Ich meld mich, sollte das akut werden.....danke....

@ Bruder Knapp: Da trägt der Bus euch zuverlässig durch die Berge und du willst ihn verkaufen? Urlaubszeit ist vorbei. Also behalten. Technik gut machen, auf den Rest scheißen. Muss alles funktionieren und dicht sein. Optik ist egal.

@Dork: Das schleifen/brummen kommt vom Radlager. Bremsenteile sind momentan von ATE extrem billig. Also zuschlagen, die räumen auf. Bremse ist ne schnelle NUmmer wenn alles fluppt.

Danke....das wollt ich hören...dann is das ja ein Abwasch....wie schick das sowas direkt parallel auftritt

@Dork: Das schleifen/brummen kommt vom Radlager. Bremsenteile sind momentan von ATE extrem billig. Also zuschlagen, die räumen auf. Bremse ist ne schnelle NUmmer wenn alles fluppt.

Linker Bremsattel will nicht mehr richtig auf machen...hab den schon mal überholen lassen vor 5-6 Jahren.

Würde jetzt gleich nen neuen verbauen,wenn da was dran ist mit der ATE Räumaktion?!

Oder jemand nen Tipp mit ner anderen Bremsanlage die bezahlbar ,aber besser ist als die Serie?

besser ja, bezahlbar nein. Ein AT Sattel z.B. bei kaefer-co.de kost nen Appel und nen Ei.. im verhältnis dazu.

Der ATE Doppelkolben ist doch gut. Musst nur ab und an auch mal reinlangen ins Pedal.

@Dork: ich fahre schon seit runt 45tkm mit dem Quietschen rum. Demnächst kommt da alles neu, aber ausser das es nervt gehts eigentlich. Bremst halt trotzdem und das Rad verliert man eh nicht.

Schaut euch vorm Bestellen eure BRemsstaubbleche an, die sind mittlerweile auch alle rott. Für Bremse nach 85 hab ich vom bekannte welche in Edelstahl gelasert für 35 mein ich. Also ca. halber Preis wie bei Kaefer-co.

Scheiben waren das Stück 25€ plus Märchen im EK und Klötze auch billigst. Einfach mal schauen. In einem Jahr dürfte ATE wohl wieder teurer sein.

Bei mir quietscht es nicht, sondern brummt und das nervt....

Muß aber eh gemacht werden, weil die Bremse vorne rechts nun ab und an beim langsamen anbremsen (quasi Schrittgeschwindigkeit)

anfängt Geräusche zu machen..

Allerdings ist dieser Preis von ATE rechtschaffend günstig....hatte überlegt das Kit von Käfer&Co für ca. 130€ zu bestellen...

besser ja, bezahlbar nein. Ein AT Sattel z.B. bei kaefer-co.de kost nen Appel und nen Ei.. im verhältnis dazu.

Der ATE Doppelkolben ist doch gut. Musst nur ab und an auch mal reinlangen ins Pedal.

Ich hab ne Bremsanlage von 81...ist die schlechter als die ab 85?Wenn ja,kann man die 85er einfach an nen 81er Schrauben?

Bremsscheiben auch anders?

vor 84 sind festsattelbremen , da sind auch die achsschenkel anders geformt.

die spätere ausführung bremst nach meinem gefühl besser (habe umgebaut)

Moin,

habe beides gehabt und die "neuere" Bremse an einem MV und die ältere an meinem Bus seit 12 Jahren.

Ich finde die alte bremst auch sehr gut, da auch ausser den Kolben nix bewegliches dran ist und die neue halt gangbar bleiben muss.

Wenn du mit der alten unzufrieden bist, dann sicher nicht wegen der Konstruktion an sich. Da sind dann eher die Klötze oder die Scheiben scheiße. Ich habe zusätzlich noch einen BKV vom BMW drin (8" zu 10") damit reduziert sich die Pedalkraft und man kommt zeitgemäß zum stehen. Kann es vielleicht sein das du noch gar keinen BKV in deinem Bus hast? 81 war das noch Sonderausstattung. Wäre aber leicht nachzurüsten.

Edith wirft noch ein:

Der BKV sitzt hinter dem Tacho. dazu das Gehäuse von hinten lupfen und schauen ob hinter dem Hauptbremszylinder eine schwarze Trommel von ca. 8" Durchmesser sitzt oder nicht.

Bearbeitet 26. Juli 201114 Jr. von butze

Moin,

habe beides gehabt und die "neuere" Bremse an einem MV und die ältere an meinem Bus seit 12 Jahren.

Ich finde die alte bremst auch sehr gut, da auch ausser den Kolben nix bewegliches dran ist und die neue halt gangbar bleiben muss.

Wenn du mit der alten unzufrieden bist, dann sicher nicht wegen der Konstruktion an sich. Da sind dann eher die Klötze oder die Scheiben scheiße. Ich habe zusätzlich noch einen BKV vom BMW drin (8" zu 10") damit reduziert sich die Pedalkraft und man kommt zeitgemäß zum stehen. Kann es vielleicht sein das du noch gar keinen BKV in deinem Bus hast? 81 war das noch Sonderausstattung. Wäre aber leicht nachzurüsten.

Edith wirft noch ein:

Der BKV sitzt hinter dem Tacho. dazu das Gehäuse von hinten lupfen und schauen ob hinter dem Hauptbremszylinder eine schwarze Trommel von ca. 8" Durchmesser sitzt oder nicht.

Das mit dem BMW BKV hab ich auch schön öfters gelesen,aber um welches Modell handelt es sich da?

Also bei mir ist ein BKV verbaut>ob jetzt orig. od. nachgerüstet weis ich nicht.Modell war ein 70ps lufti

Ich werde jetzt erst mal neue Klötze verbauen,obwohl die alten nicht viel KM runter haben,aber wohl schon "verglast" sind.

Hätte aber schon gerne bessere Bremsen wenn ich die 2t Fuhre zum halten bringen möchte.

Na ja,ich fahre nicht mehr so schnell...passt so eigentlich schon

Ok, also meiner Bremst genauso gut wie mein Daimler oder jedes andere Auto. Da ist wohl der Belag scheiße. Kauf mal nen Satz ATE , dazu noch die Sättel ordentlich sauber machen. der Belag muss wackeln im Sattel, also nicht reinkloppen oder so. Kupferpaste usw.

Ferner ggf. den Bremskraftregler am Unterboden unter dem BF reinigen oder austauschen und kucken ob die Schläuche nach hinten nicht zugequollen sind, Bremse hinten einstellen und dann geht es eigentlich.

Der BKV vom E30 passt. Nummer mal googlen. Habe ich so auch nicht vorliegen. ist ein ATE teil. Die Betätigungsstange muss leicht modifiziert werden, das wars.

Nur dadurch bremst er ja nicht besser.

Was würdest Du denn für die

Isoscheibe zum öffnen für Küchenseite

haben wollen?

Inkl. Sicher verpackt und versandt nach Südtirol/Italien?

Wenn du willst kann er es ja zu mir nach München schicken lassen, ich brings dir dann einfach wenn ich wieder nach Südtirol fahre..

ich will nur die Scheibe nicht verschicken da es absolut nicht im verhältnis steht. Jederzeit abholbar in Hannover nahe der A7 (5Min)

nur unter der woche , nach 1900....

Hast PM

du auch...

ich will nur die Scheibe nicht verschicken da es absolut nicht im verhältnis steht. Jederzeit abholbar in Hannover nahe der A7 (5Min)

He Jungs!

Echt cooles Angebot mit der Scheibenlieferung.

Falls Jemand Zeit hat und ohnehin auf dem Weg von Hannover nach München fährt, wär ja lustig.

Bin auf jeden Fall interessiert, wenn's klappt.

Vielen Dank und Grüße

Topper

PS

Mein MV läuft jetzt wieder prima. Grad mal 550 km am WE abgecruist. Geiles Teil ist das schon so ein Bus

He Jungs!

Echt cooles Angebot mit der Scheibenlieferung.

Falls Jemand Zeit hat und ohnehin auf dem Weg von Hannover nach München fährt, wär ja lustig.

Bin auf jeden Fall interessiert, wenn's klappt.

Vielen Dank und Grüße

Topper

PS

Mein MV läuft jetzt wieder prima. Grad mal 550 km am WE abgecruist. Geiles Teil ist das schon so ein Bus

Wenn die Scheibe den Weg nach LB/Stuggi schafft,kann ich sie nach MUC bringen od. am WE 35 u. We 36 bin ich in Prad danach Latsch!

...aber dann muss ein Forst schon drin sein

@Butze:Wo holst Du die ATE Bremssachen?Viele haben nur Teile ab 85...

Der Herr Topperharley sollte mal den herrn Wasserbuschi anschreiben.

PN haste auch.

Ich kauf hier vor Ort bei Wessels&Müller. Sandler oder wie das bei euch heißt. Teilehandel halt. Nicht internet.

servus,

hat wer von euch seine scheiben beim T3 Selbst getönt.

habe das jetzt im Uralub vor, und wollt mal anfragen, was ihr da so für folie benutzt?

cheers

vw bus ist easy hab ich für nen bekannten gemacht suntec war das glaub ich müsste nach der abe suche....

mir rät jeder zu Foliatec. die massgeschnittenen.

allerdings sind die Scheiben doch ziemlich grad, sprich das müsste doch auch mit günstigerer Folie machbar sein.

wie hast du die Schiebefenster gemacht ? Ausgebaut?

ich hab auch kein plan wie dunkel ich die folie kaufen soll. bin da kompletter Neuling

Ich habe 0815 Folie verwendet. Die Schiebefenster zerlegt. Das hält seit über 15 Jahren.

Hallo, kauft undercoverfolie von eBay und schneidet das selber zu. Kost dann 30€ für zwei Pakete.

Undercover steht da auf der packung und foliatec ist drin.

Habe in den letzten fünf Jahren drei Autos damit gemacht. Einwandfrei

Meiner rollt wieder, mit neuem TÜV

meiner auch seit heutmorgen , mit geschweissten achsträgern hinten

362000km and running.

Hupe ging nicht, sprung in der Scheibe, ausgeschlagene gummis an der lenkung und hinterreifen mit genau 1,5mm.

hatte wirklich einen coolen prüfer.

der mit dem armband mit den 3 punkten ?

Hat Jemand eine Hebeleinheit für Licht/Blinker/Wischer für mich über?

Bei mir ist der Schalter fürs Fernlicht hinüber gegangen u. den gibts ja nicht einzeln od. weis da wer Ersatz?

Gruß

T.

Farbe? sofern ich schwarz habe, ok. Braune gebe ich nicht mehr her.