alfonso

Soso. Dann passt bloß auf dass ich Euch nicht in Euren hochwohlgeborenen Popo zwicke!

Erster!

Warum macht man sowas? Das ist doch eh schon für die "moderne" Gabel, auf die passt auch eine stinknormale Grimeca. Die gibt es für fast den selben Preis eintragungsfähig und mit Geberzylinder. ... und komm mir jetzt bitte niemand mit Versatz der Radaufstandspunkte (aka "Spurversatz").

Sorry, aber ich schraube mittlerweile seit 28 Jahren hobbymäßig und habe seit fast 20 Jahren einen Gesellenbrief als KfZ-Mechaniker im Fachbereich Zweirad. Da ich in diesem Beruf nie lange tätig war beschränkt sich meine Aktivität wie zu Anfang auf eine (wohl recht ordentlich ausgestattete) Hobbywerkstatt. Seit knapp einem Monat bin ich nun auch im Besitz entsprechender Messwerkzeuge um einen Zylinder zu messen. Die Sachen habe ich mir nicht gekauft, weil ich Lust dazu hatte, sondern weil es einfach nicht anders ging, bei dem Schrott, den man teilweise geliefert bekommt. Erklär mal jemandem, der einen Ersatz für seinen geklemmten Originalzylinder sucht. Ich möchte keine Kolben und Zylinder messen, bevor ich sie einbaue, es sei denn es handelt sich um irgendwelche wilden Fremdkolben-Projekte ! Edit: Ich bin der Meinung, das ist eine Bringschuld seitens der Hersteller und setze ein funktionsfähiges Laufspiel als absolutes Minimum voraus.

Im Text steht, dass er zwischen 220 und 240 mm eingestellt werden kann!

Nimm doch einen für die PX statt der von Dir vorgeschlagenen Modelle für PK. https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-vorne-bgm-pro-sc/f1-sport-240mm-vespa-px80-px125-px150-px200-t5-125cc-schwarz-bgm7741b Der sollte gegenüber dem YSS auch gute 35mm kürzer sein und eventuell geht mit dem Tieferlegungsadapter der hier im Forum für die PK Modelle angeboten wird auch noch was, falls die 25mm nicht reichen.

Ich hab Dich schon richtig verstanden, aber irgendwann steht ein Dummer auf und macht das wirklich! Wisch das Öl da mal besser weg.

Q(uerdenken) wird es wohl sein, aber das läuft ja auf das Gleiche hinaus. Ich hoffe inbrünstig, dass lediglich O (Oh) 711 schon vergriffen war und man sich dann eben auf Q (Kuh) geeinigt hat. Dumm nur, wenn jetzt das ganze Wunschkennzeichen versaut ist. Mit einem bekannten Glückssymbol war es ja leider ähnlich. Du hast Alfred J. Q(uack) vergessen. Sein Großvater mütterlicherseits ist glaub am 7.11. geboren.

.... dachte schon mein Telefon sei chaputh.

Grand-Sport kommt nicht in Frage? Edit: Das sind auch Meteor Kolben. Die für den Polini funktionieren tadellos.

Gehört das überhaupt hier hin?

Game Over. https://www.rems-murr-kreis.de/landratsamt-und-politik/aktuelles?tx_hwnews_hwnews[action]=show&tx_hwnews_hwnews[controller]=Newsartikel&tx_hwnews_hwnews[newsartikelId]=1433&cHash=091abe71c499d1f166d24594a7bb207e

Hätte ich Anfang des Jahres auch gesagt. Mittlerweile scheint der Markt dank Passierschein B196 (ich will es nicht Führerschein nennen) total leergefegt zu sein. Gute Primavera Motoren waren ohnehin in den letzen Jahren eher schwer zu bekommen und inzwischen werden schon 3-Gang V50 Motoren für über 1000€ angeboten. Ich möchte nicht wissen, wie viele potentielle Käufer es gibt, denen der Preis nahezu scheissegal ist.

Nicht weil sie so absolut geil ist, sondern weil sie, wenn es eine Mazzu mit kleinem Stumpf sein soll, vermutlich noch das geringste Übel darstellt. Ich schreibe ja nicht ohne Grund „besser was mit ETS Stumpf“.

1. Mazzu Super Competizione oder besser was mit ETS Stumpf und Umrüstlager! 2. normal

Wenn ihr euch hier schon auf 8 - 8,5K einigt, dann ist da draußen garantiert einer unterwegs, der ohne zu zucken eine fünfstellige Summe auf den Tisch legt. Ob das jetzt 10 oder 12K sind ist dann auch egal.

Tu es bitte nicht!

Hier steht einiges dazu:

Wenn Du den direkt unter den Lenker schraubst geht das ziemlich gut. Mit Seilzug dazwischen finde ich eher doof.

Psst. Sei still. Wenn das der @PhilLA hört geht die Diskussion wieder los.

Jeder PHBH. Immer.

Account? Dann hast Du aus Versehen den Falschen erwischt, Tim Ey ist doch schon raus.

Mist. Der Karton ist natürlich längst weg. Das Gehäuse müsste Ende 2019 / Anfang 2020 über den Tresen gewandert sein.