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HP4 Schrauben streifen am Block

Featured Replies

Geschrieben

Wollte grad zur Feier des Tages mein HP4 verbauen.

Leider schleifen aber die Schraubenköpfe die den Lüfterkranz halten am Alu vom Motorblock, d.h. das Rad lässt sich garnichtmehr drehen. :-D

Mit bisschen abschleifen der Schraubenköpfe ists leider nicht getan, da müsste der komplette Schraubenkopf ab.

Es ist das Rad aus dem SIP Umrüst-Set mit großem Konus.

Motorblock ist von einer PK XL.

Es gibt doch nur das HP4 mit großem oder kleinem Konus?

Bevor ich jetzt versuch Senkkopfschrauben reinzubasteln wollt ich ganz gern wissen wiso das ding eigentlich nciht passt.

Weis das jemand?

danke schonmal!

Geschrieben

Evtl. ist das Lüra sch... gefertigt? Scheint bei den momentan erhältlichen mehr die Regel als die Ausnahme zu sein... Ich würde erst mal ohne Kranz ausprobieren ob das Rad überhaupt funktioniert. Könnte sein, daß der Konus so falsch sitzt, daß die Magneten nicht mit dem Pickup fluchten.

Geschrieben
  • Autor

Kranz hab ich schon runtergemacht dann schleift nichts, Funkte ist auch da.

Aberwenns wirklich am LüRa liegt schick ich das Ding lieber zurück.

Geschrieben
  • Autor

"up"

Gibts sonst niemanden der ein ähnliches Probelm hatte?

Geschrieben

doch hatte das schon. senkkopfschrauben einsetzen und etwas runterfeilen

Geschrieben
"up"

Gibts sonst niemanden der ein ähnliches Probelm hatte?

Jau, lief leider dazu auch nicht. Anderen Motor genommen, da funzt es.

Gruß aus Kiel

matze

Geschrieben

Ich hatte das gleiche problem !!! mit der flex etwas die schraubenköpfe weggeflext und seitdem läuft das so :-D

  • 11 Monate später...
Geschrieben

Hi, bei mir schleift der lüfterkranz an der lüfterrad abdeckung vom motor, was kann ich da tun?

Geschrieben

Lüfterradadeckung kalt verformen bis sie passt?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

oder kräftig die laubsäge ansetzen.

Geschrieben

hey

hatte das selbe Problem!

habe die schrauben eifnach abgeschliffen!

Genau so weit, dass man sie zur not nochmal aufmachen kann!

dann hats gepasst! läuft seid dem sehr gut!

Wenn bilder gewünscht werden bitte pm!

Max

Geschrieben

das mußte ich auch machen, nachdem eine schraube sich gelöst hatte und den pickup gespalten hatte... danach mit edding markiert, auf korrekten abstand gefeilt und dann noch nen millimeter weiter abgenommen. seitdem keine probleme mehr.

  • 5 Monate später...
Geschrieben

dies ist anscheinend das resultat durch austauschen der originalschrauben gegen senkkopfschrauben eines vorbesitzers :-D (ORIGINAL HP4!!!!!!)

hat bei kollegen von mir ordentlich geklemmt und er dachte scho sein M1 wäre angerieben :-D

letztlich zum glück nur das hp4 am kranz aufgegangen, schrauben haben sich teilweise halbiert, teilweise zwischen gehäuse und metallkörper des hp4 verkeilt und alles blockiert. kranz ist aber heil, auch der schraubensitz!

wie sichert ihr die schrauben des lüfterkranzes?

ich würd ja superkleber am senkkopf und im plastik verwenden (oder eventuell NUR am senkkopf, nicht damit man beim abschrauben das plastik sonst ruiniert)

oder einfach schraubensicherung?

meinungen/vorschläge dazu?

hp4_locker3ke.jpg

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben

Passende Schrauben (Durchmesser/Steigung) und Loctite endfest.

Wie oft montiert man so nen Kranz denn ab oder warum?

Meiner Meinung nach bräuchte der gar nicht schraubbar sein.

(ja ich weiß, gibt auch 2-3 Leute die das für QM oder H2O ohne

Flügel nutzen)

Grüße!

Geschrieben

hast eh recht, aber hab nur superkleber oder schraubensicherung mittelfest rumliegen....und werd daher ersteres verwenden da die möglichkeit zum demontieren eh nicht nötig ist :-D

Bearbeitet von Motorhead

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Hallo,

Da die Nachbau HP4 Lüfterräder ja bekanntermaßen in einer ziemlich üblen Qualität zu sein scheinen, also Magnete die sich lösen und die Zündung zerstören, würde ich mir lieber ein Orginales einbauen.

Hat jemand Erfahrung mit den hier angebotenen Lüfterrädern von SCK oder Stoffi? Da wird der Eindruck erweckt als wären das Orginale von Piaggio, aber soviel ich weiß sind die Orginalen doch gar nicht mehr erhältlich,oder?

http://scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643346880&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

http://www.stoffis.com/shop/index.asp?Sprache=Deutsch

Geschrieben

nein sind keine originalen, die kriegt man nicht mehr zu kaufen in den shops als neu!

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