Lambretta Projekt ?Made in India? mit limitierten Buget von Euro 300,-

[mopetenbengel]

Ich fahre zwar selber keine Lambretta aber das Topic ist absolut geil Nur weiter so und vielleicht muß ich mir irgendwann dann doch mal eine kaufen!

Grüße nach Indien

[tomi.omni]

Hi Ihr,

habe heute erstmal die hinteren Seitenbretter demontiert und zum Lackieren geschickt. Die wollten es am Roller machen, aber nach den Erfahrungen habe ich dann alles wieder mit weissen Farbtupfern voll.

Auch habe ich mal die hintere Trommel demontiert, und schicke die mal zum chromen. Leider kann hier keiner (den ich kenne) anständig lackieren. Auch wenn es dann arg chromig wird .. mal sehen nach dem chromen. Wenn es zu puffig aussieht muss ich eben eine neue Trommel kaufen.

Würde gerne das Reserverad im Schild montieren, aber irgendwie haben die hier keinen passenden Halter - ist vielleicht was, was ich drübern kaufen muss.

Mehr dann später, Tom

[gonzo]

Wüsste nicht das es für Serie 2 nen Radhalter im Beinschild gegeben hätte, die haben eigentlich hinten son riesen Teil dran gehabt, sehr sexy! :love: Such dir doch für vorne noch ne schöne Toolbox, dann hast du wenigstens Platz um mal was weg zu packen.

Nach dem verchromen der Bremstrommel würde ich, falls du die Stehbolzen drin gelassen haben solltest, eben diese gegen nicht-verchromte, neue, tauschen. Die Muttern gehen dann einfacher drauf!

- gonzo

[moppelkotze]

Sag mal, in welcher Stadt bist du denn? Ich würde mir gerne ne LML NV II also die T5 aus Indien schicken lassen. Du hast ja mal gesagt, da ist man mit 600? dabei.

Leider kann mein Beiwagenmensch mir nur Enfields und keine Roller besorgen.

[bsmk80]

Sag mal, in welcher Stadt bist du denn?

Ich würde mal sagen, "Aus: New Dehli"

[tomi.omni]

Ich würde mal sagen, "Aus: New Dehli"

Korrekt ! - LMLs gibbet hier aber überall ....

Eine Frage ... muss ja noch eine Lösung für das Reserverad finden. Leider finden wir hier die Gepäckträger / Reserveradhalterkombinationen nicht. Ist das hier was ?

Natürlich verchromt.

Grüße,

Tom

Bearbeitet 24. Januar 2006 von tomi.omni

[gonzo]

Wenn die Abstände der Löcher im Halter mit denen der Bohrungen im Rahmen identisch sind, könnte der passen. Halt ihn doch mal dran!

- gonzo

[rundolph]

Hier einige Links....

Rücklicht

Koti

glovebox

rack 1

rack 2

Aus Asia - nicht gut für dein budget, aber mehr style ! Keep on, Tommi

Was ist mit Sammelaktion von Geld um Hans55 ein GP zu kaufen , dann müssen wir nicht mehr sein Scheiß lesen ?

[Blue Baron]

Der halter ist wies aussieht für GP (SIL, Allwyn) udn wird auf's heck geschraut.

Einen für ins Beinschild gab's für serie 2 schon, weiss aber nicht ob als Repro.

[Spike1401]

Also die Krümung der beiden Befestigungsstreben weistn schon eher auf 2. Serie hin find ich.

Allerdings muss es da mehr unterschiedliche geben auch mit Gepäckträger, hab ich aus Indien schon gesehen.

Bearbeitet 24. Januar 2006 von Spike1401

[heinzi]

Einen für ins Beinschild gab's für serie 2 schon, weiss aber nicht ob als Repro.

gab's vor paar Jahren auch mal als Repro - sah so ähnlich aus wie der von Ulma (?) für 3. Serie mit dem gelochten Blech und den 4 Gewinden für die Felgenaufnahme, aber Befestigung oben mit den Hornabdeckungsschrauben. die hatte ich immer für indisch gehalten

Bearbeitet 24. Januar 2006 von heinzi

[der mocker]

Korrekt ! - LMLs gibbet hier aber überall ....

Eine Frage ... muss ja noch eine Lösung für das Reserverad finden. Leider finden wir hier die Gepäckträger / Reserveradhalterkombinationen nicht. Ist das hier was ?

Natürlich verchromt.

Grüße,

Tom

is' definitiv für 2.Serie, hab' ich mal gehabt, aber nich' gebraucht, also inne Tonne gekloppt....

[tomi.omni]

Hi Ihr,

also ich habe den Halter heute mal zum verchromen geschickt, mal sehen wie es dann aussieht. Ist zwar nicht ganz mein Geschmack, passt aber und das Kombiteil mit Gepäckträger ist hier nicht verfügbar.

@Rundolph - Danke auch für die Tips mit den "schönen" Teilen, aber wie gesagt die sind hier nicht verfügbar und Import kommt momentan nicht in Frage. Ich werde mich aber mal intensiver um das Thema Rücklicht kümmern, das gefällt mir so wie es ist überhaupt nicht.

Tomi

[tomi.omni]

Hallo Ihr !

wieder nicht viel neues, habe mir heute nur mal ein Rücklicht besorgt, dass etwas mehr zum Roller passt. Ist zwar auch keine Schönheit, war aber günstig. Evtl. komme ich in 10 Tagen dann auch eine Aluversion, die bezahlbar ist. Original waren die aber immer in schwarz und nicht poliert - korrekt ?!

Die anderen Teile sind noch beim Chromer, sollten morgen kommen (gestern war hier Feiertag). Auch mit dem Lambretta Exporteur habe ich heute gesprochen, hat seine Kosten (wie erwartet) leicht nach oben angepasst, werde es aber trotzdem versuchen. Alles was ich geschrieben hatte, bezog sich auf eine GP200 mit einem 150er Motor, der 200er Motor soll 450 Euro mehr kosten, was ja doch erheblich ist.

Sobald ich den Auftrag für eine einfache Vespa und eine GP200 (mit 150er) plaziert habe melde ich mich dazu.

Mehr dann nach dem die Chromteile da sind und montiert wurden. Kommende Woche habe ich hier ne Messe nur nur wenig Zeit kann also sein, dass es dann mal ein paar Tage keine News gibt.

Grüße,

Tomi

[Blue Baron]

ja, die Plastikrücklichter bei den APIs waren immer schwarz , und sind vom Aufbau und der Form identisch mit serie1/frühen serie 2 Innocenti Rücklichtern, nur halt aus Platsik und in schelchter Qualität.

Die Alu-Rücklicher waren zumindest bei Innocenti immer in Fahrzeugfarbe lackiert

[lince 150]

Lange nichts mehr gehöhrt (gelesen) Alles klar in Indien?

[2.Serie]

Lange nichts mehr gehöhrt (gelesen) Alles klar in Indien?

Hoffentlich hat er nicht Probleme wegen den Moslem Karikaturen!

[style63]

sind die inder nicht eher hindus?

[andieier]

sind die inder nicht eher hindus?

YEP

[Spike1401]

Ca. 13% der Inder sind Moslems das entspricht ca. 145 Millionen Menschen. Ist damit die zweit stärkste Relligion in Indien.

Allerdings würden mich hier auch mehr die Neuerungen an der 2.InderSerie interessieren

[Motorhuhn]

Ja und ? soweit ich das heute richtig gesehen habe, geht's da trotzdem zur Sache?

[ET3]

sind die inder nicht eher hindus?

sind die bayern nicht eher katholisch?

[tomi.omni]

Hi Ihr !

nee ist soweit alles klar, war ca. 10 Tage auf einer Messe und hatte ziemlich viele Besucher hier. Werde noch so 1-2 Tage brauchen um wieder Fuss zu fassen, melde mich dann .....

Tomi

[2.Serie]

Super, haben uns schon sorgen gemacht, bin neugierig auf neuheiten. Wie schaut es denn bei euch mit den Moslems aus?

Gruß, Peter

[tomi.omni]

Hallo Ihr !!

Also wie gesagt ist soweit alles klar hier hatte nur eben ein paar stressige Wochen von Arbeitsseite her. Am Roller ist in der Zwischenzeit auch nicht viel gemacht worden, habe nur die hintere Bremstrommel verchromen lassen, was aber nicht so schön geworden ist. Auch habe ich die hinteren beiden Trittbretter noch mal richten lassen und auch Lackiert, die sollten morgen wieder dran kommen. Bilder folgen dann. Evtl. werde ich neue nicht verchromte Trommeln besorgen, anderseits sind diese noch lange nicht verschlissen.

Wie vorher schon mal richtig gesagt gibt es hier ?nur? so ca. 13% an Moslems, die aber weitestgehend friedlich sind. Sind zwar über 110 Mio., aber da passen die hiesigen Polizeikräfte schon drauf auf.

Sonst habe ich die beiden ?Testroller? angezahlt, und in ca. 3 Wochen sollten die fertig sein. Habe eine ?alte? Vespa und eine GP bestellt. Habe es aber bei einer GP150 belassen, der Aufpreis von um die 35% auf 200cc hielt ich nicht für angemessen. Der Roller wird optisch wie ein 200er aussehen, und ich bekomme 150er und 200er badges dazu, s.d. ein späteres Umrüsten kein Problem sein sollte. Habe die GP in rot genommen, und die Vespa in diesem Bronzemetallic. Also mal sehen wie es weitergeht. Sobald die soweit fertig sind mache ich Fotos und sobald die dann drüben sind könnt Ihr euch die gerne mal ansehen kommen. Ich werde die über Belgien oder die Niederlande einführen, dort sollen 30 Jahre alte Fahrzeuge keinen Zoll und Einfuhrumsatzsteuer anziehen ? mal sehen. Obwohl es EU Recht ist, scheint der deutsche Zoll auch auf solche Fahrzeuge erst einmal was berechnen.

Die passenden Papiere (auch auf meinen Namen) bekomme ich von dem Typen ? wie möchte ich gar nicht wissen, aber fürs Amt wird es mehr als genug sein. Habe damals ein paar alte Autos aus Südamerika geholt, da hat schon ein einfacher Kaufvertrag gereicht.

Nun denn ... dann stellt sich mir langsam die Frage was ich noch machen soll an meiner API. Also die ganzen Feinheiten kann man hier nicht machen, da eben alles wieder mit der Zeit durch rangieren und fahrlässiges behandeln ehh zunichte gemacht wird :veryangry: . Ich neige fast dazu nur noch etwas zu verschönern und das Projekt dann für in Indien als beendet zu erklären (jeder Input ist willkommen).

Motor hört sich gut an, und fährt nach neuen Kerzen, Vergaser, Zündung etc. auch ganz schön. Weiss also nicht ob ich da jetzt was investieren soll, Getriebe klappt auch soweit. Nur eins der Führungen (oben) über die geschaltet wird ist etwas ausgeschlagen und wenn man den Roller hinlegt kommt dort Öl raus (hinlegen möchte ich den aber in Zukunft nicht mehr). Umbau auf 200cc usw. ist in Deutschland gleichteuer, und Frage für mich ist auch, ob es sich überhaupt lohnt, da ich sowieso relativ wenig fahren werde und außerdem zu meinem Oldie Modell nicht passt.

Grüße,

Tom

[2.Serie]

Nein, umrüsten würde ich sie auch nicht, eher ein bischen nachhelfen mit größerem Zylinder, muß aber nicht sein. Ich habe bei meiner (Siehe unten) nur ein 175 ccm Zylinder Drauf gebaut und einen 22er Vergaser, läuft gut, auch mit einem Original Auspuff (Auf Foto mit PM Tuning Auspuff).

Für die Stadt und zum einbißchen Rumchrusen reicht auch Original.

Gruß, Peter

[tomi.omni]

Hi Ihr,

habe mich eine Zeit nicht gemeldet, erst heute hatte ich mal Zeit ein paar Fotos zu machen. So sieht die API heute aus, eigentlich gar nicht so schlecht, zwar keine Lambretta aber für das Budget bin ich ganz zufrieden. Bin immer doch nicht an die 300 Euro gekommen - habe aber auch noch nicht den Motor gemacht, der sich aber wie gesagt gut anhört und auch fährt. Hier einfach mal die Bilder. Der Reserveradhalter gefällt mir überhaupt nicht, und die Löcher für das alte Rücklicht müssen noch gespachtelt werden.

Weiterhin habe ich ja angekündigt, dass ich mal 2 Roller zu Demozwecken rüberholen werde, um zu sehen wie die Gesamtkosten sind. So die Roller hatte ich bestellt und sind jetzt auch fertig. Anbei die Bilder. Die werden nun in den kommenden Tage verschifft und dann irgendwann in Deutschland (oder Holland) ankommen. Sicher werden vielen von euch Dinge auffallen die nicht passen oder original sind, aber gut so bekommt man die hier, und so kaufen die Engländer die in guten Stückzahlen. Die Embleme sind noch falsch bzw. fehlen, das hat aber mit dem Zoll zutun. Mir gefällt die Qualität ganz gut, wobei sicher hier und da noch was gemacht werden kann.

Würde mich über Kommentare zur API freuen, alle Vorschläge für weitere machbare Verbesserungen werden gerne angenommen.

Grüße,

Tomi

[gonzo]

Also ich finde das die API richtig gut ausschaut, für den Europäer zwar ungewohnt einen Serie 2 Kotflügel mit Sicken zu sehen, aber wat solls. Vieleicht vorne noch ne chicke Stoßstange ( der Lackschäden wegen) aber sonst macht das Teil doch nen schmalen Fuß!

Bin gespannt was die Indien GP so kann!

- gonzo

[lammy-alex]

Die sieht für das Budget doch super aus. Das muß man hier erstmal schaffen

Allerdings ist meine persönliche Meinung, dass der Ersatzradhalter dringend wieder weg muß!

Gruß Alex

[lince 150]

Schön, endlich wieder neues in meinem Lieblingstopic.

Die API ist doch richtig Sexy geworden. Sogar die ja eigendlich nicht passende Sitzbank macht sich super. :love:

Wenn ich das so richtig überblicke, wirst Du zurück in Deutschland dann wahrscheinlich eine Lagerhalle für alle deine "Mittbringsel" brauchen.

Ich bin überings nach wie vor an einer GP interessiert, und würde mir Deine gerne mal anschauen wenn sie da ist. (Wenn ich mich recht erinnere war das gar nicht so weit!? Hier in NRW?)

viele grüße

Marco

Ach ja, Edith sagt noch: Das Reserverad besser nach vorne ins Beinschild.

Bearbeitet 28. Februar 2006 von lince 150