vor 49 Minuten schrieb T5Rainer:

Dann sei doch froh und verwende den funktionierenden Regler auch weiterhin.

 

Schon klar Rainer, jedoch würde ich gerne verstehen wollen, warum die oldschool Spannungsregler mehr Saft bringt wie die "neuen kleinen" 

Bearbeitet 14. Oktober 20169 Jr. von Housefrau

Mir scheint, deine Erwartungshaltung an den Fuffi-Ramschkram (Vespa-/Vari-/Dingsbums-tronic) mit Ausschußquoten nahe 50% ist einfach zu hoch.

Da magst du schon Recht haben. 

Allerdings hat die Variobumsdings das Problem mit dem ausdrehen gelöst....

Habe rein gar nichts an der Verkabelung geändert und jetzt läuft sie. 

 

Wie lange das weiß nur der heilige Tino 

http://www.ilambretta.co.uk/forum/viewtopic.php?f=7&t=4551

 

vari mit wasselregler

 

Gibt's hier bei Vespatronic schon lange.

Nachdem seit ein paar Tagen das Moped seltsame Geräusche gemacht hat, habe ich gestern mal angefangen ein paar Sachen zu kontrollieren. 

Leider habe ich dann mehr oder weniger durch Zufall gesehen, dass beim Vari Polrad der aufgenietete Konus locker ist. 

Habe die 8 Nieten Version. 

 

Was kann man da machen ?

Austauschen oder neu vernieten.

 

Wieviel Leistung und welche Version (Gewicht) des Polrads hast Du?

Leistung waren um die 30 PS. 

Habe das Polrad gerade gewogen und meins hat 1620 Gramm. 

 

Gibts jemand aus dem Forum der das neu vernieten kann ???

ein Kollege im M200 hat seins verschraubt...

 

Habe mich jetzt auch mal ein wenig nach Alternativen umgesehen. 

 

Weiß jemand zufällig ob man auch das Polrad von der Casatronic nehmen kann ?

 

Ja, das passt!

Ich habe Heute mal einfach "nachgenietet"

 

Da die Nietenköpfe auf der Außenseite ein wenig überstehen, habe ich diese aufliegen lassen und von innen mit einem großen Durchschlag mehrmals pro Niete drauf geschlagen. 

 

Hat scheinbar funktioniert, alle Nieten sind wieder fest und haben kein Spiel mehr. 

Wie lange es hält werde ich sehen....

Läuft's noch rund?

Ist noch "wuchtig"?
Ich halt's für Unfug, das Radl noch weiterzufahren.

vor 3 Minuten schrieb T5Rainer:

Läuft's noch rund?

Ist noch "wuchtig"?
Ich halt's für Unfug, das Radl noch weiterzufahren.

 

Theoretisch kann sich eigentlich nich viel zu vorher verändert haben, die Nietenköpfe sind vollflächig aufgelegen und Druck kam nur auf den Kopf. 

Rund läuft es beim abblitzen genauso schlecht wie vorher. Ist halt vei den ganzen Polrädern mit auswechselbaren Finnen eher zweifelhaft. 

Wucht kann ich nicht überprüfen. 

Popometerprüfung kommt morgen.  

 

Warte auch noch auf ne mail vom Dean, wenn der das Ok gibt kommt eines von der Casatronic rein....

Am 21.9.2016 um 17:49 schrieb T5Rainer:

 

 

 

um nicht zu sagen Italjet:

rot = Zünderregerspule

blau = Masse

gelb = AC1 für Licht

rotweiß = AC2 für Batterieladung

 

Hallo Rainer,

seit ein paar Tagen stöbere ich jetzt auch hier rum und suche ein Topic in dem gut beschrieben wird, wie ich die Original-VT-ZGP oder besser noch eine Nachbau-Variante auf massefrei für meine 200-er löte.

Hast Du einen Link dazu ?

Dank Dir und Grüße

Andreas

vor 26 Minuten schrieb Maronie01:

seit ein paar Tagen stöbere ich jetzt ...

sehr intensiv scheinst Du nicht gestöbert zu haben.

KLACK

vor 15 Minuten schrieb T5Rainer:

sehr intensiv scheinst Du nicht gestöbert zu haben.

KLACK

 

Hallo Rainer, na klar hatte ich das schon lange gesehen !

Ich meinte eher, ob jemand so ne günstige ZGP schon mal umgelötet hat und Dich bewundere ich für Dein unermüdliches Zitatvermögen... wie schafft man das eigentlich so einen perfekten Überblick über eine Vielzahl an Themen hier im Forum zu haben ?

Am 1.11.2017 um 20:04 schrieb Maronie01:

 

... wie schafft man das eigentlich so einen perfekten Überblick über eine Vielzahl an Themen hier im Forum zu haben ?

 

Viel Tagesfreizeit

vor 13 Stunden schrieb zero cool:

 

Viel Tagesfreizeit

beneidenswert

ist das die richtige CDI für "Fixtronic" ?

 

https://www.scooter-center.com/de/cdi-bgm-original-minarelli-50-ccm-euro-0-1-yamaha-zuendung-c8952?number=C8952

Am 14.2.2019 um 18:34 schrieb czeckson:

ist das die richtige CDI für "Fixtronic" ?

 

https://www.scooter-center.com/de/cdi-bgm-original-minarelli-50-ccm-euro-0-1-yamaha-zuendung-c8952?number=C8952

 

Funktioniert die CDI um aus einer Varitronic eine Fixtronic zu bauen??

 

Gruß und Danke

 

Schreibe das mal hier ein,

gibt es einen analogen DZM, also mit Zeiger, der mit der Varitronic sauber funktioniert, aber NICHT an die geregelte Spannung der Lichtspulen angeschlossen wird?

Möchte auch nicht über das Zündkerzenkabel mittels Zündsignalabnehmer gehen.

Geht eine Abnahme direkt über die CDI?

Wer fährt so DZM?

Links?

Danke