845 Antworten zu diesem Thema

[amazombi]

meiner. daneben wäre in der garage noch platz für einen duett. wenn also jemand also dringend einen loswerden muss.......

[Motorhuhn]

?ja, mach das! Ich nehm den P1800 der übrig bleibt. Zur Not würde ich auch einen Sonett nehmen, ob 1. oder 2.Serie ist mir realtiv egal?

[nijntje]

Ein Traum... leider.

[Krusten]

,

Bearbeitet von Krusten, 10. January 2009 - 08:17,

[nijntje]

Lieber 5.- oder 6.-Roller statt 2.-Auto, daher kein 480...

[Krusten]

Kann ich auch nicht empfehlen.

Der Fahrspass ist zwar für 1500? und 110PS (je nach Modell) ganz gut, aber ein richtiger Volvo ist das nicht.

Bei DAF gebaut und dann einen Renaultmotor drin, öde!

[nijntje]

Bin eh kein besonderer Autofan, trocken zur Arbeit und mal was transportieren, mehr nicht. Auto wegen Fahrspass? Nö. Aber schön find ich ihn trotzdem...

[Vespatreiber]

Wie ist das denn eigendlich heutzutage mit den Volvomotoren - möchte meinen Eltern zum Wohnwagenziehen einen V50 mit dieser 2.4l 5Zylindermachine empfehlen (140/170PS)... wo kommen diese Motoren denn her? Ford? Und taugen die was?

Bearbeitet von Vespatreiber, 8. February 2006 - 10:42,

[Krusten]

Klar, ist alles Ford oder was anderes aus dem Konzern. Ich glaube im V40 waren auch schon Mitsubishi Motoren....ist aber nur Halbwissen.

Der 5Zylinder könnte noch der alte sein, aus dem 850 bzw. V70, ist fast baugleich mit dem 5Zylinder von Audi.

Der alte T5 Motor vom 850 von vor 10 Jahren , findet sich jetzt im neuen Ford Focus ST wieder, mit identischer Leistung!

Das ist For(d)tschritt!

Bearbeitet von Krusten, 8. February 2006 - 18:20,

[Rakete]

Der 2,4er 5-Ender ist doch der gute alte LT-Diesel oder nicht?

Ich überlege ernsthaft mir nen 245 Turbo zuzulegen...habe die Saabs schon alle inseriert...

[Krusten]

Ich glaube es geht um dem Benziner, aber die LT Diesel hatten die auch drin, früher.

[Rakete]

:love:

[Benjammin]

... ich hab da wohl mal ne einfache Frage...

im Winter habe ich mit meinem deutschen Automobil nachdem es geschneit hat jedesmal Schnee auf dem Sitz, wenn ich die Tür geöffnet habe. Ganz egal, ob ich den Schnee vorher vom Dach gefegt habe oder nicht :plemplem: ...
Mich würde nun interessieren, ob die Nordländer ihre Autos anders konstruiert haben, sprich habt ihr auch Schnee auf dem Sitz(der dann eurer Hose aussehen lässt, als hätte ihr es nicht rechtzeitig zum Klo geschafft..) nachdem ihr den Schnee eigentlich vom Dach entfernt und die Tür geöffnet habt?

Diese Frage beschäftigt mich irgendwie jeden Winter aufs neue ...
GB

[Das Böse]

Ja, die Schweden haben ihre Autos ohne Schnee auf den Sitzen konstruiert.

Hier der Beweis:

Bearbeitet von Das Böse, 8. February 2006 - 13:47,

[Rollof]

Soo, Saabine hat Ihre Halbwertszeit erreicht;

Gestern hab ich die 200mille vollgemacht.

@Benjammin: Was fährst Du denn fürn Wagen?

Bei nem Mercedes SLK oder Ferrari ist das mit dem Schnne auf den Sitzen normal.
Schau mal in den Brief ob der evtl. mal auf Konstantin Wecker, Michael Ammer oder Christoph Daum zugelassen war.

[issolaM]

@ Krusten & Herr der Kolbenringe: Hier weiter diskutieren





Edith hat´s Bild rübergeholt damit Ihr nicht wieder von vorne Anfangen müsst



P.S.: Ich find die Farbe auch sehr stylisch.... Kenn ich von nem Grand Cherokee den wir
mal hatten, die war allerdings etwas mehr ins lila rein aber eben auch Typisch 90er Style (Bj.1995).

Bearbeitet von issolaM, 11. April 2006 - 14:06,

[Morris]

Mein Schwede:
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:love:

[Krusten]

Wenn hier eh alles kopiert wird.....



Zu verkaufen! ....wie die 17" vom 850


Mehr Infos zum Buckel

Bearbeitet von Krusten, 11. April 2006 - 17:49,

[Lucifer]

@ morris:

sehr :love: ! 122S, Doppelvergaser mit Overdrive?
Hatte mein Vater vor 35 Jahren: ging wie Sau, soff wie eine 7l-Ludenkarre, und rostete unterm Hintern weg (wie alles damals...)


PS: wenn schon Volvo, dann auch mit richtigem Elch unter der Haube, und keinem Ford-Schrott!
Damit fallen die 40er,50er, und vorallem der sonst schöne neue C70 flach, leider ...

[amazombi]

meine zone hat einen b22 (b20 aufgebohrt) mit d nocke und gemachtem kopf, allerdings aus vernunftsgründen nur einen vergaser. läuft laut gps 182, braucht bei konstant 110-120km/h im overdrive 6,8 liter, bei engagierter fahrweise auch mal 9. geht eigentlich. und: war ab werke zu einem gar nicht so geringen teil verzinkt. als erste serienkarre. waren schon eher vorne dabei, die schweden, damals.