Rita

das weiß ich NOCH nicht..... kann aber versuchen, das rauszukriegen... Rita

meine Inderin ist grade angekommen.... 9,25 L in den trockenen Tank eingefüllt.... erste Proberunde aufm Betriebshof.... macht nen guten Eindruck... nachm WE dann mal auf die Zulassung....Nummer is ja schon reserviert....brauch ich nur noch bissl Papierkram... Rita

hab mal grad ne excel Tabell dazu gemacht....kann dann ja jeweils ergänzt werden Rita geklaute Roller.xlsx

der Hebel mir der walze darf sich nur um seinen stift drehen... aber nicht seitlich wandern... Rep satz (stift+Hebel) hab ich da... Rita

PORNO nicht beachtet ?? Rita

deutsche GS hat Batteriezündung, italienische hat Magnetzünder das mit der Motorunabhängigen beleuchtung als Vorschrift für die italienische Autobahn kann so nicht stimmen.... da die meisten Roller für Italien ohne Batterie waren, während für Deutschland eine Batterie verbaut war Rita

Kradkennzeichen haben generell 200mm Höhe!!! durch die neu Version mit der kleinen Schrift wird lediglich die Breite verringert Rita

die Plastikklötzchen zwischen Lenkerunterteilund spiegelhalter hab ich am Lager (-,50 Stück) die größeren Plastikringe am Spiegelgewinde auch (-,60) Rita

bei 125er, die nicht mehr als 11KW hat..... wie in meinen beiden ltzen Beiträgen Rita

Kaufpreis + Frachtkosten..... darauf 11% Zoll auf diese Summe dann 19% Einfuhrumsatzsteuer... und noch ein bissl "Leuchtmittelsteuer" (ca 5.-) Rita

der Krempel mag ja was taugen..... aber hergestellt unter ausbeuterischen, menschenverachtenden Bedingungen, die tausende unterbezahlte Arbeiter krank gemacht haben... und dann ca zum dreifachen des realistischen Werts an die Juppies und Schickeria vertickt.... da heißt mein Fazit: APPLE NEIN DANKE Rita

wende dich mal an die Firma KSV Gmbh # Heusenstamm bei Frankfurt # 06104-8009-08/13 Fax ist langjähriger Ape Spezialist hat meines Wissens auch mit Elektro Ape zu tun gehabt..... allerdings wohl auf Basis der TM und nicht der 50er Rita ansonsten gibts noch ein Firma in Offenbach auf der Sprendlinger Landstr, die alle möglichen Autos nach Kundenwunsch umrüsten auf Elektro Käfer Cabrio und ähnliche Oldies....

neee Carsten, in den Schlitz greift das Lenkschloß ein.... Rita

hab ich noch NOS da Rita

wenn du namen und alte adresse hast kannst du beim einwohnermeldeamt die neue bekommen(sofern er sich vorschriftsmäßig umgemeldet hat) kostet 8.- € Rita

problem 1: sicherung erneuern (etwas links von der Batterie....) Problem 2: dürfte wohl Falschluft ziehen....(Vergaser lose...Ansaugstutzen lose....Wellendichtring hinüber) Rita

für 1 tag nen autotransporthänger mieten kostet nicht viel... brauchst halt nur nen Kumpel mit nem ausreichend großen zugfahrzeug... Rita

kontrollier mal den Sicherungshalter und die Stecker daran auf Korrosion.... Rita

6V15w gehört da rein.... wenns die durchhaut, weil du z.b sehr viel höher drehst.... versuchs mal mit 18w oder 21w Rita

Umbauen geht nicht... Rahmen ist komplett anders Rita

pin 4 am Zündschloß gehört unbelegt gelassen!!! das schwarze Kabel kommt unten rechts an den Scheinwerfer Scheinwerfer oben mitte grün und braun vom Lichtschalter o.l. 2* schwarzweiß o.r. 2* rotweiß u.l. gelb u.r- 3!!! * schwarz Rita mit dem gebrückten Blinkrelais sollten die blinker leuchten ohne zu blinken blinkrelais 9uhr weiß+grau 12uhr rotweiß 3uhr grün

wenn sie nur 10 minuten gestanden hat...wie springt sie dann an ?? nach längerem Stehen mal versuchsweise mit Vollgas starten...springt sie dann besser an..?? Rita

nöööö Stromkreis fürn Scheinwerfer geht nicht übers Zündschloß... 1.: ist die Birne heil?? 2.: ist auf dem Lila Kabel am Lichtschalter strom da?? 3.: wenn nein... schwarzweiß am Scheinwwerfer abziehen... nochmal lila prüfen... 4.: wenn nein... wenn immer noch nein.... Kaskade ab.... Verteilerkästchen öffnen.... lila trennen.... auf das lillane naxg oben Batterie plus geben.... Funktionen prüfen... dann am lilanen von hinten nochmal prüfen... wenn hier kein Strom Lila im Verteiler auf dem Motor trennen und hier prüfen... links hinterm Batteriehalter am Regler prüfen Rita oder mit der Karre zu mir kommen...

die originalen mit Plättchen gibts beim Vespa Händler (und nur dort) (nummer 153198) aaaaaaber..... die netten Jungs von Piaggio haben mal eben grad die preise verdreifacht... Rita

125er paßt nicht auf 80er, weil gehäusebohrung 1mm kleiner und andere KW..... Vergaser ist bis auf Bedüsung gleich Rita