Spiderdust

...deinen Standort an.

Bekommst du den Deckel noch drauf? Wenn ja, biege die Laschen der obersten Belagscheibe im Schraubstock nach unten, sodass sie wieder im Korb greifen. Oder hast du zufällig auch noch die NW mit Distanzen unterlegt?

Kuckuck! Es wird wieder eine Lokation gesucht für den 1. Wurst des neuen Jahres. Also Vorschläge her, nicht so schüchtern!

Schon oft erwähnt: eine Goggel-Bildersuche hätte direkt ins GSF geführt...

Kacke isses. Normalerweise parken die aber tatsächlich bewusst (aus Normalbürgersicht) doof, weil sie im Falle eines plötzlichen Einsatzes direkt reinspringen und losdüsen können müssen. Ob man das aber wie in dem gezeigten Fall so auf die Spitze treiben muss...?

Ich würde es nicht ohne verbauen. Ich hätte Angst, dass es zu Minderversorgung mit Öl an den Kupplungsbelägen kommt. Wenn bei dir das Leitblech (nicht mehr) passt, würde ich schauen, was der Grund ist.

Kommt halt drauf an, wo gemessen wird. Hinten beim Koda 12 mit "Heckbrenner" hab' ich nach 20 Minuten gut über 400°C, werden wohl um die 450°C sein, keine Ahnung. Da hinten messe ich selten mal. Ich messe meist so 8-10cm von vorne den Stein. Da hat er dann grob 370°C, das reicht mir. Je weiter vorne gemessen wird, desto kälter, klar. Koda 12 & 16 haben ja keine Klappe. Ich muss noch ergänzen: direkt bevor ich die Pizza einschieße drehe ich das Gas komplett aus und lasse somit erstmal nur den Boden etwas anziehen. Nach ca. 20 Sekunden mache ich wieder Feuer, aber dann auf kleinster Stufe. Da bin ich dann mit dem Wender ordentlich zugange, alle etwa 10 Sekunden wird 1/8 Umdrehung weiter gedreht, damit der Rand gleichmäßig wird und nicht (zu sehr) verbrennt.

Ich hab' keine Ahnung, was im Set dabei ist und Mazzu baut diverse Wellen. Rennwelle oder Standard? Auslass hätte ich bei Banane auch eher gesagt, nicht hochziehen, aber vielleicht eher T-förmig oben etwas breiter im Bereich des Vorauslasses, Rest lassen.

Bei der Flöte würde ich mich langsam rantasten und nicht gleich zuviel wegnehmen. Oft reichen etwas größere Löcher schon aus. Welche Kurbelwelle willst du verbauen?

Emblem? Oder der Preis? Ist sicher ein seltenes Originalteil und du hast einfach keine Ahnung, was da für ein Schnapper angeboten wird. Und weil das aus einer seltenen Blei-Wolfram-Legierung ist, wiegt es halt entsprechend und muss im 5kg Paket verschickt werden. Oder so...

Genau so mache ich das auch beim Koda 12 und 16, allerdings reicht bei mir 15-20 Minuten Vorlauf. Biscotto ist aber immer eine gute Investition!

Nix is'! Stilmotor hat über die Produktionszeit ein paar Änderungen gemacht. Unter anderem steht bei manchen Abdeckungen auch über der Uhr "Quartz", aber nicht bei allen. Die Lämpchen scheinen sie dann auch so wie sie grade verfügbar waren verbaut zu haben. Italiener halt... Der Preis ist aber auch ordentlich. Für meine hab' ich dank Tip von (ich glaube) @Blödmannsgehilfe damals im Auktionshaus 45,99€ bezahlt mit Versand.

Vermutlich Kurzstrecke und vorwiegend Stadtverkehr? Würde ich auch einfach säubern und wieder verbauen. Nimm mal einen ca. 1-1,5mm Rundfräser und mach eine ganz feine Nut in den Kopf, muss nur so 1-2/10mm tief sein. Dann mit Dichtmasse (hauchdünn) verbauen. Die Dichtmasse drückt sich in die Nut und wirkt wie ein O-Ring. Das bleibt dauerhaft dicht.

Niemalsnicht! Zumal die nicht nur eingesteckt sind, sondern zusätzlich auch ordentlich verklebt, also unausbaubar.

Schade. Die Stilmotor-Abdeckung meiner PK S hat zumindest die gleichen wie PX Alt, wenn ich das richtig sehe. Werden von unten eingesteckt, nicht seitlich. Für PK S scheint es auch gar nicht mehr zu geben, zumindest nicht bei SIP und SCK.

PK S hatte blau für Fernlicht, würde die passen?

Hier kam was an und es ist auch was unterwegs.

Nochmal unten lösen am Klemmnippel. Dann an der Schaltraste in den Leerlauf schalten, Schaltdraht geht lose durch den Klemmnippel, welcher im zugehörigen Loch der Schaltraste steckt. Oben am Lenker auf Neutral drehen, so dass die Markierungen für den Leerlauf fluchten. Jetzt unten den Klemmnippel festziehen. Hast du den Sicherungsring montiert, der den Schaltzug am Motorgehäuse fixiert? Und ich hoffe, du hast beim Aus- und Einbau den Schaltdraht nicht verbogen, das wäre arg doof.

Ich halte mich zwar grundsätzlich an das Rezept, wie es mir von der PizzApp angezeigt wird, aber ob 0,1g mehr oder weniger Hefe reinkommen, ist mir egal. Ich mache da keine Wissenschaft draus. Das Ergebnis beim Teig ist reproduzierbar gleich. Die Auswahl des Mehls hat da deutlich mehr Einfluss und generell die Gärzeit, klar. Da muss ich sagen, je länger desto gut. Ich bevorzuge inkl. Stückgare 60-72 Stunden.

@phonkie Standort bitte. Edith sagt, dass du dir dann noch überlegen kannst, welcher deiner Accounts gelöscht werden soll, da nur ein Account pro User erlaubt ist.

7,99€ aus'm Auktionshaus. Hier das Ergebnis vom Montag:

Ich hab' mein Paket noch nicht erhalten.

Gestern gab es ein kleineres Update, seitdem scheint es bei einigen Usern das Problem zu geben. Unser Cheffe ist da dran. Hier findest du Friedis Adresse: https://vesparatur.webflow.io/ (siehe Impressum)

Ja, hier erwähnt das ein User: