Spiderdust

Mail mache ich. Merci!

Häng den Kupplungszug doch mal aus und kicke dann. Also unten am Motor, wo der Kupplungszug ankommt, den Klemmnippel aus dem Hebel des Kupplungsdeckels aushängen.

Mach' ma bitte!

Naja, das Piktogramm sieht eher selbstgemacht aus. Aber immerhin laminiert, daher gültig.

@powerracer, @moho, @Yamawudri Ich hab' das mal ausgelagert, da es nix mit dem M200 (mehr) zu tun hatte.

Hmmm, ich weiß nicht... Platz für Hipster-Merch haben sie auf der Seite, aber kein Wort zur Karte, Preisen etc.? Ich schlage ausnahmsweise auch mal was vor: La Plaza. Haben Außenbereich und gegenüber auch genügend Parkfläche für 2-Räder. Fällt mir immer mal ins Auge, wenn ich Samstachs auf'm Maakt bin.

Ich frage mal vorsichtig, ob jemand eine Idee hat für den 01.07.?

Mit ihm als Aggressor? Glaub' ich eher nicht... Witzig oder eher tragikomisch fand ich die Reaktion Russlands, dessen PropagandaAußenministerium von Völkerrechtswidrigkeit spricht. Whataboutism hin oder her, aber die sollten sich doch eigentlich mal ordentlich bedeckt halten.

Alle Preise verstehen sich als VHB und OHNE Versand. Mengenrabatt bei Abnahme mehrerer Teile kann individuell vereinbart werden. Versand via DHL. Warensendung bei Kleinteilen ist auch möglich. Versandkosten hängen von Größe und Gewicht ab. Alle hier angebotenen Teile sind mein Eigentum (bis ihr sie kauft). Standort ist Hannover. Abholung ist möglich und gerne gesehen. Kontakt bitte via PM, da bei mehreren Interessenten die Reihenfolge der PMs ausschlaggebend ist! Wobei Replys natürlich auch gerne gesehen sind! ________________________________________________________________________________ 1. 4x ETS Lager. Davon 3x SIP, 1x Nadella. Neu. Preis: je SIP Lager 16,-€, das Nadella 10,-€. 2. Lager NU205. Preis: 8,-€ 3. Birnenfassung Scheinwerfer PK für Bilux, gebraucht. Preis: 3,-€ 4. Primärkorb PK XL2 original. Ideal, um den Korb mit Repkit woanders zu nutzen. Preis: 8,-€ 5. Kickstarterwelle 2x, gebraucht, original, Verzahnung gut. Preis: je 20,-€ 6. Haltedings für Blinkrelais in V50 Seitenfach, gebraucht. Preis: 1,-€ 7. ZGP V50 12V aus 4-fach Blinker Special. Gebraucht, Kabel sollten neu. Preis: 17,-€ 8. Entlüfterschraube Stahlbus, M6x1-16mm. Neu, OVP. Preis: 10,-€ 9. Lichtschalter V50 Special, 6V mit Lenkerblinkern, deutsches Modell. Gebraucht, hat bis zum Ausbau funktioniert. Preis: 16,-€ 10. Federbein PK hinten, original gebraucht, funktioniert. Preis: 7,-€ 11. Deckplatte PK XL2, scheint neu zu sein. Preis: 4,-€ 12. Ansaugschlauch Marchald. Preis: 10,-€ 13. Sitzbank V50, deutsche 2-Mann Bank. Details siehe Bilder. Gebraucht, leichte Risse. Preis: 37,-€ 14. Stoßdämpfer PK vorne, gebraucht. Preis: 6,-€ 15. Gepäckhaken neu. Preis: 1,-€ 16. DRT Ritzel 16Z, SIP Art. 4043216, für 14/69, neu. Preis: 27,-€ 17. Hebelarm Kupplungsdeckel XL2, gebraucht. Preis: 15,-€ 18. Kantenschutz/Schlitzrohr PK S, original, gebraucht, unten rechts ein Riss, sonst gut. Preis: 37,-€ 19. Kupplungsdeckel langarm, inkl. Pilz und Andruckplatte, gebraucht. Preis: 35,-€ 20. Grimeca Teilhydraulikgeber inkl. Stahlflexleitung, gebraucht. Wegen dickem Zug wurde für die Anschlaghülse das Loch etwas aufgebohrt. Preis: 25,-€ 21. Hauptständer BGM Soft Stop V2, wenig gebraucht. Preis: 36,-€ 22. CDI, neu, nie verbaut. Preis: 6,-€ 23. Polini Wave Feder für Zentralfederkupplung V50/PK. Preis: 7,-€ 24. Polini Feder für Zentralfederkupplung V50/PK. Preis: 4,-€ 25. Kolbenring Wiseco, für 60er Falc, Quattrini, neu. Preis: 14,-€ 26. Luftfilter Marchald, kurz, inkl. Adapterringen, gebraucht. Preis: 13,-€ 27. Kotflügelfinne, u.a. V50 Special, neu. Preis: 11,-€ 28. Rahmen Scheinwerfer V50 Special, gebraucht, Gewinde gut. Preis: 5,-€ 29. Schloß Zadi mit einem Schlüssel. Preis: 16,-€ 30. EGIG Drehschieberwelle für 170er, 51/115. Gebraucht, top Zustand, Rundlauf 1/100mm. Auch verwendbar für Flatterventil. 20er Konus, beidseits 6204 Lager, WeDi kupplungsseitig 27/47/6. Preis: 350,-€

Sieht gut aus. Mir hat es weder mit M1-60B noch mit 170er Egig den 33er PWK leergesaugt bisher. Die Schwimmerkammer hat schon ordentlich Volumen.

Das ist ein Lochblech, welches in den 90° Krümmer eingeschweißt bzw. angepunktet ist. Lässt sich mit dem Dremel recht schnell entfernen, indem die Schweißpunkte weggedremelt werden.

Puh, der Hobel schreit förmlich "Hallo Rennleitung, hier bin ich, zieht mich raus!". Es sind ja schon einige gute Tips gekommen. Schau dich um, lies dich rein (ok, leicht gesagt bei allein über 700.000 Beiträgen im Schmalrahmenbereich), schau auch mal in die Galerie, lass dich inspirieren. Ein mildes Stadt-Tuning mit einem 75ccm Zylinder, angepasster Übersetzung, originalem Auspuff und Vergaser (Bedüsung anpassen, klar) macht je nach Ausbaustufe 60-75km/h und ist somit für die schnelllebige Welt von heute perfekt geeignet, ohne allzuviel Aufmerksamkeit der Obrigkeit zu erwecken. Man kann schneller fahren als 50km/h, muss es ja aber nicht. Und spritsparend ist es auch, da du original den Motor auf voller Drehzahl fahren musst, um die brachialen 40-50km/h zu erreichen, während du mit dem milden Tuning eher untertourig unterwegs bist und im Verkehr gut mitschwimmst. Zum GSF-Umgangston: hier ist nicht Facebook, nicht X, nicht Instagram oder sonst eine unsoziale Medienkacke. Der Ton ist rauh, aber herzlich. Hater, Drohungen etc. wirst du hier nicht erleben, im Gegensatz zu eben genannten Seiten. Das GSF ist selbstregulierend und die Gemeinschaft funktioniert hier sehr gut.

Ich hab's mal ins passende Topic geschoben. Das Keihin PWK Topic ist in guter Tradition originalen Keihin vorbehalten. Deine ND erscheint mir für einen 33er arg groß. Über 48 bin ich noch nicht hinaus gekommen bei dem. Hast du mal eine CGL, CGN oder CHN versucht? Die laufen bei den meisten Motoren recht gut. Deine CEK wirkt laut Kyajet recht fett.

Und das 90° Krümmerteil vom Sito+ wird standardmäßig mit eingeschweißter Drossel verkauft. Die sollte raus, wenn man auf Mehrleistung aus ist.

Schon verbaut am Motor mit eingehängtem Zug? Denn der Hebel steht ja grob 90° zum Deckel im Betriebszustand. Da ist die Feder auf jeden Fall auf Zug.

Ja, in Verbindung mit der normalen PK ZGP mit 5 Spulen oder eben auch mit der 12V V50 Special ZGP.

Das Bild wurde hier aus dem GSF geklaut:

Klingt wie eingelegter Gang und schleifende, also nicht voll trennende Kupplung. Auch ein irgendwo schleifendes Polrad käme in Betracht.

Ey, jetzt kennt ja jeder meinen Dienst-Parkplatz! Die steht jetzt aber wieder in der heimischen Garage.

Hinterrad blockiert und Quietschen würde mich erstmal an das Lager der Hauptwelle denken lassen. Je nach Feuchtigkeit kann das schon ggf. anfangen zu rosten. Nach ein paar Metern Fahrt verteilt sich das Getriebeöl wieder im Motor und das Lager wird neu geschmiert. Tip: egal welches Fahrzeug, sie alle mögen es gar nicht, wenn man sie so lange nicht beachtet. Standschäden können teuer werden, also lieber mal wenigstens alle 2 Monate ein paarmal um den Block fahren oder so. Oder anders gesagt: eine Tankfüllung alle halbe Jahr sollte schon drin sein, denn auch Sprit wird alt.

Lieber @Sidibay, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Ich hatte jahrelang gar nix mit, jetzt nehme ich immerhin mal 'ne Kerze samt Schlüssel mit. Wat soll ich denn in 'ner SF mitschleppen und wo? PK hätte ja noch etwas Platz, aber V50 &Co.? Nee, wenn man nix mitnimmt, geht auch nix kaputt.

Nimm sowas: https://de.aliexpress.com/item/1005006265509310.html?spm=a2g0o.order_detail.order_detail_item.5.261e6368pNqG6s&gatewayAdapt=glo2deu Die Dinger sind erstaunlich exakt gefertigt. Siehe auch hier:

@Primavera-Opa, @Vespabbestia Please write English or German. That way everybody can follow the conversation.

Sieht nach Polini Airbox aus: https://www.scooter-center.com/luftfilter-polini-vespa-v50-pv125-pk50-pk80-pk125-dellorto-phbl-25mm/p-96.html