ich schon. das rohr hat ja ein paar wichtige details.. zb. soll der flansch nicht verzogen-, die schweissung nicht zu heiß passiert-, die lasche für die gusskappe an korrekter stelle und das aussenmaß vorn eines für eine gute passung zum vergaser sein. ordentlich ausgeführt darf das dann 50€ kosten, finde ich. meist sind die dinger ja auch noch verzinkt.
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