplatte%20-%20PIAGGIO-%20Vespa%20PK*3*3*1*16 Stecker http://www.scooter-center.com/product/7671802/Stecker?meta=7671802*scd_ALL_de*s508645795248*Kabelschuh%20für%20Stecker%20für%20Kabel%20Zündgrundplatte%20-%20PIAGGIO-%20Vespa%20PK*2*2*1*16

Frag doch mal hier an: http://www.kabel-schute.de/ Ist auch hier im Forum vertreten, in den Dienstleistungen.

Danke Jolle, schonmal beruhigend. Werde berichten....!

Hallo zusammen, die Suchfunktion spuckt zu meinem Problem eine Handvoll Treffer aus, der Tenor: - 0,5 bis 0,8mm scheinen tolerabel - variiert von Gehäuse zu Gehäuse. Bei mir scheint das aber eher im Bereich 2mm aufwärts zu liegen, anbei mal schlechte Bilder: Ist ein Pk-Block mit Pk-Hauptwelle, DRT Schaltklaue. Hab das (neue) Lager bereits einmal auf Verdacht getauscht, keine Änderung, auch bei montierter Bremsankerplatte keine Änderung. Ist es möglich, das eine/die Welle am Lagersitz einfach schon derartig fertig, und somit von der Passung schrott ist? Oder tatsächlich zuerst noch Trommel mit dicker Scheibe und Gedöns montieren und dann schauen was Sache ist?

Die alte Leier - warte seit geraumer Zeit auf meine (bezahlte) Ware, meldet sich nicht mehr etc.! Evtl hat jemand hier ja ne Telefonnummer, Adresse o.ä.?!

Muss/soll es denn unbedingt wieder ein Stehbolzen sein? Wenn da ohnehin schon gecoilt wurde, probier doch ne 10.9 Inbusschraube.

Gibt's schon konkrete Pläne zur Lösung des Problems mit der Kotflügelaufnahme? Sieht auf jeden Fall interessant aus, evtl was für das SKR-Gabeltopic!?

Motor wieder spalten und nachschauen was Sache ist. Wirst du m.E. nicht drumherum kommen.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-lambretta-vesparoller-sammlungsaufloesung/97533558-218-38

Mach düsch focht!

Hallo zusammen, hab aus einer blinkerlosen PK mit 9000 km auf der Uhr besagte Zündung übrig; also spitzer Konus. Da die Dinger ja mittlerweile scheinbar relativ rar geworden sind - was kann man dafür so veranschlagen? Gruß

133er Polini! Hier günstig zu bekommen, und für deine Auspuffpläne absolut ausreichend.