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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°


peanu

Empfohlene Beiträge

Hallo Liebe Vespa Freunde

 

Kann mir vielleicht jemand helfen wo ich ihne Berlin eine Vespa 

auslehnen oder mieten kann? Bin aus der Schweiz und zu Besuch

in der Werltstadt. Datum 25. April bis 28. April.

 

Kann auch gegen kleines Entgelt sein...

 

Meine Tel: 0041/763161600 Gruss Gür

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Vespa ausleihen, ich hab da bei Roland im Laden mal nen Flyer gesehen, Kreuzberger/Noiköllner vor!

 

 

Thema nächster Stammtisch:

 

Unser nächster Termin fällt auf den 1.Mai. Besteht Interesse, direkt im Anschluss an das Anrollern, also ca.17 Uhr, Stammtisch an der Tanke zu machen?

 

Dann hätten wir wieder ein fast so schönes Endziel wie beim letzten Mal. Es sei denn, der Blechle-Meister hat schon was geplant...

 

(Memo an mich selbst: Nicht verkatert hier rumposten).

Bearbeitet von djscreaming
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:D Fügi, du Hooligan. Wie kannst Du Mutti so düpieren!

Abgesehen davon finde ich, dass das ne gute Idee ist.

Gut finde ich auch, dass Team Tyson morgen mit Cellophane Suckers im Cortina Bob spielen und danach dufte Musik aufgelegt wird.

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Hallo Liebe Vespa Freunde

 

Kann mir vielleicht jemand helfen wo ich ihne Berlin eine Vespa 

auslehnen oder mieten kann? Bin aus der Schweiz und zu Besuch

in der Werltstadt. Datum 25. April bis 28. April.

 

 

Kann auch gegen kleines Entgelt sein...

 

Meine Tel: 0041/763161600 Gruss Gür

 

 

Beim Vespa-Verleih in Kreuzberg (0049 30 - 990 037 42 oder www.vespa-verleih.de) - allerdings nur Automatic-Vespas neueren Baujahrs, dafür aber auch unter anderem eine GTS 300 Supersport mit Dampf...

Bearbeitet von BFC2
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Stammtisch nächsten Mittwoch an der FIT geht klar, direkt im Anschluss an das Anrollern, Tanke ist ab 16 Uhr besetzt, ich schätze, wir schlagen da ab 17 Uhr auf, wenn's keine größeren Verzögerungen gibt...

:cheers:

 

Heute CL an der Tanke, falls jemand in der Nähe ist.

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Nochmal für alle:

 

Der Stammtisch findet im üblichen Rhythmus am Mittwoch, 1.Mai im Anschluß an das Anrollern statt. Ab 16 Uhr wird dort jemand vor Ort sein.

 

Der Grill wird offen sein, und ab 20 Uhr wird auch ein Fernseher bereit stehen.

 

:cheers:

 

Und auch an den Dienstagabend im Cortina Bob denken, Zwei gute Bands und zwei Top-DJs... :wheeeha:

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Ich muss mal sagen: Anrollern dieses Jahr war irgendwie ziemlich unbefriedigend. Nur noch Plasitk und Automatiks (letzteres in Massen eigentlich noch tolerabel, aber dieses Mal einfach zu viel) und beim Strammtisch war auch noch kaum jemand. Jefällt ma nich. Jemand Interesse an Elba nächstes Jahr (sofern die das wieder machen)?

Bearbeitet von apo
  • Like 1
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Abends waren wir übrigens dann zu viert.

 

Stammtisch wieder am Mittwoch,15.Mai, ab 19 Uhr an der FIT.

 

Und vielleicht schaffen wir es ja, eine eigene Rollertour in den nächsten Monaten auf die Beine zu stellen.

 

:cheers:

Bearbeitet von djscreaming
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    • Habe auf der Suche nach Bodenfreiheit mal ein paar Auspuffanlagen an meinem Roller Roller verglichen. ... wäre Boxen doch nicht häßlich und würden sie besser klingen   immer der selbe Roller, gleiche SZ, gleiche Bedüsung, immer nur den Auspuff getauscht. Die graue Kurve nicht keine Resi, das ist eine SIP Box - keine Ahnung welche Version.
    • Hier nun mein Update.  Koffer läuft sehr schön. Leider nen kleinen Rückschlag da Polini zylinder sein Zylinderhemd verloren hat, beim ankicken, ists nun ein BGM geworden. Bin aber zufrieden damit.  Zündung steht, Gaser soweit abgedüst und es macht Freude.    Finales Set up:   177 BGM pro  24 Gaser SI 60er Mazzu conversion E Starter Polrad CDI BGM Polini box Steuerzeiten : Drehschieber 110/51 Überstrom 123 Auslass 173 Kanäle angepasst und Einlass ovalisiert    Anbei noch n Bild vom kaputten Polini und vom fertigen Produkt vorher nachher 
    • Hat hier jemand zufällig eine Dichtung von der Vforce4 eingescannt? 
    • Ich verkaufe das o.a. neuwertige klassische Rundinstrument (Beschreibung hier).   Standort: 45894 Gelsenkirchen, vers. Versand via DHL inklusive (Deutschland), bei Versand Zahlung via PayPal an privat.   Zur Ware gehören: Drehzahlmesser Instrument, Halterung, Geschwindigkeitssensor, Magnete, Stecker mit Kabelschuhen (Gegenstücke), Minitaster, Gummidichtung zur Lenkerverkleidung und die Lenkerverkleidung (ohne Löcher) alt selbst (Neuteil vom SC); Beschreibung gibt es frei unter dem o.a. Link. Zum Anschluss sind Kenntnisse in der elektron.  Verkabelung notwendig. Zur Anzeige der Drehzahl am Zündkabel ist ein weiterer Sensor erforderlich (z.B. MG oder SIP). Das Produkt ist voll funktionsfähig.   Preis: 350 Euro inkl. Versand. 340 Euro bei Barzahlung per Übergabe hier.        
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