dorkisbored

hier ebenfalls mit dem Clubkollegen heute in Köln schön ein zwei Bier getrunken werden

was war denn da los? bekomm ja nix mehr mit hier

Happy Geburtstag.....

Abteilungsleiter in ner Bude, die da wohl alles rund ums Haus anbietet......sozusagen Immobilienservice.....Reinigung Innen/Aussen, Büro, Garten, Haustechnik, Winterdienst..... Hab so ca. 25 Schäfchen zu hüten.......die in so ca. 130-140 Objekten in Köln was zu tun haben..... wird nich langweilig.....und man lernt verdammt viel über die unart Mensch....wie sie so haust.....wie sie sich daneben benimmt....wie sie so gar keinen Respekt vor fremden Eigentum hat.... und über "die sind nur nicht richtig integriert" und "nene....das is alles gar nicht so"....lernt man da auch ne Menge

weil ich durch den neuen Job kaum noch Zeit fürs GSF habe schon kagge nich mehr in der IT zu arbeiten....

letzte Woche auch den Mad Max geglotzt......jo.....endlich mal wieder handgemachte Stunts mit wenig CGI.....auch wenn ich persönlich trotzdem lieber nen alten Mel Gibson als den neuen Darsteller gesehen hätte, fand ich den recht gut.....hat Spass gemacht

Der GS Kolben für den Malle ist absolut sexy und da würd ich mir ehrlich gesagt keine Sorgen machen, das da was reißt....

gibts da Bilder im verbauten Zustand? So auf Deinem Bild find ich den arg hässlich.....

Danke....hab ihn angeschrieben

Moin... genau das wäre das Teil, was ich einzelnd suchen würde......werde mal SIP anschreiben.....habe da aber wenig Hoffnung......

gibts die Enddämpfer eigentlich einzelnd? Oder nen Flansch, wo man nen Dämpfer vom Fox anschrauben kann? bei meinem RZ ist ebenfalls der ESD kurz vorm abreissen.....und innen drin klimpert auch was lustig rum....denke mal der Stinger is lose.... Hab neulich ím GSF ein Bild gesehen, wo jemand quasi das Endstück mit nem verschraubtem Dämpfer hatte.....weiß aber nimmer wo

wie gut das ich da gar nicht erst drauf geklickt habe....

Kinder....hinsetzen....is August.....nix Weihnachten.....geht mal raus....da is warm.....nix Winter vor der Tür....

Aber teilt die Pfanne bloß mit eurem Gaul......sonst wird der sauer

Schlauch ab, passenden anderen Schlauch besorgen.....jeweils auf die Anschlüsse und mit ner Schraube verschliessen.....fertig

Dann führe ich wohl seit Jahren ein Leben am Limit

sehen sie nächstes Jahr.......die Blaue......

geplante Abfahrt Freitag späääääätestens um 17 Uhr.....mal sehen ob ich was eher von der Arbeit los komme....

Is sich wirklich komisch.....hab von den Dingern 3 Stück und die tun alle das was sie sollen....egal ob mit Originalfühler, Conrad Fühler und Leitung verlängert......

Baymax neulich gesichtet......jo...nett....aber bei weitem nich einer der Top-Animierten Filme.... Chappie geschaut.....fand ich gut..... aus langeweile Transformers 4.....äh.....mehr brauch man nich sagen

ok, danke....werde ich alles mal testen.....

Nope....die Bremse bleibt fest..... wie alt die Leitung ist, kann ich nicht sagen....war schon in der Kiste verbaut...hat also sicherlich schon ein paar Jahre auf dem Buckel.... ich teste gaube ich die Woche mal ne andere Leitung/Pumpe.....glaube nicht das es am Sattel liegt, da der Fehler bei beiden Sätteln zu 100% identisch ist... das wäre schon ein großer Zufall, das beide Sättel den selben Fehler haben....

sind gleich.....

Moin.... Ich verzweifel hier an meiner Scheibenbremse......Grund: die Kolben gehen nicht weit genug zurück Es handelt sich hier wohl um die erste Worb Scheibenbremse.....entlüften funktioniert einwandfrei. Problem: Sobald die die Pumpe auch nur den geringsten Druck ausübt und die Beläge die Scheibe berühren, stellt die Zange die Kolben nicht weit genug zurück und zack, das Rad ist fast fest.....lässt sich nur noch mit Mühe drehen. Dachte zuerst, der Sattel hätte ne Macke......hab aber nun nen 2ten getestet und da passiert genau das gleiche Muß man da beim Einbau irgendwas besonderes beachten? Was mir heute Morgen noch eingefallen ist....könnte es sein, das sollte ein Radius der Stahlflexleitung zu eng sein, das Ding zwar sauber zupackt, aber nicht mehr öffnen kann? Hab oben an der Pumpe eine relativ enge Schlaufe gelegt.....geknickt ist aber nix.....kann das daran liegen?

Jaja.....das mein ich auch.....oben im Rahmen..... Also das Ding hier: Und dafür gibts die Befestigung für den Dämpfer eben in M8 oder M9 , das Gummi entsprechend auch neu