ludy1980

Sehr gut

Ja aber zündaussetzer hat der Hobel ja auch und sie springt kurz an wenn der Motor kalt ist. Also für mich hat das nix mit dem Drehschieber zu tun.

Dann hättest du sie vermutlich besser in einer Orginal vespa Farbe lackiert und die weiswandreifen einfach im verkaufsregal liegen lassen. Da wäre vermutlich der Gewinn höher gewesen...

Wenns das nicht ist kannst du glaube ich zu 99 % den Kondensator wieder neu machen. hatte ich auch mal bei einem neu eingebauten und dann natürlich alles andere im Verdacht gehabt, da der ja neu war ...

Hört sich für mich bisschen nach nebendüse verstopft an. einfach mal gut reinigen. sowas hilft bei verknustungen echt super... https://www.google.de/search?q=düsenreibahle&client=safari&hl=de-de&prmd=mivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjJ_eW8kf3UAhVOL1AKHVMPDP4Q_AUICigC&biw=375&bih=559

Es gibt viele vespa teile wie ich finde die mal nachgearbeitet werden müssen ...

Was ist letzte Preis?

Das Ding mit der null am Preis ausmalen hab ich grad gebracht, eigentlich neh geile Idee. ich weis jetzt auch nicht ob man das noch deutlicher schreiben kann ohne einen 500 Seiter draus zu machen!

Das sind keine Lunker , Ölspeicher nennt man das!

Ich könnt mich da täglich wegwerfen...

3,72er Primär und dann geht das schon

Warum machst du den jetzt eigentlich Täglich bei jeder Frage die du hast ein neues Topic auf ?

ich verkaufe grad meinen youngtimer... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-samurai-410-413-santana/677900422-216-288

Eigentlich cool , ich tausche die PK am Nächsten Familienfest gegen 100 Döner und lade paar Nachbarn ein das der Krempel leer wird

Aufpassen , sonnst komm ich beim nächsten mal zu dir und Quatsch dich direkt voll. wie immer eigentlich.

Und ich dachte immer ich sei schlimm, ich achte auch sehr wenig auf alles mögliche was sich irgendwann mal jemand zum Thema Deutsch hat einfallen lassen... aber manchmal habe ich Angst und denke wo haben die Lehrer von den ganzen Strategen die ganze Zeit wärend des Unterrichts verbracht?

Ja ales würde gutt

Ja klar , ich hab aber auch schon viel Kram von Drt gesehen was kaputt ging! aber ich mach das Zeug grundsätzlich auch!

Pk80s hatte 19/19 aber auch einen anderen ansauger wie die kleinen und wie die 20/20.

Das machen wir , dann hört wenigstens der terror auf

Das hört sich stimmig an und wenn der vergaser und die Zündung richtig eingestellt ist passt das super und läuft sehr schön.

Ich schrei mich noch weg ...

Ich vermute das läuft gut zusammen...

ja aber warum eigentlich ein eigenes Topic deshalb und warum nicht einfach irgendeine Primär verbauen? Egal welche qualität du verbaust. Wenn es jemand schafft eine Primär von der Verzahnung kaputt zu bekommen mit einem 102ccm Zylinder und 19/19er vergaser bekommt er beim nächsten aufeinandertreffen eine Kiste Bier. Und ich finde Repkit ist eh Pflicht... Warum schreih ich jetzt hier schon wieder rum