welche änderungen wurden jetzt noch vorgenommen?

hat die kiste denn jetzt schon jemand mal auf der strasse bewegt?

ansonsten ziemlich beeindruckend das ganze

hat die kiste denn jetzt schon jemand mal auf der strasse bewegt?

Bei uns schneit es... ich besorg Schneeketten dann gehts los!

Hie mal ein Video mit vom Schöni umgschweissten SITO Plus.

Mein Favorit für den Strassengebrauch: 32,7 PS bei 30 NM

weichei!

mich würd da mal zu der kurve der erste fahreindruck interessieren.

wird auf jedenfall ziemlich männlich werden die kiste auf der strasse, in den ersten gängen, durchzubeschleunigen.

Pfft.. erste Gänge... Die kannse ausbauen...

Bearbeitet 27. Oktober 201213 Jr. von BugHardcore

ich glaub das die 49PS auf der Straße eher unfahrbar sind! Trotzdem einfach geil

genau das mein ich auch.

aber wenn so was gebaut wird, muß es auch gefahren werden und das ganze dann in qm- manier und auf video dokumentiert

der motor mit dem sito ist aber schon ein ziemlicher hammer und mit sicherheit in der stadt wesentlich schneller als der motor mit den 49ps.

das Video von der Probefahrt will ich dann sehen ich würde vorschlagen da schöni bindet sich sicherheitshalber auf der Vespa fest, denn er wird mehr Himmel als Straße sehen

das Video von der Probefahrt will ich dann sehen ich würde vorschlagen da schöni bindet sich sicherheitshalber auf der Vespa fest, denn er wird mehr Himmel als Straße sehen

Testfahrer für die Strasse bin ich - ich bin schwerer

wird dir aber auch nicht helfen!

ich würde gerne von euch beiden ein fahrvideo sehen und zwar mit ordentlichen dreh am griff

Testfahrer für die Strasse bin ich - ich bin schwerer

Stimmt Gernot ich hab beim Fallrace gesehen, dass du schon die Wintergarnitur um den Bauch hast

Stimmt Gernot ich hab beim Fallrace gesehen, dass du schon die Wintergarnitur um den Bauch hast

Du dürres Gerippe... So sehen Männer aus.

Bearbeitet 27. Oktober 201213 Jr. von v31

Windhund sagt man dazu

Du dürres Gerippe... So sehen Männer aus.

Hie mal ein Video mit vom Schöni umgschweissten SITO Plus.

Mein Favorit für den Strassengebrauch: 32,7 PS bei 30 NM

Ach, Auspuffanlagen wurden immer mit Kabelbinder an den Rahmen gezurrt, die Beste und Schnellste Variante zu testen...

War da nicht noch was anderes auch noch im Spiel!?

Mit was willst du ihn den verteidigen ? Mit Holzfuss Grauen Star und Gehstecken - Alter Mann

Unser schlechtes Deutsch ist pure Absicht wenn wir mit Euch Deutschen sprechen. Sprechen wir zu deutlich macht Ihr ja wieder sofort einen auf Lemming und unterwerft Euch sofort wieder für 12 Jahre

Ps.: Was für´n Weihnachtsmotor ?? Steh auf´n Schlauch......

grenzwertig mein lieber, ziemlich grenzwertig.

Bearbeitet 27. Oktober 201213 Jr. von PXler

Sito Plus,oder SIP Road?(Videotitel)

Allemals,geile Leistung und nen wunderschönes Gehäuse. Den Zylinder wird man wohl in Zukunft öfters sehen ;)

 

Hat jetzt 193-194 Auslass momentan. Braucht´s nun schon ca, 15 Fetter. Zündung von 23-15 auf 24-16. Sonst alles iwe gehabt.

Nächster schritt. PWM anstatt Airstriker. Ansauglänge,Membranespacer und co.

KTM 250 Auspuff wird auch umgeschweißt zum probieren. Bin mal gespannt was der macht. Vielleicht wird´s hier was mit Spitzenleistung + Band.

Bearbeitet 16. Oktober 20187 Jr. von schoeni230

Vielleicht wird´s hier was mit Spitzenleistung + Band.

Spitzenleistung ja.

Band: an das glaub ich nicht ganz...

Der Auspuff ist von einer aktuellen 250er Crosser, die eine AL-Steuerung hat.

Der Charakter ändert sich sowieso durch die Veränderung am Krümmer.

Honda CR hat ja wie gesagt in Richtung 50 am Hinterrad. Was haben 250er KTM´s so anstehen ? Muss gleich mal googeln.

grenzwertig mein lieber, ziemlich grenzwertig.

iwo , rudi carrell war länger am ball....

Das ist reine Ansichtssache .............Ich als bekennender hab damit natürlich kein Problem.

war das auf die grenzwertigkeit bezogen?

wenn ja, sag ich mal nichts mehr dazu!!!!!

Am Saturday, October 27, 2012 um 20:52 schrieb PXler:

..............

Bearbeitet 16. Oktober 20187 Jr. von schoeni230

@V31

Na da sind die beiden Wunsch Motoren ja schon, das ging ja schnell.

Was war der Unterschied außer anderer Auspuff?

Kannst du die Kurven als PDF posten?

Auf den Videos ist der Verlauf der Kurven nicht sooo gut zu erkennen.

@V31

Na da sind die beiden Wunsch Motoren ja schon, das ging ja schnell.

Was war der Unterschied außer anderer Auspuff?

Kannst du die Kurven als PDF posten?

Auf den Videos ist der Verlauf der Kurven nicht sooo gut zu erkennen.

Kurven sind bereits online - hat schöni gepostet. Seite 48 oder so...

Sorry wenn ich es überlesen habe, aber was genau is denn bei dem Sito umgebaut? Ein Pep Klon?

Nei ist kein PEP Klon.

Ich hab den vor ca.4 oder 5 Jahren mal gebastelt aus langeweile.

Als ich den gebaut hab gab´s den 3 er Pep noch nicht. 1er weiß ich nicht mehr.

Prinzipiell ist er optisch schon total ähnlich,aber an ein paar Stellen dann doch deutlicher anders.

Die Spitzenleistungen sind nicht wesentlich höher ,als bei einem 3er Pep,aber das Band ist viel breiter. Könnte sein das der 3er Pep sogar mehr NM macht. Normal war es aber immer so das meiner deutlich Fahrbarer war. Kann hier aber natürlich anders sein.

Wenn das die Leute wirklich interessiert,dann kann ich auf einem 125er 3er PEP (is gleich dem 200er) einen 2ooer Krümmer drauf schweißen zum direkten Vergleich ! Sito Plus normal liegt auch noch da.

Will das wer wissen ? Nicht das ich mir die Arbeit umsonst antue

Ist dein selbstgebauter Sito Plus in Pep Style ähnlich dem Sip Road von der Charakteristik?

Sip Road war noch nicht drauf.

Vielleicht können wir da noch einen auftreiben so das man mal 5 Töpfe vergleichen kann. natürlich mit Steuerzeiten bis maximal 180/120 würde ich mal sagen.

war das auf die grenzwertigkeit bezogen?

wenn ja, sag ich mal nichts mehr dazu!!!!!

d'accord