alfonso

Ist ja auch besonders hilfreich wenn es um einen Farbton geht. Schonmal daran gedacht, dass sowas ohne Bilder ziemlich sinnlos ist? Wenn der fiese Bilderdieb nunmal kein passendes Foto von besagtem Teil hat dann bleibt ihm ja kaum was anderes übrig, als sich irgendwo eines zu suchen. Ganz ehrlich? Mir wär die Aktion ziemlich peinlich! Klingt nach immer schön nehmen, aber auf keinen Fall was zurückgeben.

Ich sagte auch "etwas mehr Wahnsinn" und nicht "komplett durchgeknallt"!

Schnickerdischnack. Arschbacken zusammen und Gas! Der Rest wird mit etwas mehr Wahnsinn kompensiert.

https://www.youtube.com/watch?v=n9PCXVZto18

Gottseidank ist der Link nicht eingebettet!

Wo kommt ihr denn auf einmal alle her? Seid ihr sowas wie Wham?

Sind das zwei Uno Turbo?

.... hat sich wohl im Topic geirrt und beim Zitieren verkaggt.

Da wär ich vorsichtig, nicht das da statt 2 nur eine mit extra Überraschung kommt.

He, Elsa wollte mich zuerst!

Alle außer Pinasco. Bei denen brauchst Du nichts erwärmen. Aber man könnte ja mal versuchen, eine kleine Ölleitung wie bei den Automaten stumpf ins Gehäuse zu kleben und mit Ölpumpe zu fahren. So pörös wie die sind sollte das reichen um alle wichtigen Punkte zu versorgen.

Si. Hab ich schon erwähnt, dass ich den Erklärbär von Heidenau total gut finde? https://de.reifenwerk-heidenau.com/artikel/45_REIFENLEXIKON.htm https://en.reifenwerk-heidenau.com/documents/downloads/NQfImFWASl.pdf

Der Vollständigkeit halber: Manche TL Reifen können einem Schlauch auch ganz schön zusetzen, da sie teilweise innen rauher sind als entsprechende TT Modelle. Kann, muss nicht.

http://www.energy-tube.de/energytube-3-2/ Die Jungs hatten mal ein geiles Konzept und waren auch mit der Entwicklung ziemlich weit, bis ein Investor reingegrätscht ist, der die Sache in meinen Augen offensichtlich nicht verstanden hat. Schade eigentlich.

Ajo. Hintenraus sicher auch.

Ich würde ja eher an der Bar warten, die Chance dass die Südtiroler dann auch da sind ist einfach größer.

Genau da liegt ja der Unterschied. Wenn Du das Geld spendest, dann brauchst Du gar nichts erwarten. Keine Ware, keine Lieferung, höchstens ein herzliches Dankeschön. Das wird auch ganz bestimmt kommen, da bin ich mir sicher. Wenn dann doch sogar noch mehr kommt, um so besser. ... gut, ein herzliches Dankeschön aus Österreich blieb im Falle Schaltroller auch aus, aber wie gesagt, andere Geschichte.

Ich sags mal so: Ich hab schon mehr Geld an irgendwelche Typen überwiesen bei denen ich mir danach nicht mehr ganz sicher war ob das wirklich eine gute Idee gewesen ist. Ist zwar letztendlich immer alles gut gegangen, war aber zum Teil schon ganz schön nervig. Andere hatten das Glück nicht immer. Stichwort: eBay-Kleinanzeigen, GSF Marktplatz oder der eine oder andere „renommierte“ Auspuffbauer. Kann man alles hier nachlesen. Bei egig ist mir das noch nie passiert und ich hab auch noch nichts gehört dass er jemanden über den Tisch gezogen hätte.

Bei uns macht das die Zulassungsstelle kostenlos. Die wollten auch keine Eigentumsnachweise o.Ä.

Hier mal wieder hoch! Ich habe mich gestern mit Nico unterhalten und er würde bei Bedarf nochmal eine neue Charge auflegen. Damit das Ganze im überschaubaren Rahmen stattfindet versuche ich, eine Sammelbestellung zu organisieren und kümmere mich dann auch um die Abwicklung. Wer also Interesse an einem Schaltelement hat möge sich bitte per PN bei mir melden. Preise ungefähr wie zwei Beiträge weiter oben. Grüße, Arne

Wie? Was? Wo? -Sie haben gerufen? Ist doch alles Quatsch. Ich hab keine Ahnung von den Dingern. Ich hab nur mal einen gebrauchten Motor gekauft, da war die Bestückung drin, die ich gerade allen empfehle. Das die manchmal sogar funktioniert ist reine Glückssache. Mangels Düsensortiment hab ich ja auch nie was anderes probiert. Ist aber eigentlich alles viel zu mager.

So ein kleiner Hebel direkt auf der Schaltwelle am Getriebe ist eben deutlich billiger als eine aufwendige Schaltmimik am Lenker, die dazu auch noch Züge oder andere Übertragungvorrichtungen benötigt. Versuch das mal mit einer Vespa oder Lambretta. Stell ich mir unbequem vor. Überhaupt war ja das Entwicklungsziel bei den Eimern dass auch wirklich jede Doofnase (w/m/indifferent/einmal alles bitte/mir egal/weiß noch nicht so genau) damit fahren kann ohne sich dabei die teuren Lackschühchen oder High Heels zu ruinieren. Motorrad fahren war ja schon seit jeher eher was für stinkende Ledernacken, da hatte gefälligst die Sozia Lack zu tragen und die musste ja nicht schalten sondern nur dekorieren. Gut, heutzutage ist das anders, aber dank Automatik ist das ja kein Problem. Ein Problem vermute ich da eher beim Schalten an sich. So viel Feinmotorik ist ja niemandem mehr zuzumuten.

... und könnte schmerzhaft werden.

Frag mal @Tupamaro ob der Farbton gepasst hat. Das war ein Beiwagen aus Indien, der kam ohne Roller hier an und war auch nicht explizit für eine Chetak.

Der hat auch schon gut Ü20. Mit Mamba und 30er Vergaser auf MRP Stutzen (RD350 / VForce) stand der meinem unbearbeiteten M1L-56 in nichts nach, musste aber auf der Kurbelwelle mindestens einen Zahn kürzer übersetzt werden. Ohne die Drehzahl genau zu kennen vermute ich aber fast 1000 U/min Unterschied im Peak.