Ich seh grad: Bienroder Weg 53

Da fahr ich gleich vorbei Ich guck mal was da jetzt steht...

Cool, mach mal Bilder wie es jetzt aussieht!

http://www.braunschweiger-zeitung.de/lokales/Braunschweig/braunschweigs-antwort-auf-die-vespa-id288785.html

Klasse, was da alles zum Lutz zusammengetragen wurde! GSF vom feinsten...

Bin jetzt auf etwas anderes aus deutscher Produktion gestossen, die Suche hier gibt nichts dazu her, habe mich also anderweitig informiert...

Der Pränafa Playboy (!):

Zum Roller: Der Pränafa Mini-Roller wurde in den 50ern in Deutschland von einem gewissen Dr. Seiffert in Frankfurt gebaut. Er wurde auf der Zweirad-Messe Frankfurt vorgestellt, dem Vorläufer der IMFA in Köln. Dr. Seiffert erklärte stolz auf der Messe, dass dieser Roller das ideale Fahrzeug für die Fahrt ins Büro darstellt; ein Roller, der neben dem Schreibtisch stehen könnte. Diese sehr seltenen Roller wurden damals über BSA (USA) nach Oakland, Kalifornien importiert und dort als "Pranafa Playboy" angeboten. Er wurde sowohl für Erwachsene (auf Werksgeländen, etc) wie für Kinder (ab 7!) vermarktet.

Die Motoren kamen von dem bekannten Ingenieur Richard Küchen aus Ingolstadt. Der luftgekühlte Motor hatte eine Bohrung von 28mm bei einem Hub von 26mm, woraus sich 16ccm ergaben. Die Leistung wird mit nicht weniger als 0,25 PS bei 6000 U/min angegeben. Dieser Motor war offensichtlich nicht speziell für diesen Roller konstruiert worden, sondern fand hauptsächlich in Kreissägen, Rasenmähern u.s.w. Verwendung.

Bei Youtube gibt's unter dem Stichwort "Pranafa" noch 2 Videos (Testlauf auf der Bank, sowie einmal über den Hof), die ich leider nicht verlinkt bekomme (Thank you, Mr Jobs!).

Hat jemand mehr Infos?

Bearbeitet 23. Februar 201313 Jr. von reusendrescher

Ich habe vor 20 Jahren mal einen in einer deutschen Sammlung gesehen.

Hier ist noch einer ohne Motor

http://www.vinmoto.o...8ed5_o.jpg.html

Der Pränafa / Küchen-Motor ist interessant .

Der 12 km/h schnelle Roller wurde auf der IFMA 1953 vorgestellt. Der Verkauf in den USA erfolgte erst ab 1956 nicht über BSA, sondern über den unabhängigen Händler Hap Alzina, der auch BSA Importeur war.

Die Werbung war cool (For Adults, too)

http://www.vinmoto.org/gallery/v/VinMoto-Garage/album03/album400/1491787150_6442622357_o.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1

Zur IFMA: Die Zweiradmessen liefen ab 1951 schon in Frankfurt unter dem Titel IFMA. Nach 1951 / 1953 / 1956 / 1960 und 1962 fand die IFMA ab 1964 in Köln statt.

ciao

erasmo

Bearbeitet 27. Februar 201313 Jr. von erasmo

Die Reklame: Der "Hinterhof-Playboy" Motorroller...Auch für Erwachsene. Brüll!

OK, bei scoot.net wird gerade eine offenbar sauber restaurierte (nur NOS Parts) für $5500 angeboten.

Bearbeitet 28. Februar 201313 Jr. von reusendrescher

 

Was ist das hier ?

Auf den kommt offenbar keiner.... ist ja auch irgendwie mopedös, das Teil.

Jetzt würg ich einmal den hier rein. Ein Fund aus dem Netz, hab vergessen wie er heisst.

Kann man aber auch drüber streiten, ob es ein Roller oder nur ein etwas eigenartiges Motorrad ist.

Jetzt würg ich einmal den hier rein. Ein Fund aus dem Netz, hab vergessen wie er heisst.

Kann man aber auch drüber streiten, ob es ein Roller oder nur ein etwas eigenartiges Motorrad ist.

 

Bond Minibyke, bis 1950 mit 98ccm Villiers, im Anschluss mit 125ccm JAP (Triebwerk) gebaut bei/ durch Ellis, Aluminium-/ Stahlkonstruktion...

 

Gruß

 

D.

Bearbeitet 26. Dezember 201312 Jr. von SolidSolutions

und was könnte das sein? Vermutlich etwas spanischen, mehr weiß ich nicht....

Ist das ein entkleideter Iso?

Zwischendurch einmal was Neues:

FRANKE Autoroller, 1951:

 

 

 

zum Thema Lutz und Volksfest kann ich noch Originalaufnahmen aus der Zeit (vom Volksfest) beisteuern

 

Bearbeitet 14. Oktober 201411 Jr. von Voggi

war das schon?

Kann mir jemand sagen, was das für ein Roller mit dem Beiwagen ist? Das Bild stammt aus Israel, ebenso der Beiwagen. Es soll sich um ein Velkovic-Sidecar handeln. Aber was ist das für ein Roller. Klar ist bisher nur, das es sich nicht um den Harley Topper handelt. Vielleicht ein russischer Tula oder ein Fuji????  Wer weiß mehr?

 

 

Kann mir jemand sagen, was das für ein Roller mit dem Beiwagen ist? Das Bild stammt aus Israel, ebenso der Beiwagen. Es soll sich um ein Velkovic-Sidecar handeln. Aber was ist das für ein Roller. Klar ist bisher nur, das es sich nicht um den Harley Topper handelt. Vielleicht ein russischer Tula oder ein Fuji????  Wer weiß mehr?

 

 

Scooterisrael.jpg

auch wenn es jetzt etwas banal klingt, aber das ist doch ein Heinkel 150, oder?

Nach genauerem Hinschauen und Finden eines Bildes eines Heinkel150 in derselben Stellung wie auf dem Bild, würde ich sagen: Ja, das ist er. Hatte vorher nur Bilder aus Büchern abgeglichen und der He150 wirkte da irgendwie zu rund. Aber doch nun glaube ich auch, das er es ist. Danke vielmals nach Tirol!!!

auch wenn es jetzt etwas banal klingt, aber das ist doch ein Heinkel 150, oder?

 

 

Nach genauerem Hinschauen und Finden eines Bildes eines Heinkel150 in derselben Stellung wie auf dem Bild, würde ich sagen: Ja, das ist er. Hatte vorher nur Bilder aus Büchern abgeglichen und der He150 wirkte da irgendwie zu rund. Aber doch nun glaube ich auch, das er es ist. Danke vielmals nach Tirol!!!

Man muss wirklich dreimal schauen. Aber es ist ein Heinkel Typ 14.

 

Der Lenker verrät ihn, auch wenn die Frontpartie durch die zweifarbige Aufteilung gewöhnungsbedürftig ist

 

Hier ein Typ 14 in Standardlack: http://www.zwotakt.de/Roller/Heinkel_2/InfoundBilder.html

 

 

ciao

erasmo

Eigenbau von 1952: DKW 98ccm von 1938, 3 PS, Uralt-Harley-Gabel. Alle Karosseriearbeiten vom Vater des Besitzers ausgeführt, Konfirmationsgeschenk. Erstbesitz, angemeldet.

 

hat sich erledigt

 

 

 

Bearbeitet 22. April 201610 Jr. von ElmarKoch

Gibt es hier Cezeta Fahrer/Besitzer? Oder kennt jemand jemanden?
Bin eher zufällig an eine deutschsprachige Bedienungsanleitung gekommen.
Ggf ja für jemanden interessant

 

 

Thema "Rumi Formachino":

 

Am WE war ich mit meinem Sohn bei der Central Classics in NL. Eigentlich ganz coole Veranstaltung, zwar nicht ganz soviel Roller, aber neben vielen 50er "Bromfiets" (Mopeds mit 50cc) gab es dann eine für mich  bis dato unbekannte Rollertype. Dabei handelte es sich um Rumi Bergamo. Der Typ wurde als "Formachino" angegeben. Cooles Teil, mit Zweizylinder 2-Takt und 125cc. Sehr, sehr geil

 

Die Fahrzeuge stellten die Mitglieder eines Clubs aus, sie standen nicht zum Verkauf.

 

 

vor 10 Stunden hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Thema "Rumi Formachino":

 

Am WE war ich mit meinem Sohn bei der Central Classics in NL. Eigentlich ganz coole Veranstaltung, zwar nicht ganz soviel Roller, aber neben vielen 50er "Bromfiets" (Mopeds mit 50cc) gab es dann eine für mich  bis dato unbekannte Rollertype. Dabei handelte es sich um Rumi Bergamo. Der Typ wurde als "Formachino" angegeben. Cooles Teil, mit Zweizylinder 2-Takt und 125cc. Sehr, sehr geil

 

Die Fahrzeuge stellten die Mitglieder eines Clubs aus, sie standen nicht zum Verkauf.

 

 

Gabs in Imola + Reggio Emilia schon

etliche die man kaufen konnte.

Da war ich leider noch nicht. Sollte ich vielleicht mal tun...

Bearbeitet 19. Dezember 20223 Jr. von *Wolfgang*

Am 18.12.2022 um 21:06 hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Thema "Rumi Formachino":

 

Cooles Teil, mit Zweizylinder 2-Takt und 125cc. Sehr, sehr geil

 

 

 

1 KuWe, 2 Kolben (Gegentakt). Extrem laufruhig (man kann eine Münze hochkant auf den laufenden Motor stellen - die bleibt stehen). Produktion wurde nur eingestellt, weil Rumi den Betrieb damals auf Rüstung umstellte. Jepp- sehr geil!