Motorhuhn

Falls die dreckige13 die Strecke testet und der Roller überlebt, dann ist das Phänomen auf jedenfall für alle Zeiten beseitigt

Ja Wahnsinn! Fehlt nur noch, dass die Bootsmotoren gebaut haben!

Ich glaube Du wirfst hier ein paar Dinge durcheinander.

Ich glaube ja, dass das mehr so 'ne geschickte Neukunden-Akquise ist:

Ist doch schön, dass es noch unverdorbene Menschen gibt

Theoretisch schon, aber die seitlichen Cuts im Drehschieber sind schon problematisch. Vor allem – je nach Kurbelwellenpostion natürlich – der zur Gehäusemitte hin.

Wenn du das System ohnehin öffnest, kannst Du mal versuchen ob Du ohne großen Druck (also ohne bremspumpe - mehr durchpusten oder so) Durchgang in der bremsleitung hast. Wenn das eher schwierig geht würde ich mich weiter auf die Leitung konzentrieren.

alte bremsleitungen quellen gerne mal auf und lassen nach Betätigung der Bremse die Flüssigkeit dann sehr langsam zurück. Das muss jetzt hier nicht der Fall sein, aber der Versuch mit zwei Bremssätteln könnte ein Indiz sein. Wie sieht das nach ein paar Stunden aus, ist die Bremse dann wieder frei, bzw freier?

Wie alt ist denn die Bremsleitung?

Ja genau, er ist wahrscheinlich ein Trottel.

Ami 8 (bzw. Ami Super)

Eventuell ein GS-Motor, aber wer weiß das schon.

Erzähl mal wo Du die 60PS her hattest.

Komisch, wie schnell die Diskussion beendet war

Je nach Kunststoff kannst du versuchen das mit einem Heißluftfön aufzuheizen. Zu heiß ist doof, dann wird's weich Angeblich kann man das auch nicht oft machen, aber die Testfläche an meinem Gammel-Combo ist schon sehr lange deutlich schwärzer als der Rest.

Das Hinterrad meiner SS lag ein halbes Jahr neben meiner Werkbank und gab auf einmal die Luft ab. Ich hab mich schon etwas erschrocken Verstehen kann ich's trotzdem nicht.

Kerle, die sich ausgiebig mit Mode beschäftigen (streiten), statt sich in die Werkstatt zu stellen um die Karre schneller zu machen - bin mir nicht sicher was ich davon zu halten habe

ich finde bei über 130 merkt man einen Platten Hinterreifen auf der Geraden kaum - das wurde dann beim abbremsen eher unruhig

Neben Harley und Goldwing jetzt BMW?

Das mit dem O-Lack ist ja Geschmacksache - obwohl der hier schon echt ordentlich war. Die Kiste mit dem Reprotacho statt des orginalen, oder der Felgenmix – das tut mir dann schon irgendwie weh. Da geht's dann ja schon eher nur um neu und nicht um's verbessern. Letztendlich ist's mir aber auch schnurz, weil jeder seine Karre machen darf wie er's möchte. Aber leider sind das dann auch meistens die Leute, die mir dann sagen, wie ich meine Karren zu machen habe.

in heißes Wasser werfen.

wieso hat's mit einem angeblich falschen Kicker geölt?

Von wem der Spruch auch stammt - er ist ein kluger Mann :)

Wunschkennzeichen

das mit dem drüberfahren ist mir sicher schon 5 mal passiert. klar, der Typ auf der Straße fuchtelt wie wild, halt ich halt mal an - ok - ich kapier nichts, also fahr ich wieder los..krach. Das ist ne Denkweise in die ich mich nicht reindenken kann.