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Ich und meine 1.Serie?

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  • So hab mir jetzt auch ne Erstserie zugelegt, hab schon länger gesucht aber hat nie geklappt. Anbei mal Bildchen. Die ein oder andere Frage kommt sicher auch mal:)  

  • Ich habe mir einen Traum verwirklicht und habe mir einen Vespa Roller gekauft ! Hat zufällig jemand einen funktionierenden Tacho übrig ?  

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Geschrieben
Ist es normal dass das LüRa 2 Öffnungen hat?

kein plan, aber es ist das viereckige piaggio symbol drauf, keines der beiden löcher sieht reingefräst aus, und die polräder von den automatikreusen passen nicht.

Geschrieben
bei der erst serie ja,

erstserientacho, wenn vorhanden bis 60 km/h ?

spiegel am lenker oder geklemmt?

schriftzug vorne "vespa 50" aufgeklebt gemalt? ein erhabener chromschriftzug?

rücklicht, welches?

Bearbeitet von chup4

Geschrieben

deutsches rüklicht

schriftzug geklebt

tacho origenal 60kmh

spiegel am lenker

deine ist so wie ich das sehn kann italienisch, dann hast ein anderes rüklicht

post-24688-1222025759_thumb.jpg

post-24688-1222025806_thumb.jpg

post-24688-1222025875_thumb.jpg

Bearbeitet von Muskatnuss

Geschrieben

ist das rot von chups denn ein originallack?

ist jetzt schon die 3. erste serie die ich sehe mit nem weinroten lack und weißer basis. allerdings sah es immer aus wie überpinselt...

Geschrieben

Die frühen Schriftzüge sind genietet.

MfG B.

Edit: Das Rot gabs orig. erst oder sogar nur 1965.

Ob das oben ne orig Rote ist, ?

Bearbeitet von Kebra

Geschrieben
ist das rot von chups denn ein originallack?

mit sicherheit nicht

er hat Verde - 1.298.6301 nach dem inneren beinschild,

Geschrieben
hab selber eine 63 und ne 64, beide geklebt

also sonn aufkleber. okay. der ist drauf,

die muss ori wohl so türkisblau gewesen sein, allerdings sind da massiv viele farbschichten drauf, ich muss morgen mal ein bisschen kratzen. das rot ist jedenfalls nicht original und das weiss dadrunter auch nicht. dadrunter kommt halt hier und da dieses türkisblau zum vorschein.

die gehe ich richtig massiv an, wenn meine spezial fertig ist. und dann kommt da wieder o-farbton drauf.

ist ne it!

btw: gibts es sandstrahlpistolen für nen 300 liter kompressor, die was taugen? also einfach für sand in die gegend blasen. und wieviel kilo brauch ich ca für nen rahmen?

Bearbeitet von chup4

  • 4 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

So, Zeit für's 1.Serien_Tagebuch:

Hab grad den neuen Motor eingehangen. Immer noch ein 1.Serien-Gehäuse ? aber ein anderes. Neben der E-Zündung, jetzt auch mit PK-4gang-Getriebe und Clauss-Gummis. Bin gespannt?

Geschrieben

Gibt ja auch bald wieder neue Täfelchen.

Dann schaust das nicht wieder die *666* drin hast.

Des tut der Kleinen glaub nicht gut :-D

Dann sag ich mal: "Auf ein Neues" :-D

Gruß Bertram

Geschrieben
  • Autor

nene, läuft doch als Leichtkraftrad ? da ändert sich nix am Täfelchen.

Geschrieben

UUhhh, war doch ne Große .....dann drück ich dir fest die Daumen :-D

Sind noch Teile vom alten Motor drin/dran ??

Geschrieben
  • Autor

Ja, aber alles kontrolliert und vermessen. Nachdem ich ja schon diverse Komponenten getauscht hatte, konnte man sowieso schon fast davon ausgehen, das es daran nicht gelegen haben wird.

Geschrieben

Ich dacht ja nur: *Der Teufel (666) ist ein Eichhörnchen*.

Oder sagt man da Eichhühnchen ?? :-D

Wir wollen ja kein Fiasko sondern ne Fiesta.....wenn die Kleine endlich mal fährt

und mal Asphalt unter die Schläbble kommt, wär ja mal schön :-D

Hast jetzt eigentlich nen Namen?? Da waren doch mal ein paar zur Auswahl :-D

Offtopic On: Kannste zum R&R?? Offtopic Off.

Geschrieben
  • Autor

R&R ist geplant, aber nur als Zuschauer. Entweder mit der ET3, der 1.Serie (wenn das Ding anständig rennt) oder sogar mit er SS ? wenn da nix blödes passiert.

Geschrieben

Ja hoffentlich, eine deiner Damen wird doch so anständig sein und marschieren zu wollen :-D

Name hast noch nicht?

Geschrieben
  • Autor

Hab schon vergessen, welche geplant waren? Wie wär's mit Arschkrampe, dumme Sau, Scheisskarre, Drecksding usw :-D

Geschrieben

Würd ich nicht machen. Könnte sein das sie beleidigt ist :-D

Nimm was netteres...........*Kleine Schnitte* oder so........

:-D LG Bertram

Geschrieben
  • Autor

Was soll's? Die Zicke ist doch seit Anfang an beleidigt. Verhält sich wie ein Weib, das blöde Dingen!

Geschrieben
Was soll's? Die Zicke ist doch seit Anfang an beleidigt. Verhält sich wie ein Weib, das blöde Dingen!

:-D:-D :-D

Geschrieben
Was soll's? Die Zicke ist doch seit Anfang an beleidigt. Verhält sich wie ein Weib, das blöde Dingen!

Dann bring ihr doch mal ein Paar Blumen mit, mögen Weiber doch so gerne :-D

Ansonsten echt schick die Kleine....... und wenn sie dann noch vernüftig läuft bald.......

Edit kauft noch ein n

Bearbeitet von bv5b3t

Geschrieben
Clauss-Gummis. Bin gespannt?

Schon Erfahrung damit auf SF (Einbau und Fahrbericht), was verlangt der Greg nochmal für ein Kit?

Gruss Nakia

Geschrieben
Schon Erfahrung damit auf SF (Einbau und Fahrbericht), was verlangt der Greg nochmal für ein Kit?

Einbau is easy, hab ich inwischen das zweite mal gemacht: alte Gummis rausbohren, neue mit Gewindestange und Spülmittel einziehen, fertig.

Fahrverhalten is schon deutlich knackiger, gerade im Vergleich zu alten, aufgeschwemmten (originalen) Silentgummis.

Preise stehen auf der Clauss Studios Homepage.

Geschrieben
Einbau is easy, hab ich inwischen das zweite mal gemacht: alte Gummis rausbohren, neue mit Gewindestange und Spülmittel einziehen, fertig.

Fahrverhalten is schon deutlich knackiger, gerade im Vergleich zu alten, aufgeschwemmten (originalen) Silentgummis.

Preise stehen auf der Clauss Studios Homepage.

Bei mir müssen auch neue rein und ich überleg die ganze Zeit ob Clauss Studio oder orginale ! War ja auch mal die Diskussion, ob die verringerte Dämpfung an der Stelle zu stärkeren Belastungen der Karosse führen würde. Hast du ne Zunahme an Vibrationen verzeichnen können und gibts da deiner Einschätzung nach nen Unterschied wenn man mit viel Gepäck und das auf längere Strecke fährt ? Kannst du knackiger nochmal etwas genauer definieren ? :-D

Geschrieben

Knackiger: spurtreuer, nicht so schwammig.

Is halt ne ziemlich subjektive Sache. :-D

Mehr Vibrationen hab ich nicht bemerkt.

Ich bin vor zwei, drei Jahren (wann war Eurovespa in Turin?) mit dem gebuchsten Roller u.a. gute 600km an einem Tag gefahren, ging sehr gut und der Roller lebt noch. Insgesamt sind da seit dem Umrüsten ca. 3000km drauf, Vibrationsrisse in der Karosserie oder so hab ich keine.

Geschrieben
  • Autor

Die Kiste kann nicht mehr vibrieren wie bisher. U.A. schieb ich das Problem auf die alten Gummis. Ach ja ? für die erste Serie gibt's soweit ich weiß keine Gummis ? ich hab die der PX150 entsprechend angepasst.

Geschrieben

Wie hieß nochmal der Kerl, der die Teile hier im GSF verscheuert hat ich komm nicht mehr drauf !

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