Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

Oldie Roller Vespa Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung

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Vespa GS/3 Originalfarbe...
Vespa GS/3 Originalfarbe...

Von jose1896, 5. März 5. Mär
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hacki

7. März 7. Mär
T4 mit px Motor
T4 mit px Motor

Von Hahn_am_Gas, 13. April 201115 Jr.
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badluck81

7. Juni 201115 Jr.
Schwanenhalsrücklicht
Schwanenhalsrücklicht

Von Lenki, 4. November 200322 Jr.
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Ölfinger

11. November 200322 Jr.
Messerschmidt VD2T '58 - Elektrik-
Messerschmidt VD2T '58 - Elektrik-

Von Gast Moritz Tittel, 23. Juni 200620 Jr.
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GelbStich

2. Juni 20233 Jr.
Stoßdämpfer hinten Sprint - Verlängerung
Stoßdämpfer hinten Sprint - Verlängerung

Von Heller, 20. Juni 200917 Jr.
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Heller

25. Juni 200917 Jr.
VB1 Gangproblem
VB1 Gangproblem

Von px_power, 19. August 200520 Jr.
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andreasnagy

20. August 200520 Jr.
GS 160 springt nur an wenn sie kalt ist!?!?
GS 160 springt nur an wenn sie kalt ist!?!?

Von bert78, 20. Juni 201214 Jr.
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Mr. White

25. Juni 201214 Jr.
Fahrzeugbrief, Papiere VBA
Fahrzeugbrief, Papiere VBA

Von moppele, 7. Mai 200521 Jr.
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Otto

8. Juni 200521 Jr.
Blechernes Scheppern bei Vespa VN
Blechernes Scheppern bei Vespa VN

Von gs-racer, 19. September 200619 Jr.
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andreasnagy

22. September 200619 Jr.
Wo bekomm ich den das her...?
Wo bekomm ich den das her...?

Von Lenki, 21. Februar 200521 Jr.
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Lenki

24. Februar 200521 Jr.
SS 180 Gabel zerlegen, fragen :-D
SS 180 Gabel zerlegen, fragen :-D

Von Vespania, 5. Februar 201115 Jr.
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vespathomas

10. Juni 201115 Jr.
125er GT Motor sifft...
125er GT Motor sifft...

Von mahoni, 20. Juni 200719 Jr.
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vespa_mit_polini

22. Juni 200719 Jr.
Rahmennummer nicht lesbar
Rahmennummer nicht lesbar

Von kalewirsch, 6. Februar 200818 Jr.
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Sprintschrauber

6. Februar 200818 Jr.
Stoßdampfer hinten 8 Zoll VN Modell
Stoßdampfer hinten 8 Zoll VN Modell

Von eins-zwo, 18. August 200322 Jr.
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eins-zwo

24. August 200322 Jr.
Platzproblem Mikuni30er
Platzproblem Mikuni30er

Von DeLaSoul, 4. Mai 200521 Jr.
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Lenki

5. Mai 200521 Jr.
177 Pinasco
177 Pinasco

Von dudly, 2. März 201313 Jr.
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BABA'S

4. März 201313 Jr.
Rahmen Bremszug T4
Rahmen Bremszug T4

Von hannesp, 15. April 20188 Jr.
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Feuerfuchs

9. Mai 20188 Jr.
Sportsitzbank VNA VBA VBB usw ?
Sportsitzbank VNA VBA VBB usw ?

Von *Sprinter*, 17. Januar 201115 Jr.
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Bonito66

4. April 201115 Jr.
Hupe
Hupe

Von gearhead, 8. April 200620 Jr.
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gearhead

9. April 200620 Jr.
Lackschema T4
Lackschema T4

Von Doctor Snuggles, 30. April 200323 Jr.
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t4.

5. Mai 200323 Jr.
Fahrzeugbrief gefunden BJ. 1955
Fahrzeugbrief gefunden BJ. 1955

Von Edda, 24. Juli 200719 Jr.
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Edda

29. Juli 200718 Jr.
VL2T
VL2T

Von polioné, 19. März 200620 Jr.
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T3T4

21. März 200620 Jr.
Geräusch nach Motorrevision
Geräusch nach Motorrevision

Von MariaSt, 20. Juni 20251 J.
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kandyrandy

23. Juni 20251 J.
licht und hupe geht nimma
licht und hupe geht nimma

Von nudl, 31. August 200916 Jr.
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nudl

29. Juni 201214 Jr.
Fahrgestellnummer der deutschen V50 Erstserie
Fahrgestellnummer der deutschen V50 Erstserie

Von Ölsau, 11. Juni 200719 Jr.
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Ölsau

15. Juni 200719 Jr.

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Kontaktzündung auf der Rennmöhre for the win!

Ich kann mir nur erklären, dass die noch massig Femsa Kontaktzündungen hatten oder halt noch zu viele 19er kontaktlos von Motoplat.

Ansonsten kann ich mir nicht sinnvoll herleiten, was der Anlass war so ne Welle bauen zu lassen 🤔

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std