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Uuuh Alder, ich brauch unbedingt so ne Frisur wie der Björn Borg. :-D

Wenn der nicht der Superschwede ist, wer dann?

  • 2 weeks later...
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So hier mal ein Paar Bilder von meinem Lieblings-Schweden.

265 GLE, Bj. vor 1980 :-D

265rl2hg.jpg

noch mit den alten, schmalen Rücklichten und den fetten Chromscharnieren aufm Dach...

7997kn.jpg

ein GL Modell...

153410so.jpg

Der Vorgänger als Limousine (164), gefällt mir auch sehr gut und ist wohl noch eher zu bekommen paradoxerweise...

7915ra.jpg

So noch schnell den Lottoschein ausfüllen und dann.... :-D :grins:

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In "Die purnen Flüsse 2" fährt Jean Reno auch das bertone Coupe.

In schickem schwarz... Wir dann aber leider von einigen Kugeln zerschossen :-D

Da fällt mir ein, im ersten Teil von dem Film wird einem ahnungslosen Zivilisten an der Autobahntanke ein silberner Saab 9-3 Aero gezwickt...der muss dann später auch leider dran glauben...

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*Hochkram*

Bisher hatte ich noch keinen Schweden, kann auch nicht versprechen dass sich daran etwas ändert, aber richtig geil finde ich den da:

7973_1.jpg

Cooles Coupe

Kaufen, marsch, marsch!

Top-geschoppt vom Edel(auto-)schneider. :-D

Ein Volvo 264 ist kaum häßlicher, hat halt nur 2 Türen mehr und ein höheres Dach,

kostet aber gleich um längen weniger (neu aber mehr noch gebraucht)! :-D

Geil sind beide, nur der 262 find ich von den Proportionen her nicht so schön...

vorallem wenn der 264er so aussieht... :love:

w0308big9zu.jpg

  • 2 weeks later...
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Volvo 340 DL.

Der war schon im Verkaufsprospekt unmodern...

Für lau bekommen, 5 Jahre ohne Probleme gefahren, sehr anspruchslos und genügsam, der treue Schwede. :love:

Leider ist kein eigenes Bild zu Hand, ein schmuckes, unaufdringliches Anthrazit-Metallic zierte ihn.

14.jpg

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?ja, mach das! Ich nehm den P1800 der übrig bleibt. Zur Not würde ich auch einen Sonett nehmen, ob 1. oder 2.Serie ist mir realtiv egal? :-D

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Kann ich auch nicht empfehlen.

Der Fahrspass ist zwar für 1500? und 110PS (je nach Modell) ganz gut, aber ein richtiger Volvo ist das nicht.

Bei DAF gebaut und dann einen Renaultmotor drin, öde!

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Bin eh kein besonderer Autofan, trocken zur Arbeit und mal was transportieren, mehr nicht. Auto wegen Fahrspass? Nö. Aber schön find ich ihn trotzdem... :-D

Posted (edited)

Wie ist das denn eigendlich heutzutage mit den Volvomotoren - möchte meinen Eltern zum Wohnwagenziehen einen V50 mit dieser 2.4l 5Zylindermachine empfehlen (140/170PS)... wo kommen diese Motoren denn her? Ford? Und taugen die was?

Edited by Vespatreiber
Posted (edited)

Klar, ist alles Ford oder was anderes aus dem Konzern. Ich glaube im V40 waren auch schon Mitsubishi Motoren....ist aber nur Halbwissen.

Der 5Zylinder könnte noch der alte sein, aus dem 850 bzw. V70, ist fast baugleich mit dem 5Zylinder von Audi.

Der alte T5 Motor vom 850 von vor 10 Jahren , findet sich jetzt im neuen Ford Focus ST wieder, mit identischer Leistung!

Das ist For(d)tschritt! :-D

Edited by Kr***en
Posted

Der 2,4er 5-Ender ist doch der gute alte LT-Diesel oder nicht?

Ich überlege ernsthaft mir nen 245 Turbo zuzulegen...habe die Saabs schon alle inseriert... :-D

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... ich hab da wohl mal ne einfache Frage...

im Winter habe ich mit meinem deutschen Automobil nachdem es geschneit hat jedesmal Schnee auf dem Sitz, wenn ich die Tür geöffnet habe. Ganz egal, ob ich den Schnee vorher vom Dach gefegt habe oder nicht :plemplem: ...

Mich würde nun interessieren, ob die Nordländer ihre Autos anders konstruiert haben, sprich habt ihr auch Schnee auf dem Sitz(der dann eurer Hose aussehen lässt, als hätte ihr es nicht rechtzeitig zum Klo geschafft..) nachdem ihr den Schnee eigentlich vom Dach entfernt und die Tür geöffnet habt?

Diese Frage beschäftigt mich irgendwie jeden Winter aufs neue :-D ...

GB

  • 2 weeks later...
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Soo, Saabine hat Ihre Halbwertszeit erreicht;

Gestern hab ich die 200mille vollgemacht.

@Benjammin: Was fährst Du denn fürn Wagen?

Bei nem Mercedes SLK oder Ferrari ist das mit dem Schnne auf den Sitzen normal.

Schau mal in den Brief ob der evtl. mal auf Konstantin Wecker, Michael Ammer oder Christoph Daum zugelassen war.

:-D

  • 1 month later...
Posted (edited)

@ Krusten & Herr der Kolbenringe: Hier weiter diskutieren :-D

:-D

Edith hat´s Bild rübergeholt damit Ihr nicht wieder von vorne Anfangen müsst :-D

T5.jpg

P.S.: Ich find die Farbe auch sehr stylisch.... Kenn ich von nem Grand Cherokee den wir

mal hatten, die war allerdings etwas mehr ins lila rein aber eben auch Typisch 90er Style (Bj.1995).

Edited by issolaM
Posted

@ morris:

sehr :love: ! 122S, Doppelvergaser mit Overdrive?

Hatte mein Vater vor 35 Jahren: ging wie Sau, soff wie eine 7l-Ludenkarre, und rostete unterm Hintern weg (wie alles damals...)

PS: wenn schon Volvo, dann auch mit richtigem Elch unter der Haube, und keinem Ford-Schrott!

Damit fallen die 40er,50er, und vorallem der sonst schöne neue C70 flach, leider ...

Posted

meine zone hat einen b22 (b20 aufgebohrt) mit d nocke und gemachtem kopf, allerdings aus vernunftsgründen nur einen vergaser. läuft laut gps 182, braucht bei konstant 110-120km/h im overdrive 6,8 liter, bei engagierter fahrweise auch mal 9. geht eigentlich. und: war ab werke zu einem gar nicht so geringen teil verzinkt. als erste serienkarre. waren schon eher vorne dabei, die schweden, damals.

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    • Ach komm.  Alle acht Wochen wird sich neu echauffiert und gern immer von denselben woken Spacken.   Humor ist, wenn man trotzdem lacht.   Meine Provokation. Deine Hingabe derer. Unser nicht allzu niederes Gesamtniwoh im Oldtimer- Blechrollerforum. Weine daher nicht. Es könnte schlimmer sein. 
    • Uuuh Alder.. vor allem zu kurz, um über jedes dämliche Stöckchen zu hüpfen.   Meine Fresse ist das billig..
    • So schaut´s aus. Nicht zu vergessen: späte GS hatten das auch schon. @Tobi_no1 Wo hast du das her? Das von SIP soll nicht so gut passen, habe ich hier gelesen und das mir bisher einzig bekannte Passende ist das vom classico. Bin mal gespannt.
    • Hi,  fährt hier jemand den FABBRI D39 Ansaugstutzen und kann mir die Anschlussweite sagen, bzw. ob ein PWK 38 ohne Conversiongummi passt?  
    • NK & SC Demonstrator in einer Kiste schön kombiniert. Mir schmeckt das wohl.   Dass ich persönlich das Gap der tool box lieber zum Lenker statt Bank hin habe, ist dabei ja nunmal mein eigenes Thema.
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