red-polo

aber Rally... das bisserl Überarbeitung für die linke Backenhalterung.

@Vespafelix Aber wieso um Himmelswillen dieses 90° Eck? Ich find das sieht nun wirklich nicht besonderst Strömungsgünstig aus. Kann so in der Form höchstens für einen Wirbel sorgen aber nicht für einen gescheiten Gemischfluss meiner Meinung nach. Ist beim Polini wirklich so ein Eck im Fuß? Wenn ja, weg damit, so weit runter laufen die Ringe eh nicht, da ist kurz unter Auslass Schluss. Und was sollte da auf die Haltbarkeit gehen?

Vor allem hat's den Vorteil, dass man gleich frische Getränke am Start hat Diese Ständer wo der Rahmen im Durchstieg eingespannt sind taugen meiner Meinung nach nichts... Schrott! Wenn dann ne richtige Hebebühne und nen Bierkasten

Da hatte ich auch reingeschaut @125GTR Hättest du im "Vespa mi' amore" aber weitergelesen hättest du auch gelesen

Wollte nur nachhaken... habe selber das Problem am Eigenbauspacer, dass mir an einer Stelle das Wand-Material nach versenken der Innensechskant dünn wurde. Hält bisher auch. sah mir eben wegen den Gewinden etwas dünn aus und am Snüffelstück, wenn da jemand mit ordentlich bums und ohne Sinn und Gefühl die Schrauben anknallt.

Mag jetzt nichts voreilig madig machen... aber sehen mir die Wandstärken rund um die Gewinde teils etwas arg dünn aus. Frage mich wie stabil das im Dauerbetrieb sein wird?

Und da sag noch mal einer der kleine Malle kann nichts. 11PS für einen bis auf ÜS angeglichen P'n'P gesteckten 139er und 24er SI ist doch absolut einwandfrei. Für das bischen Aufwand und die Komponenten ist das doch wahrlich ein respektables Ergebnis! Und ich denke, dass die 122er HD noch deutlich zu fett sein dürfte... das bin ich mit RAP und verlängerten Einlasszeiten im ovalisierten 24er gefahren. Macht ja auch reichlich früh dicht.

schaut nach ner interessanten Mischung aus... bin mal gespannt was raus kommt

:love:

Häbby Börsday!

Schlecht nachbearbeiteten Kulu-Deckel von ner 80er erwischt?

Die Karrikaturen gibts unter www.welt.de

Alllldaaaaaaa, bringt doch für deine müden Ackergäule auch nix mehr.

Ich denk mal this time meinte HDK den Zebo Und nein Zebo, war bei uns in Passau direkt in der Uni!

Stimmt... dann aber noch mehr Klugscheiß... da ist die ganze Karosse die gleiche wie die der Rally 180

Das Zauberwort!

GT und Sprint 1. Serie haben den Trapezlenker.

Ohne Zeugen... Lediglich dein Dampfablassventil. Chancen, dass etwas unternommen wird, bzw. ihm tatsächlich was geschieht = 0. Er wird ja seine eigene Version der Geschichte haben und dann steht Aussage gegen Aussage.

Alllddaaaaaaa... geht's noch? Ja... das war war 2002 mit den SI-Düsen. Bin doch immer noch ganz brav und schüchtern. Das du aber auch nie die Fresse halten kannst du altes Waschweib. Damit hat das aber bestimmt nichts zu tun.. :wasntme: Damit kann ich dienen... damit du weißt warum mein Bärchen es mir so angetan hat... :love:

War auch nur Dekofolie... hielt super. Lediglich die Spitzen Konturen und kleinen Details (z.B. Hörner) haben sich halt nach nem guten Jahr angefangen an den Kanten leicht zu lösen.

ist doch eh kein großer Unterschied zwischen Sprint und GT...

Banause... :grr:

Was tust denn du vor der Glotze? Lern du Sau....! Zu den Freaks hätte aber kein schönes Blech gepasst... war schon richtig so mit den Warzen. :wasntme:

und jetzt fährt er ford und kommt zu fuss heim...

Dafür, dass sich nur der Kerzenstecker verabschiedet hat, hast es dir da aber ganz schön gemütlich gemacht am Straßenrand.