Spiderdust

Info: Wels-OT nach F&S verschoben. "Ich bin an der Uni für die hohe Durchfallquote verantwortlich." Thomas, 53, Mensakoch

Ich hätte nur einen originalen. Ich vermute, du suchst vorne?

Tankanzeige XL2: hier steht eine XL2, bei der die Tankanzeige permanent auf "voll" steht (3 Liter sind aktuell frisch reingetankt). Ich hab' den Schwimmer mal ausgebaut und bei laufendem Motor (keine Batterie) auf und ab bewegt. Wenn der Schwimmer oben ist (also eigentlich voll), fällt der Zeiger der Anzeige auf "leer". Ist der Schwimmer unten, geht der Zeiger auf "voll". Kann man den Stecker am Tacho verpolt einstecken? Bevor ich das ganze Plastikzeugs bei der XL2 abschraube, würde ich mich über Tips freuen.

Gerne, wenn es deinen Wissensdurst stillt: Mein Grafikprogramm hatte einige Probleme und stellt manche Bereiche nicht richtig dar.

Der Diagnose Blutvergiftung begegne ich mit einer gewissen Sepsis.

Das ist grad kürzlich passiert, moment... genau: vor 21 Jahren. Wird sicher bald die BLÖD-Zeitung einen aufregenden Aufhänger draus machen. Brandaktuell sozusagen. Erklärbär: 2004 wurde die Bundesbehörde in Bundesagentur für Arbeit umbenannt. Deren "Filialen" heißen fortan "Agentur für Arbeit". Im Volksmund natürlich weiterhin Arbeitsamt, aber die offizielle Bezeichnung isses halt nicht (mehr).

Hab' ich ewig nicht gehabt. Dabei nutze ich gerne Dichtungen. Ich feile die Dichtfläche einmal sauber, gebe ein wenig Epple33 beidseits an die Dichtung, schraube fest und hab' Ruhe.

17hundert wird knapp, ich muss noch'n büschen was schaffen hier. Aber 18 Uhr Safran sollte klappen.

Tip: wenn ihr seht, dass von demselben Account mehrere Spambeiträge kommen, reicht eine Meldung. Es muss nicht jeder Beitrag gemeldet werden. Wir knipsen dem eh virtuell das Licht aus und blenden direkt alles in einem Rutsch aus.

Mach' doch einfach mal. Wobei anzumerken ist, dass in Relation zur Größe des Vergasers eine Änderung um bspw. 8 Nummern schon einen echten Unterschied machen kann. 8 Nummern bei einem 33er oder 35er Vergaser machen demgegenüber auch was aus, haben meist aber einen nicht so großen Effekt. Soll heißen: bei den kleinen Vergasern können auch kleine Schritte schon viel ausmachen.

Lies dich mal hier ein:

Zum Thema Spielplätze lesen Sie bitte hier weiter.

Dass da (vor zwei Jahren schon) Kinder und Jugendliche mit einbezogen wurden in die Debatte, wie die Schilder neu zu gestalten sind, wird fast überall verschwiegen. Es ging dabei um die Stärkung der Kinder- und Jugendrechte und (vermutlich) auch um demokratische Bildung. WELT und Focus "vergessen" solche kleinen Details gerne mal in ihrer Berichterstattung Meinungsbildung. Dass da jetzt über die Köpfe der Entscheider (die später mal wählen sollen) entschieden wird, dass deren Arbeit im demokratischen Prozess nix Wert sein soll, wird sie sicher in ihrem Demokratieverständnis stärken.

Man darf die fleißige GSF-Gemeinschaft nicht vergessen, die sofort tätig wird und (nicht nur in diesem Fall) direkt den "Melden" Knopf drückt! Auf euch ist Verlass!

Aber die braucht Fern- und Abblendlicht, also Bilux. Oder liege ich da falsch und es reicht Abblendlicht pur?

Jetzt aber: woanders kaufen.

Quatsch geschrieben, soll ja Bilux sein...

Bis vor einer Weile konnte man sich da normal registrieren. Wegen Spambots, die teilweise viel Schindluder getrieben haben, wurde die Funktion vorerst deaktiviert.

Neuer Krams!

Rennwelle verbaut ja/nein? Mit Rennwelle und 3.72er Primär geht meine Special mit 75er DR Formula Tacho 75km/h, mit Anlauf, klar, aber aufrecht sitzend. Auspuff original, also entspricht grob dem deinen. Wenn du die originale Primär drin hast, kann das schon so passen, zumal, wenn der normale DR (nicht Formula) verbaut ist. Bei der Bedüsung würde ich zumindest mal die ND auf 40 erhöhen. Die HD kann ohne Rennwelle schon hinkommen, gefühlt würde ich die aber eher im Bereich ~75 sehen. Wobei Internetbedüsungstips mit Vorsicht zu genießen sind, da Dellorto-Düsen in der tatsächlichen Größe der Bohrung stark streuen.

Mach mal eine mindestens 38er ND rein, evtl. eher 40. 36 war nichtmal im 16.10er original verbaut.

Hmmm, nur 23°C, soll ziemlich frisch werden am Freitag.

Der Pizza-Waldi hat das mal in 'nem Video vorgemacht und so mache ich es auch. In Ermangelung eines Vakuumierers einfach die Restluft aus dem Beutel mit dem Mund raussaugen, klappt sehr gut. Wo keine Luft ist, kann auch nichts so leicht austrocknen.

So. Ich lege die am Abend in den Kühlschrank, schleife morgens und lasse dann auf Zimmertemperatur kommen.

Die Stockgare empfehle ich immer bei Kühlschranktemperatur, sonst zerläuft dir das selbst bei geringster Hefezugabe. Alternative: jetzt den Teig machen, dann stückweise in Gefrierbeuteln einfrieren. Die gefrorenen Teiglinge samt Kühlpacks in eine Styroporbox/Kühlbox auf dem Transport. Angekommen in den hoffentlich vorhandenen Kühlschrank, 4-5 Stunden vor dem Essen nochmal schleifen und auf Raumtemperatur kommen lassen.