hallo!

alte jet 200 haben ja einen schwarzen hupengrill, ja? waren die schwarz lackiert oder aus schwrzem kunststoff? meine ist weiß überpinsed und möchte sie wieder schwarz haben.

lgT

die mitt70er bis 80er jet modelle hatten einen schwarz lackierten hupengrill.

dieser war nie aus plastik.

ok,... das die übergänge bei den jet modellen fließend ist ja bekannt. hab ein bischen im bildarchiv gestöbert, finde allerdings viele weiße original jets mit weißem rüssel. denke aber ich werds schwarz lackieren, oder mal den gammel runterkratzen...

danke!

Hallo,

bin ja jetzt auch Besitzer einer Serveta Lince SX200 und hätte da eine Frage zum Lenker bzw. der Befestigung der oberen Lenkerabdeckung.

Wie auf den Bild zu sehen hat der Vorbesitzer 2 Spiegel oben in den Lenker geschraubt und die originalverschraubung weggeworfen.

Die obere Lenkerabdeckung ist nur mit den Spiegelhalterungen befestigt. Ist das so richtig ?

Oder welche Teile brauche ich, da ich diese Spiegel abbauen möchte.

In den Lenker hat der Vorbesitzer 2 kurze M6 Gewindestangen geschraubt

Habe ganz vorn unten in der oberen Lenkerabdeckung noch ein Loch, sollte da auch irgendwas rein ?

Hat mir vieleicht jemand Bilder wie das original aussehen sollte, auch im Lenker innen. Gibt es da noch Bezugsquellen?

Habe schon das ganze Topic durchgelesen, aber nichts gefunden

Gruß spondy

Die Lenkkopfabdeckung ist orig. nur mit zwei M8-Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben (geschätzt ca. 35mm lang) und den laut Bild noch vorhandenen, schwarzen Kunststoff-"Unterlegscheiben" am Lenker befestigt.

Danke dir für die schnelle Antwort.

Werde heute Abend mal dran gehen.

Gruß spondy

Hätte da mal ein paar Fragen:

Meine 200 Serveta Lince ist leider überlackiert. Optisch gefällt sie mir so garnicht, habe mal ein bischen am Lack gekratzt und darunter kommt Weisse Farbe zum Vorschein.

Kann mir da jemand den Original Farbton, evtl. eine RAL Nummer sagen ?

Waren die komplett in Weiss, habe beim Googeln auch manche Bilder gesehen, da waren die Teilweise schwarz im Bereich der Sitzbank und des Rüli.

Sage schon mal Danke im Vorraus lg spondy

PS :Blinker und Spiegel hab ich schon das Richtige

Bearbeitet 5. Mai 201115 Jr. von spondy

Rahmen und Sitzbogen und Bridgepiece = schwarz Pulverbeschichtet, geringer Glanzgrad.

Alle Bleche weiß mit Aufklebern (Speedblocks).

Wg. Farbe und Aufklebern z.B. HIER mal lesen.

Bearbeitet 5. Mai 201115 Jr. von T5Rainer

So jetzt hab ich meine "Porno Blaue" Lince wieder in den Originalfarbtönen lackiert und am Wochenende wird sie Zusammengeschraubt.

aber beim zerlegen habe ich festgestellt, das der Vorbesitzer an der Elektrik im Lenkkopf viel rumgebastellt hat.

Kontrolleuchten sind nicht angesclossen und die Kabel fehlen.

Hätte mir jemand von euch einen Schaltplan für meine 200 Lince Bj. 86.

Danke im Vorraus !! gruß spondy

Bearbeitet 27. Mai 201115 Jr. von spondy

Ich meine mich erinnern zu können, dass im "Haines Workshop Manual" hinten einer drin steht.

Könnte ich evtl. heute nachmittag nachschauen und einscannen, falls keiner schneller ist.

Gruß,

Arne

Hab nur den frühen "Serie80" Plan zu Hand, der Lince folgt!

Bearbeitet 27. Mai 201115 Jr. von Innocenti-71

Ich meine mich erinnern zu können, dass im "Haines Workshop Manual" hinten einer drin steht.

Da ist zwar was linciges drinnen, der paßt aber nicht zum betr. Mopped.

@ Mackus:

Der 6 V-Plan dürfte auch falsch sein.

Hier mal einer für 2 x Lego am Lenker (CEV 195 und 196).

Bei Bedarf hätte ich auch noch einen Plan für 1 x Lego am Lenker.

Bearbeitet 27. Mai 201115 Jr. von T5Rainer

Danke !!

Sacht mal: orig. Serveta 150er im klassischen Drittelmix Vollgas AB, Stadt und Überland: 5,0 Liter auf 100km Normal?

Sacht mal: orig. Serveta 150er im klassischen Drittelmix Vollgas AB, Stadt und Überland: 5,0 Liter auf 100km Normal?

Da muss mehr gehen!

Klar, dann fahr ich halt nur im dritten...

Du könntest auch einen zum Verbrauch passenden Cylander motieren. Dann ginge wirklich mehr. Auf Wunsch würde ich sogar eine Empfehlung zum Cylander abgeben.

Du könntest auch einen zum Verbrauch passenden Cylander motieren. Dann ginge wirklich mehr. Auf Wunsch würde ich sogar eine Empfehlung zum Cylander abgeben.

Oh nein, der Rainer sucht schon wieder neue Opfer...

Also je mehr ich hier in den Lamybeiträgen mitlese, umso lustiger ist das. Also mein lieber T5er, welcher ist den der Zylinder, den du dem unerfahrenen dr177 vorschlagen möchtest, um dich dann an meinen Hilferufen zu weiden?

So rum habe ich das auch noch nicht betrachet, den Zylinder an den Verbrauch anpassen....

Bearbeitet 28. Mai 201115 Jr. von dr177

welcher ist den der Zylinder, den du dem unerfahrenen dr177 vorschlagen möchtest,

Guckst Du Signatur von the brain Lacknase

um dich dann an meinen Hilferufen zu weiden?

nein, nein, alles nur zu Deinem Besten, um Dich vor Irrwegen und Sackgassen zu schützen.

TS1 ? Ne erstmal einen schlechten 175er, dann frage ich euch, warum der keine Leistung hat und schon nach 50km geklemmt hat.....und dann stelle ich die üblichen Anfängerfragen in allen 185er Themen und bleibe stur beratungsresistent.....

Bearbeitet 19. Juni 201115 Jr. von dr177

ich sag dir nur aus erfahrung, mach gleich was ordentliches. sonst tust wie ich (oder viele andere) 3x vergaser, 3x zündung, 2 mal zylinder mit auspuff tauschen und hast erst keine pferde im stall...

Ich weis, das hab´ich hier oft genug mitgelesen. Danke.

Hallo,

bin auf der Suche nach einem Gepäckträger für vorne für meine 200 Lince,am liebsten in Schwarz,

weiss jemand ob es da was gibt und wo ?

Hab auch schon den von meiner PX probiert, aber der passt nicht da der Scheinwerfer der Serveta viel tiefer sitzt und der Gepäckträger dort ansteht.

Danke für die Antworten, gruß spondy

Es gibt serh schöne von Tino Sacchi, allerdings müssetst Du den schwarz lackieren, da chrom.

Kann mal ein Bild auf meiner Exclusiv machen...

Es gibt serh schöne von Tino Sacchi, allerdings müssetst Du den schwarz lackieren, da chrom.

Kann mal ein Bild auf meiner Exclusiv machen...

Das wäre toll !!

Bin da mal gespannt wie der aussieht.

lg spondy

Es gibt sehr schöne von Tino Sacchi

Bitte ein Bild, wie der TS anna Exclusive hängt.

An der Ser.80 (Fernando) und an der GP (Lambretta_GP) paßte der TS-Frontträger leider nicht. Er setze mit den unteren Abstützungen eher auf dem Schutzblech auf, als daß sie seitlich am Schutzblech vorbei gingen und mit den Gummipuffern auf das Beinschild trafen

Evtl. müßte er dazu "verformt" werden, was aber dank Chrom nicht ganz easy ist.

Bearbeitet 16. Juni 201115 Jr. von T5Rainer

...so:

Nochmal zum Schaltplan auf dieser Seite...

Kann mir vielleicht jemand sagen, ob bzw. wo ich die 15 A Glas-Sicherungen noch bekomme?

Such ma epaY "Sicherung KFZ Hella 12V 15A"