FalkR Geschrieben 24. Januar 2013 Teilen Geschrieben 24. Januar 2013 Geil, Papieroptik! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 24. Januar 2013 Teilen Geschrieben 24. Januar 2013 wat ein fieser seitenausleger.vht motorlack ist schon mal scheiße, da kann der auspufflack nur besser sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 24. Januar 2013 Teilen Geschrieben 24. Januar 2013 Danke.....so hab ich mir das vorgestellt Also VHT Bremssattellack ist auch top....gestern ein Gehäuse mit lackiert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Senior Pommezz Geschrieben 24. Januar 2013 Teilen Geschrieben 24. Januar 2013 wat ein fieser seitenausleger.P ist sehr kreativ. Er wollte eigentlich eine Tragfläche mit Stützrad kombinieren. Ist am Ende ein Auspuff geworden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scuba303 Geschrieben 23. April 2014 Teilen Geschrieben 23. April 2014 ist das jener einer vht lack? also geht mir grade um den produktnamen, nicht um den preis..http://www.nonpaints.com/de/vht-flameproof-coating-hitzefester-auspufflack-krummerlack-spraydosealso FlameProof COATING... was für ein name.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 23. April 2014 Teilen Geschrieben 23. April 2014 jup, das is er Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scuba303 Geschrieben 23. April 2014 Teilen Geschrieben 23. April 2014 google grade, was es noch so gibt.ULFALUX® Ofenfarbe bis 1200 grad. leider sündhaft teurer (oder ich hab noch nicht die richtige quelle gefunden). jemand das mal angetestet?scheinen auch die jungs im grillsportverein für ihre smoker zu verwenden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scuba303 Geschrieben 24. April 2014 Teilen Geschrieben 24. April 2014 kann jemand was zur alternative spritzverzinken sagen? scheint ja ebenfalls nur zur äusseren beschichtung zu sein. thermisch beim auftragen auch nett. brennt also nichts im newline s weg. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maxo Geschrieben 3. Februar 2017 Teilen Geschrieben 3. Februar 2017 (bearbeitet) Tach, Muss das mal hochholen. Und zwar hat sich im Thema Klarlack mittlerweile was getan oder durchgesetzt? Müsste bald eine neue Bertha lacken, am liebsten in Klarlack Optik. Man ließt ja, das die VHT Flameproofschlagmichtot Lacke ganz gut sein sollen. Ist dem noch so? Oder gibts mittlerweile was neues auf dem Markt, was am Ende auch hält? VHT wäre dann dieser hier richtig? https://www.nonpaints.com/de/vht-flameproof-coating-hitzefester-auspufflack-krummerlack-spraydose Vorgangsweise: - Puff entfetten - Aufhängen - Mit Fön heiß machen - 2 Schichten drüber nebeln - Montieren - Einfahren - Hoffen das es hält -? danke m Bearbeitet 3. Februar 2017 von maxo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 3. Februar 2017 Teilen Geschrieben 3. Februar 2017 Unbedingt nach de Lacken im Ofen o.ä. aushärten. Beim einfahren bekommst du maximal beim Krümmer die Temperatur zum richtigen aushärten. Vom Belly bis zum Dämpferflansch bleibt der Lack etwas weich und klebrig und ruckzuck setzt sich auch Dreck in den Lack. ansonsten geilen Zeug. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 12. Februar 2017 Teilen Geschrieben 12. Februar 2017 Wenn du den Auspuff via Heizföhn richtig schön heiß machst brauchst du den Auspuff hinterher nicht noch in den Ofen legen: Der Lack hält auch ohne wunderbar Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nico Caragua Geschrieben 21. Februar 2017 Teilen Geschrieben 21. Februar 2017 jemand schon mal mipatherm benutzt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 21. Februar 2017 Teilen Geschrieben 21. Februar 2017 Am 3.2.2017 um 19:17 schrieb Tyler Durden: Unbedingt nach de Lacken im Ofen o.ä. aushärten. Beim einfahren bekommst du maximal beim Krümmer die Temperatur zum richtigen aushärten. Vom Belly bis zum Dämpferflansch bleibt der Lack etwas weich und klebrig und ruckzuck setzt sich auch Dreck in den Lack. ansonsten geilen Zeug. ich häng sowas immer vor ne gasheizkanone Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 21. Februar 2017 Teilen Geschrieben 21. Februar 2017 Auch 'ne Möglichkeit. Am Motor einbrennen war zumindestens Mist, außer am Krümmer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DaveDean Geschrieben 23. Februar 2017 Teilen Geschrieben 23. Februar 2017 Am 21. Februar 2017 um 17:30 schrieb Grauguss: jemand schon mal mipatherm benutzt? Ja. Sieht direkt nach dem Auftragen gut aus, wie jeder andere Auspufflach auch. Hat aber im Gegensatz zu VHT am Krümmer vor dem Abplatzen Blasen geworfen. Gleich beim ersten Starten... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SpecialHeizer Geschrieben 24. Februar 2017 Teilen Geschrieben 24. Februar 2017 Hat jemand nen Tip für einen guten KLAREN Auspufflack der sich nicht verfärbt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 15. Oktober 2021 Autor Teilen Geschrieben 15. Oktober 2021 Weiß wer in 2021 wie Melici, Lomas und all die anderen diese hübsche seidenglänzende geschlossene Oberfläche erzeugen? Pulver? Nasslack? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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