ludy1980

In einem französischen Shop gibt's die auch ich komm aber grad nicht auf den Namen... authentik scooter oder so ?!

Ich Säge immer die Gehäuse seitlich ab , Plan zur dichtfläche und Feile das restliche Material passend zu ! dauert 5Minuten

Bei Duepercento ist auch eine von DRT drin mit 56er hub , 110er Pleuel und 25er konus für 317 euro...

streetracer ,glaubt er...

http://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/crankshafts/smallframe/crankshaft-fabbri-racing-full-circle-cone-20-billet-conrod-102-stroke-56-87mm-vespa-125-et3-primavera.2.1.19.gp.4134.uw

Hab ich getan , Welle wird eine Fabbri 58 mit 120 er Pleuel , das soll mit Benelli Getriebe passen der egig hat Gott sei dank in der Richtung schon getestet ...

Die Szene in kroatien scheint mir riesig, ich hab im Sommerurlaub geile Sachen gesehen

Ich hab von der Frau den tip bekommen da ich oft auf Nachtschicht bin mit einer Neuerung , ich kuck fast nie fernseh, aber jetzt dank Amazon Tv firestick kann ich mir den Tatort immer anschauen! geiler scheiss , morgen kann ich dir sagen Wer es war

Ich setze neue Bohrungen weiter außen wie die standart mit Zylinderkopf in m8.

Der wird definitiv nicht über 8000 peaken mit dem Setup , ich würde da vermutlich so auf 0,9 gehen mit der quetsche und sonnst nichts mehr am Kopf machen .

Ich hab das mit Banane und tm24 hd 120 nd51 nadel ganz nach unten läuft top

Gestern ist meine Platte gekommen um auf c1 Gehäuse den m200 zu fahren , das wird aber eher langzeitprojekt wegen akutem Geldmangel. soll noch eine 60er Fabbri Welle rein und ein benelli Getriebe mit größerem Modul...

Ich find das gut gelöst.

Orginal 125 er Bolzen reichen

Welche Steuerzeiten sollten den mit dem LHRT angepeilt werden , Einlass und Auslass wenns geht ?!

ich find das schon Grenzwertig, wäre mir glaube ich zu heiß .

Aktuell wird ein Termin fürs abrollern geplant...

Zum Arbeiten im Wald und so zum Ziehen von Minibaggern aus Baustellen sind die Super...

Jetzt gibts schon den Pro cup 3 , ich werd verrückt , so viel inovation...

Sommerloch

Wer Auch sehr viel getestet hat ist der Bodybuilinggym an seiner 125er Geschichte, der ist aber leider nichtmehr online hier ! was ich in Anbetracht seiner ultrageilen Projekte sehr schade finde

Ja 32mm wie alle kleinen L&S Anlagen

Soll heißen ?

Ich hab eine Vito 4matic seit paar Tagen, jetzt mit paar Traktorreifen, bin total zufrieden damit ! genau wie mit dem anderen mercedes den ich noch hab , seit diesen beiden Autos weis ich garnichtmehr warum ich vorher immer BMW wollte... falls sich jenand vito oder viano kaufen möchte, versucht einen ab Mitte 2006 zu kaufen wegen verzinkt und so

Ich hab sowas wie einfahren noch nie gemacht