also dennis ich sag ja nur hammer! respekt

Das Problem bei Dennis ist, dass der Motor bei Erreichen von höheren Drehzahlen "durchdreht", also mehr Drehzahl macht, als Schub nach vorne kommt. Die Kulu rutscht also durch. Den Zug haben wir deshalb schon mal entspannt, was die Sache (deutlich) besser machte. Jetzt ist der Zug aber am Limit - d.h., dass der Kulupilz ofenbar immer noch auf die Andruckplatte drückt, obwohl die Kulu nicht gezogen ist.

@ rocket88: Und da der Pilz verzahnt ist, kann man den in mind. 3 Positionen in den Deckel legen. Damals hatten wir den wohl so eingelegt, dass der Pilz bei entspanntem Hebel so weit wie möglich rausguckt. Lösung: 1 oder 2 Zähne zurück stellen, dann sollte es klappen.

@ 250N: Nicht vergessen, dass weder Dennis noch ich jemals auf den "legendären" QM-Racern unterwegs waren, geschweige denn 20PS-Motoren am Fließband bauen. Daher ist das subjektives Empfinden, dass die Karre wie Stier abgeht.

Habt ihr auch mal nach dem Kupplungskeil geschaut? Hatte letztes Jahr paar Kilometer (vielleicht 10- 20 ), nachdem ich den Hammerzombie draufgebaut hatte das gleiche Problem. Dachte erst ich bräuchte mal neue Beläge, jedoch hatte sich der Keil verabschiedet... Muss aber auch dazusagen, dass ich ohne Ruckdämpfer unterwegs war, was ich aber in Zukunft nicht mehr machen werde!

Nach dem Keil wird selbstverständlich geguckt, wenn der Deckel zwecks Kulu-Pilz-Justierung runter ist.

wo will denise denn das nummernschild dranbauen?

und welche membrane steckt denn jetzt eigentlich da drin? ne RD mit stahlplättchen?

wo will denise denn das nummernschild dranbauen?

Hab gedacht, dass ich mir das Blech einfach auf´n Rücken papp. Geht auch.

und welche membrane steckt denn jetzt eigentlich da drin? ne RD mit stahlplättchen?

Hab gedacht, dass ich mir das Blech einfach auf´n Rücken papp. Geht auch.

Die Idee ist gut.

Habs nun endlich mal gebacken bekommen und meinen Membrankasten für die NSR Membran fertig. Hab auch schon schöne Boyesenplättchen ohne Anschläge montiert. Hoffe nächstes Wochenende mal nen Ausritt machen zu können.

Mfg Flo

Hab gedacht, dass ich mir das Blech einfach auf´n Rücken papp. Geht auch.

dazu brauchst du dann noch so ein LED Fahrrad-Rücklicht und fertig.

gewichtsoptimierung durch einsparung der stromkabel. so gehts doch auch

gibts hier schon wieder irgendetwas neues?

hihi....jetzt passt das bild

dennis beschäftigt sich halt lieber mit anderem blech als mit dem auf 2 rädern

sei mir nicht böse

Lars

:wasntme:

motivations getränk,für die langen abende an den motor

gruss mark

moinsen,

wollte das hier ma wieder rauskramen.... was is nu draus geworden dennis?

Grüße Felix

warsteiner ts ts ts

was is nu draus geworden dennis?

Bis jetzt nicht viel. Bin die Karre noch ein paar mal gefahren. Bis auf das die Kupplung bei Vollgas noch etwas rutscht ist alles ok. War bis jetzt zu faul um da was zu machen. Fährt sich aber soweit gut der Bock.

Gruß Dennis

faule sau

mach hin die karre.

kannst ja ma nen gsf dyno lauf machen

ham wir letztens gemacht (lars nen kumpel und ich)!

geht auch mitm mp3player der nurn mikro hat!

Grüße Felix

Gibts schon Neuigkeiten?

... Naja... Hab vor 2 Wochen unschön den Boden geknutscht. Hoffe das bei der Karre soweit alles ok ist. Zum Glück hat es die Gaserseite erwischt und nicht auf den Auspuff. Rahmen ist soweit heil, nur den Kantenschutz hat´s mitgenommen. Die Lüfterradflügel und Gaser sind aber vergewaltigt.

Gruß Dennis

Bearbeitet 14. Juni 200619 Jr. von DennisV50

autsch

wie hast du das denn hinbekommen? ausgerutscht?

Nicht nur autsch...

wie hast du das denn hinbekommen? ausgerutscht?

Jepp, lag irgendeine komische flüssigkeit die ich nicht bemerkt hatte...

Nicht nur autsch...

gute besserung!

Leistung will halt auch beherrscht werden.

Leider macht man immer wieder den Fehler und testet ohne hinreichende Schutzausrüstung. hatte da auch schon mache unschöne erfahrung, zum glück das schlimmste ne blutige Wade vom Lüfterrad

Habe mir gerade das gesammte Topic durchgelesen... und viel gelernt :-D

Gibt es Neuigkeiten? Gar eine Kurve?

Gruß,

Flameboy

kannst ja ma nen gsf dyno lauf machen

ham wir letztens gemacht (lars nen kumpel und ich)!

geht auch mitm mp3player der nurn mikro hat!

Grüße Felix

geht auch locker mit nem handy mit aufnahmefunktion.

Habe mir gerade das gesammte Topic durchgelesen... und viel gelernt

Gibt es Neuigkeiten? Gar eine Kurve?

Gruß,

Flameboy

Topiceröffner zuletzt online: 5. August 2006

Autolappen gemacht und jetzt Golf-Fahrer?

vielleicht zu schnell und geblitzt worden - jetzt oberfrust und nix mehr mit roller ?

...oder angerieben und jetzt Oberfrust! Konnte auch ein halbes Jahr einen Motor nicht öffnen weil ich "physich und psychisch" nicht in der Lage war.

Dennis hat seit 1.8 oder 1.9 einen Job. Und der scheint erstmal wichtiger zu sein.

das ist es auch.

aber der roller leidet doch stark unter diesem liebesentzug. und irgendwann ist er eingeschnappt und will nur noch 12PS leisten. dagegen sollte er schnell was tun, der dennis