alfonso

Ich hau mal den Link dazu: http://www.mavsp.it/prodotti/22-kit-modifica-tamburo-.html

Die Nebendüse ist reichlich, da wirst Du vermutlich mit einer S35 oder sogar S34 auskommen (eine Nummer kleiner oder größer ist an der Stelle auch ein deutlicher Sprung). Mit dem Mischrohr bin ich eigentlich immer bei AQ264 gelandet, egal in welchem Motor und egal ob 28er oder 24er Vergaser. Die D29 Nadel würde ich auf jeden Fall gleich ordern, die wirst Du mit dem Franz (und allen anderen Resos mit ähnlicher Charakteristik) brauchen. Wenn ein PM40 oder eine Banane zum Einsatz kommen sollte wäre eine D56 eventuell nicht schlecht. Mit der D54 wir der vermutlich das Kotzen anfangen, die ist in der Mitte und Oben schon sehr fett. Schieber passt für den Anfang, ein 45er könnte im Übergang noch was bringen. Die Hauptdüsen fallen bei mir immer recht klein aus, da sollte die 120er reichlich sein. Ich bin mit M1L und Franz bei 110 gelandet, allerdings mit den originalen Dell`orto Düsen die ja eher nach oben streuen.

Loift die Reuse? Hast Du nix zu schrauben? Pornos auch schon wieder alle?

Uffbassa. Seine Hochwohlgaybohren macht da schnell mal den 26.12. draus und dann bist Du am Arsche!

Mit diversen Lüfterrädern und der Flytech hatte ich bisher auch keine Probleme. Bonus für Flytech gegenüber den anderen: Die verstellt früher, ist also auch für Motoren geeignet die nicht erst bei 6000 U/min in Reso gehen.

War nur Spaß.

O-Lack freilegen geht damit aber nicht. Viel zu aggressiv.

https://www.n-tv.de/der_tag/Russischer-Impfstoff-Forscher-stirbt-nach-Sturz-aus-dem-14-Stock-article22249406.html

DNF in K2 = K2b K2b tritt auf dem kleinen Kurs parallel zu den anderen Rennen als "K8 Langstrecke" an. Steht alles im Reglement 2021.

Der Schnelltest kostet im EK 6€. Meine Frau hat gestern zwei mitgebracht. Ob der jetzt von irgendwo subventioniert war weiß ich nicht.

Die Leistung steigert sie nicht, aber zuverlässig funktionieren tut sie: https://www.pinasco.com/racing/vespa-rally-200-femsa/2122-frizione-pinasco-racing-bull-clutch.html#googtrans(it|de)

Aye. Weltraum wäre noch fein. Ich warte dann auf 2.0. BitteDanke.

Wurden die in AT hochglanzpoliert?

Naja. Bisher hält es. Ohne Gewähr.

Ich werfe noch Alu-Reibelot ins Rennen. Erst kürzlich damit einen SF-Lüfterkanal geflickt.

Bei mir hat es mit dem Kennzeichen auch ohne Bakschisch, AN-AL 6 oder IN-PO 6 geklappt.

Paket am Montag erhalten und Paket gestern versendet.

Are you SexyElsa?

Passendes Schuhwerk hatta auch: Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lederstiefel-/1588009773-159-1152?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Also bei uns ist das ein Mischgetränk aus Cola und Orangenlimo. Damit komm ich klar. Wenn das bei euch sowas ist, wo der Arzt eventuell „auf gar keinen Fall anfassen“ sagen könnte, dann möchte ich mich hiermit in aller Form distanzieren.

Soll ich mal kurz dein Bier halten?

Ist egal, sind beide nicht verfügbar. 2-8 Wochen bedeuten für mich: „Erstmal lange nicht und auf keinen Fall die angegebene Untergrenze“.

Ok. Frank war schneller.

Grundsätzlich passt das wohl, bis auf die winzige Kleinigkeit, dass man seinerzeit beim Shoppen zum seidenen Beinkleid noch zwei schicke Teile aus Feinripp für drunter, einen Sixpack Tennissocken, die passende Jacke und wenn es gut lief noch eine Kopfbedeckung und ein paar Korbballschuhe dazu gekauft hat. Für die Perle noch ein Kettchen oder Gehänge an die Ohren und natürlich sind so viele Kumpels mitgefahren wie ins Auto gepasst haben. Man hat auch in der nächstgelegenen Stadt geshoppt und nicht am anderen Ende der Welt. Damit relativiert sich die Bilanz ziemlich schnell, weil der Paketdienst mindestens drei seidene Beinkleider bringen muss, von denen nach getaner Anprobe zwei wieder den weiten Weg zurück nehmen.

Fast zwei PS mehr für etwas mehr als 100€ bei identischer Leistungsentfaltung und geringem Aufwand sind nicht so schlecht.