Wieviel Scheine müsste man für solch ein Schmuckstück setzen?

Also in meinem Gutachten steht ein Wert von 19300 Euro.

Ich würde aber die Verhandlungsbasis bei 17500 Euro ansetzen.

Er hat kein Rost, nichts geschweißt, alles original und erst 44806 km!!!!

werde mir ende der woche meinen alten e12 anschauen, den ich 2008 verkauft habe. der jetzige besitzer möchte ihn aufgrund von fuhrparkerweiterung wieder verkaufen. auf dem kaufvertrag war meine telefonnumer und er hat mich vorgestern angerufen, ob ich ihn zurückkaufen möchte...hat jedoch einiges investiert und will deutlich mehr haben als er damals bezahlt hat. weiss noch nicht so genau.....

für mich auf jeden fall eines der schönsten mittelklasse-limousinen, die je gebaut wurden.

Hallo, willst du mir verraten, wieviel Du für deinen E12 2008 bekommen hast und wieviel er nun kosten soll? Nach der Form der Haube gehe ich mal davon aus, dass es ein 520/6 ist? Überlege auch immerwieder mal meinen E12 abzugeben, um den Fuhrpark zu verkleinern.

Gruß

Benne

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t126611_p1066632687.html

Gestern aus Bremervörde geholt und nach Gießen gefahren. Fährt sich Traumhaft und ist ein ebenbürtiger Ersatz für den W123 (240D). Vergasermotoren sind doch die besseren

Gestern aus Bremervörde geholt ...

Tolles Auto!

D.

Was ist mit dem 123er passiert?

Ich benötige für meinen /8 wirklich jetzt mal langsam gute Scheinwerfer.

Das,was sich mir eben im Norderstedter Waldgebiet an Lichtausbeute bot-gleicht ner Vespa Ciao-Beloichtung...

Vielleicht hat ja hier jemand noch etwas anzubieten??

kann man die alten leuchten nicht zerlegen und die reflektoren neu "beschichten" oder zumindest putzen ?

das hat mir mal bei den e32 linsen ziemlich geholfen - nämlich nur putzen !

Was ist mit dem 123er passiert?

der steht zuhause bei meinen eltern und wartet bis zum winter, sodass ich da mal anfangen kann mit der entrostung etc.

/8 reflektoren kosten nun wirklich nicht viel , sogar bei MB kosten die kleines geld....

Uhii-gibts die dort noch?

War zuletzt etwas resigniert,als der freundliche MB-Händler nicht einmal mehr Farbe besorgen konnte.

endlich habe ich es geschafft, an meinem b-kadett die kupplung zu erneuern, bei der gelegenheit die getriebesiris zu tauschen (der von der eingangswelle war glashart, daher lief das öl die ausrücklagerhülse entlang, und verölte die kupplung), und das führungslager zu erneuern (gibts noch problemlos, vom corsa A).

ach, herrlich, kein rupfen beim anfahren, keine zaubereien beim schalten mehr, alles total smooth...

ich freu mich, und werde morgen ein wenig auf der schwäbischen alb herumfahren, auch, wenns regnet (waschdüse auch gereinigt und eingestellt).

wollte ich nur mal berichtet haben...!

gruß, stefan

doitscher oder belgier ?

Uhii-gibts die dort noch?

War zuletzt etwas resigniert,als der freundliche MB-Händler nicht einmal mehr Farbe besorgen konnte.

farbe und reflektoren kriegst du auch bei mir..falls du weitere sachen benötigst meld dich einfach!

Moinsen,

mein /8 hat soeben beschloßen,nicht mehr blinken zu wollen.

Warnblinker funzt;Sicherung heil.

Hat jemand eine patente Idee??

Beste Grüße,

Knud.

Blinkerschalter ?

Dann wird es wohl den Hebel zerlegt haben.

Würde ich mal ausbauen und den Schalter auf Durchgang messen.

ich tippe auch auf hebel , gehen ja gerne kaputt.

warnblinkschalter kommt völlig in ruhestellung zurück ?

Jau-war der Schalter.

Ach-was sage ich "Schalter";das Ding ist ein Aggregat und voll zerlegbar;Mechanik vom Besten und konsequent logisch aufgebaut.

Der KANN garnicht monumental defekt gehen!

willkommen in der welt der alten mercedes

Also in meinem Gutachten steht ein Wert von 19300 Euro.

Ich würde aber die Verhandlungsbasis bei 17500 Euro ansetzen.

Er hat kein Rost, nichts geschweißt, alles original und erst 44806 km!!!!

NEUER PREIS!!!!

VHB 15499

Hi,

ich fahr noch einen Citroen Ami 6, Bj 1964

Gruß

Jan

Wenn ich im Lotto endlich mal was größeres gewinnen würde könnte ich die Giulia auch wieder auf die Straße bringen:

KoDi durch, Ölwannendichtung hinüber. Und Schweller sollten auch mal gemacht werden, ich könnte heulen wenn ich sie in der Garage stehen seh.

:crybaby: :inlove:

Achja, sie hat mittlerweile auch wieder Stossstangen, die sportliche Phase ist vorbei.

Hast du keinen befreundeten Schrauber in der Nähe?

Ölwannendichtung machen ist ja nun keine Übung, Kopfdichtung

ist auch kein Hexenwerk, wenn man jemanden dabei hat, der das schon einmal

gemacht hat.

Beim Schweißen wirds dann schon schwerer. Da sollte man jemand ran lassen, der das

kann.

Habe auch wieder ein neues Spielzeug bekommen! Habe vor 4 Jahren mal eine alte Dame beim

Einkaufen angequatscht, ob sie ihr Auto nicht abgeben will. Sie wollte es nicht, aber sich melden,

wenn es mal so weit ist. Nach 4 Jahren klingelte das Telefon und ich habe den Kadett bekommen.

Der hat in den 4 Jahren zwar schon etwas abgebaut, aber der Kofferraum ist rostfrei, der Motorraum ebenfalls,

Kotflügel usw sind auch gut.

Das einzige wo man mit dem Schweißgerät ran muss sind Schweller und Türen. Aber das bekommt man auch in den Griff.

Preis war auch sehr fair!

Glückwunsch Michi! Geile Karre!

Hast du keinen befreundeten Schrauber in der Nähe?

Ölwannendichtung machen ist ja nun keine Übung, Kopfdichtung

ist auch kein Hexenwerk, wenn man jemanden dabei hat, der das schon einmal

gemacht hat.

Beim Schweißen wirds dann schon schwerer. Da sollte man jemand ran lassen, der das

kann.

Nee, niemand, abgesehen von dem Kumpel(Bertone-, Integrale-, Fiat 130- + 850- usw.Fahrer), der das Alfa/Fiat/Iveco Autohaus zusammen mit seinen Brüdern betreibt (incl. Karroseriewerkstatt ). Das ganze Gedöhns würde da schon Ratz-Fatz von statten gehen, aber ich denke momentan über eine Komplettrevision der Karre, incl Neulackierung nach, da auch der Innenraum Pflegebedarf hat und sich schon an den ein oder anderen Stellen etwas (nicht schlimm) Rost gebildet hat.

Desweiteren wären da noch zwei vierjährige Zwillingsmädels, ein 3-wöchiger Sohn, eine Ehefrau, 2 Lamperzen und ein TS 125 die umsorgt werden müssen.

Außerdem wäre da noch die Bäckerei von meinem Vater, in der ich als Nachfolger in den Startlöchern stehe, also einfach keine Zeit!

Aber der Kadett ist auch sehr schön, Gefällt mir.

geil ein ami6, erste serie....

geil ein ami6, erste serie....

...aber schon mit 24,5PS nicht mehr 21! Da würde mancher Malossi-Gott viel drum geben

mahlzeit !

ein freund fährt eine 1975er alpine 4 zylinder - 127ps - leider hat der wagen aussetzer wenn er warm ist,

er selber ist technisch kein ahnungsloser aber sie kommen einfach nicht dahinter....

vielleicht liest das hier jemand der jemanden kennt....bla bla

jedenfalls danke im voraus !

rs

dampfblasen , schlechter kondensator ?...