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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

vor 1 Minute schrieb wasserbuschi:

Morning. 

Endspurt. Euch viel Schbass in Tzelleh.

 

Al.

 

Celle, Venlo, Triest...so viele Treffen dieses Wochenende...ich habe mich für Variante 4 entschieden....Heuriger und Terrasse 

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vor 34 Minuten schrieb Friedi:

Jungs, bitte postet KEINE Fotos von morgen im GSF !!!
Ich erkläre gerne persönlich jedem, warum das nicht sein darf.

Ich hätte gern eine (Erklärung). :-)

Bringe immerhin extra großes Knipsding mit...:sigh:

 

vor 20 Minuten schrieb PXSven:

 

Nur vom Freitag und auch nichts beim Fratzenbuch?

Morgen = Sonnabend. Womit vermutlich die Spaßspiele gemeint sind. Oder der ganze Tag?

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Guten Morgen!

@sogmir: Happy Birthday! :-):cheers:

 

vor 13 Stunden schrieb floschi:

Irgendwas ist derbe am terror machen und scheppert die ganze Zeit (drehzahlabhängig) vor sich hin. ich denke es ist das Polrad was an irgendwas schleift und fahre in die Werkstatt und schraube alles auseinander - nix. keine Schleifspuren, alles tutti (bis auf den siri der etwas sifft.) also alles wieder zusammen und den Auspuff runter und alles nochmal mit gummi/Glasgewebe unterlegt. Getestet - auch nix. Ohne Klappe gefahren - auch nix.

Jetzt hab ich mir den morschen Gummidämpfer vom Auspuff kaputt gemacht und mit gefühlten 5l schweiss die Werkstatt vollgetropft und schwarze Fingernägel mit dem Ergebnis: nix. Was für ein Scheiss. An welcher Stelle kann die Mistkarre denn noch blechern scheppern. Irgendwer ne Idee? Als nächstes schäume ich alles mit Bauschaum aus oder so.

:wallbash:

 

 

Bauschaum... na ob das hilft ;-)

 

vor 1 Stunde schrieb Friedi:

Jungs, bitte postet KEINE Fotos von morgen im GSF !!!
Ich erkläre gerne persönlich jedem, warum das nicht sein darf.

DOCH! :-P

 

Gestern abend, 21h, Am Küchengarten.

vespa.jpg

 

 

vor einer Stunde schrieb wasserbuschi:

Morning. 

Endspurt. Euch viel Schbass in Tzelleh.

 

Al.

Jo heute noch bis 15h und dann frei und Sonne und warm :-)

Und wenn ich Morgen nicht verpenne, dann bin ich pünktlich bei IKEA :-D

 

vor einer Stunde schrieb Kotzerider:

Celle, Venlo, Triest...so viele Treffen dieses Wochenende...ich habe mich für Variante 4 entschieden....Heuriger und Terrasse 

:cheers:

 

Auch schön! Da wäre ich dann  auch gern :-)

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1 hour ago, Kotzerider said:

 

Celle, Venlo, Triest...so viele Treffen dieses Wochenende...ich habe mich für Variante 4 entschieden....Heuriger und Terrasse 

 

Ich mach dann Variante 5: Rote Zora reparieren :???:

Ein Mal um Block hab ich es gerade noch geschafft. Springt nur noch mit Choke und Vollgas an, hat keinen LL mehr, läuft aber ab ca. 2500....3000min-1 fast normal.

Entweder Zündung/Pickup/CDI oder Kulu-Simmerring rausgesprungen ist mein Tipp!

Was dann aber auch erklärt, warum sie bei der letzten Ausfahrt das Klingeln angefangen hat...

 

Al.

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vor 1 Minute schrieb wasserbuschi:

 

Ich mach dann Variante 5: Rote Zora reparieren :???:

Ein Mal um Block hab ich es gerade noch geschafft. Springt nur noch mit Choke und Vollgas an, hat keinen LL mehr, läuft aber ab ca. 2500....3000min-1 fast normal.

Entweder Zündung/Pickup/CDI oder Kulu-Simmerring rausgesprungen ist mein Tipp!

Was dann aber auch erklärt, warum sie bei der letzten Ausfahrt das Klingeln angefangen hat...

 

Al.

Klingt sehr nach Simmerring...

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vor 4 Minuten schrieb müsli:

:muah:

Gab's echt nur von Hello Kitty in der Größe, alle anderen waren zu groß oder zu teuer. Find' ich aber gut!:-D

Und der Verschluss hat ein normales 3/4 Gewinde, mit Teilen aus dem Baumarkt war die schnell adaptiert.

 

Jetzt kurz 2. Frühstück, kleine Pause, dann weiter machen. Steht noch ein bisschen was auf'm Zettel...:sigh:

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vor 1 Minute schrieb Spiderdust:

Gab's echt nur von Hello Kitty in der Größe, alle anderen waren zu groß oder zu teuer. Find' ich aber gut!:-D

Und der Verschluss hat ein normales 3/4 Gewinde, mit Teilen aus dem Baumarkt war die schnell adaptiert.

 

Jetzt kurz 2. Frühstück, kleine Pause, dann weiter machen. Steht noch ein bisschen was auf'm Zettel...:sigh:

...das schaue ich mir morgen an :cheers:

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vor 1 Stunde schrieb müsli:

GTS300ie(lectronica) jetzt auch mit Licht :-D

:laugh: Jo hatte noch ne Kerze gefunden, die habe ich dann eingeschraubt und angemacht :-D

 

vor einer Stunde schrieb wasserbuschi:

 

Ich mach dann Variante 5: Rote Zora reparieren :???:

Ein Mal um Block hab ich es gerade noch geschafft. Springt nur noch mit Choke und Vollgas an, hat keinen LL mehr, läuft aber ab ca. 2500....3000min-1 fast normal.

Entweder Zündung/Pickup/CDI oder Kulu-Simmerring rausgesprungen ist mein Tipp!

Was dann aber auch erklärt, warum sie bei der letzten Ausfahrt das Klingeln angefangen hat...

 

Al.

Gutes Gelingen :-)

Ich fahr lieber bei dem Wetter ;-)

 

vor 14 Minuten schrieb Spiderdust:

Neue Boost Bottle. emoji41.png
20160826_103856.jpg

:muah:

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    • Ich hab so ein Network. Es war aber ein längerer Prozess bis zum idealen Network.   Beispiel: Du machst nem langjährigen Kumpel mit ständig wechselnden Partnerinnen 3x den kompletten Umzug, hilfst bei Renovierungen (Du bist doch Elektriker, kannste auch mal grad...) und versorgst Ihn auch noch mit Notfallmöbeln, wenn er mal wieder Hals über Kopf irgendwo rausmusste, fährst Ihn besoffen aus den Clubs nach Hause etc.   Dann kaufst Du ein Haus und wer packt beim Umzug an? Einige, aber er nicht. Wer kommt mal vorbei und reißt mit Dir ne Wand raus? Er war nicht dabei. Du fragst mal im Freundeskreis, ob jemand helfen mag, ein paar Kubik Mutterboden im Garten zu verteilen und statt nen Tag mit Muskelkraft zu helfen geht der Vogel ins Fitnessstudio.   Es gibt natürlich Leute, auf die kann man sich verlassen. Aber in den letzten 30 Jahren wurde mein Telefonbuch durchgehend kürzer. Was auch an meiner absoluten Konsequenz liegt, falsche Fuffziger strikt auszusortieren.   Und als Gegenbeispiel helfen einem dann hier im Forum nette Menschen, die man noch nie persönlich getroffen hat, mit einer unglaublichen Selbstverständlichkeit, dass ich manchmal echt ein Freudentränchen weine.
    • LML 150 T5 von 1991. Zündung mit separater Zündspule und Zündmodul (auf der linken Seite) - Hatten sie einen Drehzahlbegrenzer? Ich habe einen O-getunten 200er-Motor mit LHW und Polinibox draufgebaut (aber den originalen Stator, das Schwungrad und die Zündung belassen) und jetzt fühlt es sich an, als würde er bei etwa 6500-6700 U/min ausfallen und nicht mehr beschleunigen wollen. Zuerst dachte ich, dass die Kupplung bei maximaler Leistung durchrutscht, aber nach dem Wechsel zu härteren Federn ist es immer noch dasselbe.  
    • Ich hab hier jetzt einiges gelesen. Aber keiner hatte ein so große HD. Auch nicht bei den 60er. Sehr seltsam! 
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