hallo

I have an AC4 of 1965, here is photos

https://picasaweb.google.com/fifivespa/APEAC4TRestauration2011#

What tires for this model?

On mine they are 400x8 4PR

On that of crus-t they seem bigger...

480x8?

Danke

no--- the tires are bridgestone 4.00-8... der farbton ist mit dem original farbton grau fast identisch... ist ein LKW standart lack,... CE-S.. irgendwas.. muss nochmal schauen wo es steht.. hab es aufgeschrieben,,,,

Danke

I found bridge tires but they are expensive: 40 €

I found Kenda tires but they are 480x8

do you think it should be on APE wheels?

scooter tires are not suitable, we need trailer tires?

Bravo for your work!

Hallo Milord!

you have to take 4.80/4.00 - 8 with minimum 6 PR !

Thomas

Danke ThKnick !

Yours also is magnificent!

Have you an address to order these tires?

I also look for rubbers for hydraulic brakes:

https://lh3.googleusercontent.com/_O1kVUjqqMzQ/TV6ypkAaydI/AAAAAAAADUw/wDb606WUrt0/s800/P1050168.JPG

It's done for tires !

Kings Tire 480x8 (6PR)

Hallo Leute,...

hab mal zwei Fragen.

1. Was hat es mit dem roten Strich an den meisten AC4's auf sich? War das originall? Wenn ja, wo setzt man diesen normalerweise?

und

2. Hatte die AC4T einen einheitlichen Lack oder gab es verschiedene, je nach Baujahr?

Werde demnächst mit meiner beginnen und würde ihr gerne ein originales Lackkostüm verpassen!

Beste Grüße

Der rote Strich bedeutet soviel wie in etwa "LKW".

Die AC´s allgemein hatten versch. Farben.

Bei AC4 bin ich mir nicht sicher.

Die roten Streifen wurden in Italien draufgemalt, um damit eine LKW-Zulassung zu bekommen, die war dann steuervergünstigt.

Die roten Streifen mussten gut sichtbar vorne und hinten aufgebracht sein; Länge, Dicke und Farbton waren aber wohl nicht

genau vorgeschrieben; es musste aber ROT sein.

Ich hab´s aus Folie gemacht und in der Größe genau dem ursprünglich vorhandenen Anstrich angepasst. Auf dem Foto mit dem Zollstock erkennst

Du übrigens unter dem abgemachten Piaggiozeichen den O-Ton der Ape; der Farbton hieß GRIGIO BEIGE CHIARA. Es ist aber eine AC3 und

ich bin nicht sicher, ob es die auch noch bei der AC 4 gab.

sehr geil auch von unten.

Danke euch!

Vielleicht weiß aber doch jemand was für einen RAL-Ton die AC4's hatten?

Grüße

Bearbeitet 5. September 201114 Jr. von vespano91

Servus zusammen,

Hab auch grad eine AC3 in der Mache

Gibt es diesen Farbton (GRIGIO BEIGE CHIARA)noch irgendwo zu beziehen oder einen vergleichbaren Ral Farbton?

Gruß linamera

emailauszug aus meinem postfach.. ich hab mich fast bepisst vor lachen,.... www eben

Guten Tag, ich schreibe aus Spanien, weil ich einen 150 und ich Affen haben

wiederhergestellt.

Wo kann ich kaufen Teile für den Affen?

Sein Affe ist genial, wurde ich von Herzlichen Glückwunsch überrascht

gute Arbeit

Danke.

Angehängte Foto von meinem Affen oder vespacar in Spanien

Du restaurierst Affen? O-Fell oder neu bezogen?

Hoffentlich nicht aus Asien. Die qualmen so stark.

Du restaurierst Affen? O-Fell oder neu bezogen?

Hoffentlich nicht aus Asien. Die qualmen so stark.

Vielleicht aus Japan, da gabs doch auch ein Affenmoped...Honda Monkey immerhin auch mit kippelräder und mit ohneleistung

hallo

I have an AC4 of 1965, here is photos

https://picasaweb.google.com/fifivespa/APEAC4TRestauration2011#

What tires for this model?

On mine they are 400x8 4PR

On that of crus-t they seem bigger...

480x8?

Danke

Hello

Do you have an offical paper on which you can see the horsepower (PS or kW) of the engine? Would be happy to receive a pdf of it.

Regards from Switzerland

Stefan

Gibts jemanden, der überlegt ne restaurierte AC4 o.ä. zu veräusern...?

Braucht kein O-Lack zu sein, Pritsche muss nicht unbedingt dabei sein, sollte aber vernünftig gemacht sein und bereits Papiere etc. haben.

Klar gibts dafür ein Topic...aber Tips wären hilfreich

Servus, ich denke, das Problem kann ich nicht exklusiv haben - wurde auch schon öfters (auch in italienischen Foren) angesprochen, jedoch ohne befriedigendes Resultat:

Ich würde gerne die Scheiben-Dichtungen meiner APE AC/4 rundum erneuern. Die Meisten hat´s beim Ausbau der Scheiben zerbröselt. Bei meiner AD/1 habe ich für die Frontscheibe ein Kfz Standardprofil genommen (ich meine passend für Jaguar E-Type). Die Heckscheibendichtung (die ja die AC/4 nicht hat), ist identisch mit der der APE MP. Die gibt´s noch bei APEMania. Ich habe dann letztendlich diese Dichtungen als Notlösung auch für die (starren) Seitenscheiben verwendet - die sind leider viel zu massiv, aber besser als nischt. Die Mini U-Profile der Ausstellfenster habe ich allerdings nirgends gefunden. Was dem am nächsten kommt, ist die Art.-Nr. 567030 bei Reiff-tp.de. Hat jemand ne Idee?

Was auch nicht so leicht zu bekommen ist, sind die Staubschutzbälge der Drehstabfederung. Mauro Pascoli hat die noch, ruft aber 30,- EUR/Stück (!) auf.

Freue mich über jeden Tipp und Erfahrungsaustausch!

Achso - suche auch noch nen AC/4 Motor inkl. Auspuff, Vergaser und LuFi. Biete ggf. nen kompletten AD/1 Motor (glaube 175ccm) im selben Umfang im Tausch. Ein passendes Differential gäbe es auch noch.

Beste Grüße

T

schau mal bei Döppner Profile: http://www.doepper-profile.de/

Gruß linamera

Ja - bei denen hatte ich schon geschaut und auch ausgiebig auf der Techno Classica in Essen geschnackt. Die richtigen Profile gab´s leider nicht. Habe wirklich eine Riesen-Odyssee hinter mir: Ich war in Stuttgart, Essen, Ulm und Ludwigshafen auf den Messen, sowie in Padova. Nix, was wirklich dem Original ähnlich käme! Echt frustrierend...

glaub ich Dir. Ich hab das gleiche Problem. Die alten Profile sind mir bei der Demontage auch unter den Fingern zerbröselt. Vielleicht hat ja hier im Forum noch einer ne Quelle.

Das Profil heißt Fensterklemmprofil, google da mal hatte ich damals in verschiedenen Größen gefunden. Wird auch im baumaschinensektor verwendet.

Wegen Motor habe ich dir eine PM geschickt-

Gruß Jürgen

Zum zweiten schau mal bei Happich.de da gibt es eine große Auswahl. Wenn was passt melde dich doch nochmal hier, dann haben alle was davon

Gruß Jürgen

Ich hätte was für Dich! Motor könnte noch da sein und Adresse für die Dichtungen auch!

Ich hätte was für Dich! Motor könnte noch da sein und Adresse für die Dichtungen auch!

da wollt ich doch auch noch paar teile von....

Deine Sachen bleiben natürlich da, Micha!

gestern beim max.... scheee wars

Was gibt es schöneres als eine Pentaro :)

...wenn es deiner ist...

Dauert noch