Stockack 2005, 14.- 16.05.2005

volksspeed · 21. April 2005

Reutlingen und anreisende Stuttgarter usw. treffen sich wie jedes jahr an der Jet Tanke in Pfullingen! Genaue Uhrzeit, Wegbeschreibung usw. wird noch frühzeitig bekannt gegeben.

Und wegen der Angst um Nr. und Papiere usw..... derjenige der so ne Quatermilsau hat wird doch wohl auch nen anderen (Starssen-) Roller haben.

Und schwups die Nr. dessen in das QM Teil und schon hat man Nr. , Schild, Versicherung, Schein usw. Auf der Strasse wird man es ja wohl eh nicht bewegen, also was solls!

Aber......ich hab nix gesagt.

Marc Werner · 21. April 2005

Hey Marc,....
.... und wir dann auch endlich mal!
Das kann ich mir dies Jahr nicht entgehen lassen; wo ich doch schon in der "Nähe" bin...
Fährt irgendwer aus HN dahin?
Alleine trau ich mich doch nicht
Gruss,
Alex.
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Hey Alex, wär ja klasse, wenn Du's auch einrichten könntest ;) Wir kommen mit dem Clubtransporter. Weiß noch nicht, ob ich meine Karre rechtzeitig für die 402m fertigbekomm bzw. im LT mitnehme. Ansonnsten halt nur Zuschauer. Is auch nicht schlimm, dann kann man mehr trinken ;)

In RE gehts aber sicher an den Start.

Keep on!

Marc

Bearbeitet 21. April 2005 von marc74

jochen0407 · 21. April 2005

Fährt irgendwer aus HN dahin?
Alleine trau ich mich doch nicht
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mein bruder und der eldo3000 hier aus´m forum fahren auch von heilbronn aus.

kannst dich denen mit sicherheit anschliessen.

ich werde wohl von saarbrücken fahren

Bunny · 21. April 2005

Reutlingen und anreisende Stuttgarter usw. treffen sich wie jedes jahr an der Jet Tanke in Pfullingen! Genaue Uhrzeit, Wegbeschreibung usw. wird noch frühzeitig bekannt gegeben.
Und wegen der Angst um Nr. und Papiere usw..... derjenige der so ne Quatermilsau hat wird doch wohl auch nen anderen (Starssen-) Roller haben.
Und schwups die Nr. dessen in das QM Teil und schon hat man Nr. , Schild, Versicherung, Schein usw. Auf der Strasse wird man es ja wohl eh nicht bewegen, also was solls!
Aber......ich hab nix gesagt.
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Juchhuh,endlisch....

Hoffentlich is Pappe+Reuse bis dann am Start!!!

**wasserbuschi** · 23. April 2005

mein bruder und der eldo3000 hier aus´m forum fahren auch von heilbronn aus.
kannst dich denen mit sicherheit anschliessen.
ich werde wohl von saarbrücken fahren
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alex ... also ich starte aus der ecke stuttgart. hast je nachdem ob du b27 oder bahn fährst ca 60-80km zu mir ... aber hier würde dann die schöne strecke über die alb gemeinsam laufen ... vermutlich wieder mit weiteren stuttgartern und reutlingern und tübingern. ansonsten häng dich an die stoneheads bzw gerhard, karoo, flo, hannes etc (wenn die dir nich zu schnell sind ) die fahren ja ab HN
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Holla!

Na das hört sich schonmal gut an!

Weiß noch nicht welchen Roller ich mit nach HN nehme, wahrscheinlich aber meine standart 200er alt-PX.

Und zur Not hab ich hier noch nen RZ Evo rumliegen.....

.....oder vielleicht doch lieber die schwarze Diva :sabber:

Grias Euch,

Alex.

hörnchen · 25. April 2005

dabeihei....

ems · 25. April 2005

hm ich weiß dass mein gefährt bis dahin noch nicht fahrbereit ist ... habe bis dahin jedoch ein neues ... leider kein führerschein dazu (noch nicht .. A)

aber als in Stockach wohnhafter werde ich garantiert nicht fehlen !!! hat jemand einen platz frei damit ich auch durch die käffer hier mitfahren kann? :)

**wasserbuschi** · 26. April 2005

Och nö!

Wahrscheinlich steht zum Stockach WE mein Umzug nach HN an....

( ( (

Marc Werner · 27. April 2005

@Alex

Sorry, aber der Umzug muß verschoben werden, saufen geht vor ;)

HerrDerKolbenringe · 27. April 2005

@Alex
Sorry, aber der Umzug muß verschoben werden, saufen geht vor ;)
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das seh ich ja mal genauso! :grr:

**wasserbuschi** · 27. April 2005

das seh ich ja mal genauso! :grr:
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Das sehe ich ja auch so!

Dann halt am Himmelfahrt-WE Umziehen.

Wird hart, aber muß dann wohl

Gruß,

Buschi.

HerrDerKolbenringe · 28. April 2005

noch 2 wochen !!!

Marc Werner · 28. April 2005

Das sehe ich ja auch so!
Dann halt am Himmelfahrt-WE Umziehen.
Wird hart, aber muß dann wohl
Gruß,
Buschi.
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Na super Alex, daß is mal ein Wort. Nur die Harten kommen in' Garten;) Dafür gibts auch nen Wodka extra ;)

Viele Grüße!

Marc

red-polo · 28. April 2005

noch 2 wochen !!!
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Aus... Pfui.... Sei ruhig! :grr:

Mir grauts jetzt schon, wenn ich dran denke, dass ich erst ab Mittwoch kommender Woche mit der GT anfangen kann und sie bis Stockach fertig sein soll :heul:

Marc Werner · 29. April 2005

Wenn Du die Gay T nicht fertig bekommst, kannst Du doch mit der pX fahren ?

Viele Grüße!

Marc

red-polo · 29. April 2005

Können schon, aber eigentlich nicht wollen... so ein 135er DR mach nicht so besonderst viel Spaß und Druck am Rad muss man auch mit der Lupe suchen.

HerrDerKolbenringe · 29. April 2005

Aus... Pfui.... Sei ruhig! :grr:
Mir grauts jetzt schon, wenn ich dran denke, dass ich erst ab Mittwoch kommender Woche mit der GT anfangen kann und sie bis Stockach fertig sein soll :heul:
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och du ... ich hab auch noch einiges zutun ... meine kiste läuft ja auch noch nich so wie sie soll ... und vorallem muss ich mal kucken dass ich der RZ jetz adaptiert krieg! dazu muss mir noch wer krümmer umbraten :plemplem: ich kann ja nich schweissen leider . und nebenbei muss/soll ich noch für nen kollegen bis stockach nen 200er motor auf MMW fräsen :uargh: auhauerha! dat wird n spass! ich hoff mal ich komm am WE voran ... zumindest mal was das abdüsen angeht ... das geht ja immer nur schritt für schritt ... und bei jedem schritt is draussen andres wetter und alle abdüsung is wieder fürn arsch dat wird schon polo! die GT is ja soweit fertig eigentlich ... musst ja doch "nur" den motor reinballern und tüffen?

deine "schönheitskorrekturen" etc gehn ja auch danach noch

red-polo · 29. April 2005

dat wird schon polo! die GT is ja soweit fertig eigentlich ... musst ja doch "nur" den motor reinballern und tüffen?
deine "schönheitskorrekturen" etc gehn ja auch danach noch
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Naja... fertig eigentlich trifft's nur bedingt. Da ist ja doch so einiges wieder abgebaut und nicht so wie auf dem Foto. Lenkopflager komplett zu machen, Elektrik fertig anschließen, Schalter, Licht, Züge einhängen, einstellen, Tank und Sitzbank, Reifen hinten, Motor nochmal auf, Kickstarterritzel tauschen, Kulu kontrollieren, einhängen, anschließen, abdüsen, abblitzen, Tank und Sitzbank, RZ Right dran, dicht und leise bekommen....

TÜV, KBA Anfrage, Eintragungen, Anmeldung...

Wenn's schneller geht als erwartet umso besser, aber noch fröstelts mich.

Bearbeitet 29. April 2005 von red-polo

vespaflow · 29. April 2005

Habt euch ja ganz schön was vorgenommen...

Ich muss nur meinen 200er neu lagern und dichten, nen kompletten Auspuff bauen, ne Vollwange flexen und wuchten, ein Schnüffelstück für den 34er bauen, den Einlass etwas fräsen und die Karre anschließend noch einstellen. Der 16-Federn-Cosa- Umbau wurde glücklicherweise outgesourced.

und bei jedem schritt is draussen andres wetter und alle abdüsung is wieder fürn arsch

Wie, dachte nur hochgezüchtete, leistungsstarke Motoren sind da so sensibel...?

Bearbeitet 29. April 2005 von vespaflow

red-polo · 29. April 2005

Und immer das gleiche vor Stockach... das man es aber auch nie wirklich schafft mal schon 2 Wochen vorher oder noch länger fertig zu sein... (

rasputin · 29. April 2005

Ich muss nur meinen 200er neu lagern und dichten, nen kompletten Auspuff bauen, ne Vollwange flexen und wuchten, ein Schnüffelstück für den 34er bauen, den Einlass etwas fräsen und die Karre anschließend noch einstellen. Der 16-Federn-Cosa- Umbau wurde glücklicherweise outgesourced.

never touch a runing system???

aber hast recht, bei deiner minderleistung hätt' ich den motor auch nochmal aufgerissen...

r

vespaflow · 29. April 2005

never touch a runing system???
aber hast recht, bei deiner minderleistung hätt' ich den motor auch nochmal aufgerissen...
r
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Schon. Eigentlich.

Mir hats nur aufgrund akut Mehrleistung die Welle verdreht (0,45mm Schlag), deswegen musste die Karre nochmal auf. Und wie das halt so ist, der Fräser liegt neben einem auf der Werkbank, und auf einmal iss man wieder am Spanen dranne...

red-polo · 1. Mai 2005

Naja... fertig eigentlich trifft's nur bedingt. Da ist ja doch so einiges wieder abgebaut und nicht so wie auf dem Foto. Lenkopflager komplett zu machen, Elektrik fertig anschließen, Schalter, Licht, Züge einhängen, einstellen, Tank und Sitzbank, Reifen hinten, Motor nochmal auf, Kickstarterritzel tauschen, Kulu kontrollieren, einhängen, anschließen, abdüsen, abblitzen, Tank und Sitzbank, RZ Right dran, dicht und leise bekommen....
TÜV, KBA Anfrage, Eintragungen, Anmeldung...
Wenn's schneller geht als erwartet umso besser, aber noch fröstelts mich.
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So... die ersten Sachen sind erledigt, dafür tauchen irgendwie auch ständig Neue auf. Jeden Tag eine schlechte Nachricht muss wohl grad sein...

- Lenkkopflager wechseln Erledigt

- Elektrik

- Licht

- Tank

- Sitzbank

- Reifen vorne und hinten Erledigt

- Vollhydraulik anschließen und befüllen

- Kulu kontrollieren Erledigt

- Kicktarterwelle tauschen Erledigt

- Lüfterrad tauschen Erledigt

- Motor einhängen Erledigt

- Züge einhängen/einstellen

- Auspuff montieren

- Zündung abblitzen

- Vergaser abdüsen

- Prüfstand

- TÜV

- KBA

- Zulassung

Neu:

- vorderes Schwingenlager hinüber --> tauschen!

Bearbeitet 1. Mai 2005 von red-polo

**T5Rainer** · 1. Mai 2005

- Motor einhängen Erledigt
Neu:
- Schwingenlager hinüber --> tauschen!
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Womit sich das

- Motor einhängen Erledigt

schon wieder erledigt hat.

Da capo

red-polo · 1. Mai 2005

ups... war schon später gestern, meinte das Vordere.

HerrDerKolbenringe · 1. Mai 2005

Wie, dachte nur hochgezüchtete, leistungsstarke Motoren sind da so sensibel...?

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jaja :grr: ... dies würde also bedeuten ich hab nen hochgezchetetn leistungsstarken motor? ... glaub ich noch nich dran!

ich geh jetz krümmer basteln! 1. mai grillen fällt aus! hab ich keine zeit zu!

red-polo · 1. Mai 2005

Ups... stimmt, heut ist ja erster Mai!

SLR · 1. Mai 2005

Ups... stimmt, heut ist ja erster Mai!
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Alder, komm mal wieder aus der Garage raus,

da draußen is ne ganze Welt!

HerrDerKolbenringe · 1. Mai 2005

ja, ich bin wieder aus der garage draussen ... der ficken rz right krümmer will so nich so ganz passen :grr:

die sau muss senkrecht!

sind 125er RZ und 200er RZ doch unterschiedlich? oder nur die edelstahl versionen? weil der krümmer is einer von ner edelstahlversion .. und ich kann den nich "senkrecht" stellen (wie es sein müsste), weil er da an der birne anstösst! ... irgendwas is ja immer! da muss irgendwie der bogen früher beginnen und n grösseren radius brauchter wohl . das wird heute zumindest mal nix mehr! ... geh ich halt doch grillen

red-polo · 1. Mai 2005

Alder, komm mal wieder aus der Garage raus,
da draußen is ne ganze Welt!
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Echt jetzt?

Momentan alles ein wenig stressig... Die ganze Lernerei und dann noch die Werkstatt...

Stockack 2005, 14.- 16.05.2005

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