chico-mk2

- Malossi 112 unbearbeitet, Überströmer am Block angepasst - 20er Gaser auf Polinimembranschnorchel, ND 42 HD 97 - 3.00 Primär - abgedrehtes PK-Lüra vom Kobold - Membranwelle auf Basis einer ori PK-Welle - Polinischnecke

Motorhuhn meint den Draht der den Schieber im Vergaser bewegt. Quasi das andere Ende vom der rechtwinkligen Mechanik, die sich bewegt wenn du am Gas(-zug) drehst.

PN!

Bitte kein LML Nachbau, ansonsten gerne alles anbieten.

Die Schaube der Schaltgabel liegt aussen, oberhalb des Blocks, quasi genau gegenüber der Zugaufnahme. Die Distanzscheibe liegt unterhalb der besagten Schraube, aber ebenfalls ausserhalb des Gehäuses.

Fehlt nicht; es ist lediglich die Metallvariante. Aber dort wiederum fehlt noch die von Petsi erwähnte Distanzplatte.

Wo die hingehören kann man auf Petsi's Foto doch schön erkennen, erst die Distanzhülse aus Plastik drauf, dann Reibscheibe und Wellscheibe gefolgt von der jeweiligen Rolle. Du solltest dann noch eine einzelne, große Scheibe über haben, die kommt zwischen Lenkkopf und Schaltrohr.

Nabend Gentlemen, Habe das Problem, das ein Teil meiner Freunde bei mir schlichtweg nicht angezeigt wird! Wenn ich mir besagte Herrschaften via Suche rauspicke, gibt es auf deren Profil aber stets die Option "von Freundesliste entfernen"!?

Mein Exemplar ist gerade angekommen, nochmals Dank an Tobi für den Aufwand und die Realisierung des Ganzen!

Bedankt!

Ich meine das wäre hier erst kürzlich erklärt worden, finde aber entsprechendes Topic nicht mehr....! Wie genau war das noch gleich, Blechlasche und co. wohin hebeln? Oder kann man über die Nummer gleich einen passenden Schlüsselsatz (woher?) ordern?

Wo gibt's die denn noch zu bestellen? Beim SCK ja leider anscheinend nicht mehr lieferbar...!

Isses nicht genau anders herum, also das die Kiste abmagert weil das Gemisch fetter wird!?

Sorry für OT, hast du das Teil nach dem pulvern nochmal auf Funktion getestet? Hab Pulverbeschichten auch mal in Betracht gezogen, aber Magneten und Hitze sollen für die Funktion nicht so wirklich zuträglich sein!?

Alles mein Eigentum, liegt in 45661 Re und wird nur hier angeboten, Preise inklusive Porto. Lenkkopf V50 Spezial, glasgeperlt und 2k-Ep grundiert. Inklusive Schalt- und Gasrohr mit Distanzbuchsen und dazugehörigen Well- und U-Scheiben (die "große" vom Schaltrohr fehlt), Zughalteplatte sowie original Zierring, Scheinwerferhalterahmen mit Federn und Einstellschiene. 60€ Sitopott für T5; eine Saison alt, hat keine 1000 km Strasse gesehen. Nix rappelt oder klappert. Hat bereits einmal Liebe mittels Drahttopfbürste bekommen, sowie neuen Thermolack und ne Stunde Backofen. 45€ Kennzeichenbeleuchtungsgedöns, noi und unbenutzt. 10€ reserviert Spritzschutz/Heckabschluss PX(?) ebenfalls noi. 10€ So long!

Das isn Bass: http://www.youtube.com/watch?v=kOnjDJz_fSU

Kenne das Phänomen auch, bin etwa ein Jahr mit ner 3.00 Olympiaprimär gefahren, und konnte bis dato gar nicht nachvollziehen was mit dem "singen" der geraden Verzahnung gemeint war; seit dem Wechsel auf Newfren allerdings schon...!

Und selbst unbearbeitet lässt sich die Feder/Kupplung fahren und ziehen. Bin seit knapp 2 Jahren damit unterwegs, und wenn man ohnehin nix anderes kennt gewöhnt man sich auch daran.

Marchald

Ob schwarz oder chrom ist egal, sollte halt nur nicht komplett fertig sein!

Mit nem breiten (Schlitz-)Schauberdreher oben ansetzen und vorsichtig abhebeln. Wird i.d.R. lediglich von zwei Klammern gehalten.

Hab's jetzt doch mal selbst gemessen, komme da auch eher auf 1285mm!

Normale 3.00 Fuffipelle ist gemeint, hatte keinen Bock gestern abend noch in die Garage zu stiefeln. Danke Pien!

Hat den grad mal jemand zur Hand?

Tut mir Leid, du warst exakt 7 min zu spät!